Т-32 . Сравнение его с конкурентами

[Pzm76 19630]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[Гамлет 260]

19 часов назад, Ровермен сказал:

У вас дизель, до Хитрого, был??? На автомате???

У меня тоже есть"таблица", что бразильский кофе невкусный! ВСЁ! буду пить выращенный в Армении/Австрии/Электрростали!!!

19 часов назад, maxx76a сказал:

У меня есть таблица передаточных чисел официально предоставленная производителем и в ней мне все понятно, дизеля у меня не было и не будет я его-дизель не уважаю проблем с ним много. Для чего этот вопрос? Вот кто самомнение повышает и группа товарищей иже с ним задавая не относящиеся не к чему вопросы и отмечая друг другу плюсики за разный бред не несущий информации. Если все устраивает в этом авто чего подписываться на тему сравнения, тем более т32 у Вас т31 там флудите.

Изменено 18 февраля 2018 пользователем Гамлет

[maxx76a 14]

1 час назад, Ровермен сказал:

Я бы на вашем месте не только мастерству вождения на вариаторе поучился, а и правилам расстановки запятых, проблема у вас ещё и с русским языком. "Казнить нельзя помиловать" ))) За сим откланиваюсь, удачи!

Да какие мои годы научусь ещё! 

[maxx76a 14]

13 минут назад, Гамлет сказал:

У меня тоже есть"таблица", что бразильский кофе невкусный! ВСЁ! буду пить выращенный в Армении/Австрии/Электрростали!!!

В Арммении и Австрии не знаю, что за кофе, а в Электростали кофе нет у нас стали и сплавы. Как же Андрей  Вам плюсик ещё не поставил? Кофе мне нравится самый дешёвый рабуста, кофеина в нем жуткое количество, утром глаза открывает мгновенно. 

[Гамлет 260]

Максим, от Вас ускользнул смысл этих "плюсиков". Ни мне, ни Андрею от этих плюсиков не тепло, не холодно! Например: когда я вижу, что в теме о передаче момента на заднюю ось высказанному чьему то мнению "Технарь" поставил "плюсик", т.е. согласен, я как минимум прислушиваюсь к данному совету.

По поводу кофе из Электростали: выходит моя таблица врет?!?!  Может мне все таки попробовать бразильский, а Вам дизель,  и потом писать....

П.С. вот сейчас меня можно обвинить во флуде. Предлагаю Вам не продолжать кофейно-дизельную тему, дабы не злоупотреблять терпением модераторов....

[maxx76a 14]

Гамлет Вы с Андреем не поняли, тип двигателя не имеет особого значения, дизель, бензин с коленвалом или ротор на бензине. Имеет значение передаточное отношение ведущей шестерни к ведомой, чем выше, тем тяга больше, а скорость меньше и на оборот. Эти значения позволяют судить как поедит или забуксует машина. 

Обратите внимание на степень сжатия дизельного Икса и бензинового сх5, очень занимательно.

Изменено 18 февраля 2018 пользователем maxx76a

[mehanikgbh 80]

Тут тогда надо учитывать не только передаточное число в трансмиссии, но и мощность, а главное момент двигателя, а то херли толку от этих чисел, если мотор не тянет, вот тут дизель и пригодится

[78 rus 105]

59 минут назад, maxx76a сказал:

Гамлет Вы с Андреем не поняли, тип двигателя не имеет особого значения, дизель, бензин с коленвалом или ротор на бензине. Имеет значение передаточное отношение ведущей шестерни к ведомой, чем выше, тем тяга больше, а скорость меньше и на оборот. Эти значения позволяют судить как поедит или забуксует машина. 

Обратите внимание на степень сжатия дизельного Икса и бензинового сх5, очень занимательно.

Сх5 если скайэкшен, то там геометрическая степень сжатия 14, а фактическая компрессия может изменяться в зависимости от потребностей. Клапан впуска на малых оборотах запаздывает и через него часть воздуха стравливает обратно во впускной коллектор. Как бы изменяемая степень сжатия. Фишка такая.

Изменено 18 февраля 2018 пользователем 78 rus

[78 rus 105]

42 минуты назад, mehanikgbh сказал:

Тут тогда надо учитывать не только передаточное число в трансмиссии, но и мощность, а главное момент двигателя, а то херли толку от этих чисел, если мотор не тянет, вот тут дизель и пригодится

Не прокатит. Дизель идет на ручке и полном приводе. На бензинке идет вариатор, а гидротрансформатор может преобразовывать момент двигателя с коофициентом примерно 2,5.

Вот и получается 320 Ньютонов керосинки против 200 бензиновых умножи ь на 2.5. Бензиновая ручка только монопривод, но что она полумертвая в плане говен, я уже писал.

[maxx76a 14]

28 минут назад, 78 rus сказал:

Сх5 если скайэкшен, то там геометрическая степень сжатия 14, а фактическая компрессия может изменяться в зависимости от потребностей. Клапан впуска на малых оборотах запаздывает и через него часть воздуха стравливает обратно во впускной коллектор. Как бы изменяемая степень сжатия. Фишка такая.

