Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

... Ведь когда будет ТО у официального дилера он зальёт масло НИСАН и кто его знает как будут вести себя эти масла при смешивании.

Если на промежуточном ТО залить масло с теми же допусками что и дилер, то ничего не будет, поскольку все масла прохоят тесты на совместимость в пределах одного допуска. С другой стороны ничего не мешает купит масло НИССАН и использовать его, если есть опасения в несовместимости масел..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ведь когда будет ТО у официального дилера он зальёт масло НИСАН и кто его знает как будут вести себя эти масла при смешивании.

А что мешает покупать своё масло с теми же допусками что у дилера и менять его между ТО, а так же брать его с собой при прохождении ТО у ОД??? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А зачем вообще это делать? У всех синтетических масел один стандарт качества, тем более что собираетесь это масло раньше срока менять...Не проще ли покупать оригинал по весьма доступной цене, и менять его столько раз сколько пожелаете!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто знает партномер масла и фильтра родного на 2л Т32? Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масло - KE900-90042

фильтр масляный - 15208-9F60A

прокладка для фильтра - 11026-01M02

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, буду менять :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А, что прокладка продается отдельно от фильтра?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это прокладка не фильтра а сливной пробки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масло - KE900-90042

фильтр масляный - 15208-9F60A

прокладка для фильтра - 11026-01M02

 

это же 5w40, в мануале написано про 5w30, только что звонил дилеру - тоже подтвердил про 5w30

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
это же 5w40, в мануале написано про 5w30

Вязкость масла выбирается исходя от климата. Главное характеристики масла.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
исходя от климата
 На Кавказе жарковато и 5W30 будет жидковато,а 5W40 в самый раз.Имхо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробег 2000 км. 2 литра SE+, вариатор. Друзья с верхним автомобильным образованием подсказали о замене масла после обкатки. Менял сам, первый раз в жизни, всегда у дилеров в ТО. Считаю, что очень правильно сделал, так как свои глаза лучше, чем уши.

И полилось старое ну очень темное масло. Авто всего 2 месяца! Больше 90 не гнал. Сразу понял, что поступил правильно. Перестал червячок точить, все думал о плохом масле на заводе, о стружке в масле после обкатке. Всем удачи.

Не останавливайтесь на достигнутом. Вдруг в магазине тоже масло плохое, обязательно поменяйте его через 1000 км, купив новое в другом магазине. Хотя... Чего там мелочиться, покупайте в другом городе, друзья с верхним образованием наверняка одобрят!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, будьте принципиальны и последовательны во всем! Не забудьте сменить масло в вариаторе, заднем редукторе, и смазку в Шрусах непременно! Ведь гадкий производитель и туда залил нигрол-солидол

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что за бред! Менять масло после 1000-2000 км!!! Чёрное масло - значит хорошее, так как обладает хорошими очищающими свойствами. Вот если у Вас оно чистое, то скорее всего это хреновое масло..... Менять можете и через каждые 100 км пробега, только это ни к чему не приведёт, кроме как к трате семейного бюджета. У каждого масла есть свой рабочий ресурс -0 читайте больше статей в инете про масла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

коллеги, мы ушли от темы)) вопрос в том - какое лить масло, кто что льет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Делал две замены масла, на 7200 км и 15 000 км, лью такое.

 

full_e5e2f1a93e23f7cc6f1d3e8575c660f3.jp

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

где покупаете это масло?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У себя в городе, в Казахстане, именно такое с иероглифами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже решил поменять при пробеге 6700.Менял у дилера, расходные привез свои.Масло брал в магазине, ниссановского родного не оказалось, порекомендовали такое:

Думаю проблем с гарантией не должно возникнуть. Кстати, отметку в сервисной книжке по замене масла тоже сделали

post-55552-0-79927800-1439667394_thumb.jpg

post-55552-0-12716700-1439667441_thumb.jpg

post-55552-0-13938100-1439667553_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вязкость 5w40 допустима по рекомендациям производителя, получается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×