На малых оборотах на грани холостых очень по дизельному шёл, а на второй и снег не снег как по асфальту. А если летом пришпорит рвал как бензиновый кобыл под 200. Хороший движок япы сделали. Й-стоп Аккум за три года высосал весь, генератор свистеть утром стал. 

ПС. Вот кому плюсики ставить нужно! Молодец Dim.

[Alekso 438]

Во вы тут понаписали... да никогда мазда не делала толковых внедорожников/кроссоверов, а уж брать без пяти минут двухтонный чугунок на моноприводе и потом на жизнь жаловаться. Ну не знаю...

Ладно, про конкурентов - вот этот уже интересен 

 

[Ровермен 11037]

6 минут назад, Alekso сказал:

вот этот уже интересен

Достойный продолжатель предыдущего Пафика. Посмотрим на перечень используемых дрыжек.

[матвейspb 259]

скорей не патфайндер, а как и пишут в описании навара, но без техасского кузова для перевозки коров, с обычным салоном. Что существенно, это то что делают под рынок Китая, пока что. Да и цена будет две от нашей. Так что не конкурент.

[Ровермен 11037]

28 минут назад, матвейspb сказал:

скорей не патфайндер, а как и пишут в описании навара

Предыдущий Пафик R51, не настоящий дутый кроссовер, тоже был сделан из рамной Наварры.

[Alekso 438]

42 минуты назад, матвейspb сказал:

Да и цена будет две от нашей. Так что не конкурент.

Для меня вполне конкурент если цена будет менее Прадо, Форчунера или Паджерика во-первых, и середняк Терры будет пересекаться с топами Икс-трейл во-вторых. Если бродить только вокруг цены то так и будешь ездить на машинах разных брендов одного сегмента... Но мы то всегда берем машину с прицелом на потребности, т.е чуть лучше чем надо сейчас...

Да и чем так плоха Наварра? Вон мерседесы с неё Икс класс слепили.

Изменено 26 февраля 2018 пользователем Alekso

[maxx76a 14]

6 часов назад, Alekso сказал:

Во вы тут понаписали... да никогда мазда не делала толковых внедорожников/кроссоверов, а уж брать без пяти минут двухтонный чугунок на моноприводе и потом на жизнь жаловаться. Ну не знаю...

А мне внедорожник и не нужен, я покупаю легковой авто с высоким клиренсом. И на жизнь я не жаловался, мне не понравилось авто с начинкой от Соляриса и ценой Икстрейла. 

[Ровермен 11037]

28 минут назад, maxx76a сказал:

мне не понравилось авто с начинкой от Соляриса и ценой Икстрейла. 

Странная позиция....Вы купили недоприводный кроссовер Икс-Трейл по цене Икстрейла.

Переднеприводный универсал можно было купить намного дешевле.

Изменено 26 февраля 2018 пользователем Ровермен

[Alekso 438]

36 минут назад, maxx76a сказал:

я покупаю легковой авто с высоким клиренсом

Бинго))) К чему тогда вот это

"На высоком снегу варик очень плох, быстро закапывается, в помощь только задняя передача на ней можно вылезти и развернуться."

ведь вы получили ровно то за что заплатили...

и как прикажете воспринимать ваши сетования? Моноприводная мазда лучше? Ну так надо было брать мазду

[maxx76a 14]

27 минут назад, Ровермен сказал:

Странная позиция....Вы купили недоприводный кроссовер Икс-Трейл по цене Икстрейла.

Переднеприводный универсал можно было купить намного дешевле.

Универсал с клиренсом  210 мм, это икс, аут и сх5 есть ещё? Сорренто смотрел там 185, низковатый.

 

12 минут назад, Alekso сказал:

Бинго))) К чему тогда вот это

"На высоком снегу варик очень плох, быстро закапывается, в помощь только задняя передача на ней можно вылезти и развернуться."

ведь вы получили ровно то за что заплатили...

и как прикажете воспринимать ваши сетования? Моноприводная мазда лучше? Ну так надо было брать мазду

А я смотрю Вы штудируете мои посты, но как то выборочно, перечитайте их ещё раз, они у Вас наверно записаны, там ответ на Ваш вопрос. Все относительно в этом мире, для меня высокий снег это 10-15 см, зимой делаю вылазки на дачу, дорогу не всегда чистят(особенно после снегопадов этого года)

[Alekso 438]

4 минуты назад, maxx76a сказал:

Все относительно в этом мире, для меня высокий снег это 10-15 см, зимой делаю вылазки на дачу, дорогу не всегда чистят(особенно после снегопадов этого года)

А как вы считаете, предназначены ли легковые автомобили для движения по снегу глубиной 10-15 см?

[Pavel6900 507]

Только что, Alekso сказал:

предназначены ли легковые автомобили для движения по снегу глубиной 10-15 см?

можно без проблем. Сам лично 400-500 метров пробивал снег такой, но пробивал задом, задним ходом))