Масло моторное: какое? Общая тема т31, т32.

[a-ha 2813]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[=MOpgBA= 618]

14 минут назад, leadbelly сказал:

 

 

Так то  в обществе укоренилось мнение что вязкость в процессе работы снижается , ну ....

Цитата

полимеризация масла (примитивно можно описать процесс так, легкие фракции при высоких температурах, тяжелых условиях, длительных затянутых интервалах испаряются, тяжелые остаются — масло густеет, растет вязкость)

 

Изменено 24 июля 2020 пользователем =MOpgBA=

[leadbelly 268]

39 минут назад, =MOpgBA= сказал:

посчитайте сколько нужно налить, что бы получить себе 30ку хотябы. 
http://gsminfo.in.ua/kalkulyator/vyazkost-smesi

 

а совсем и немного , 2 стакана  на 4 литра  ,  зимние коротки поездки или  загрязненная форсунка  без проблем

 

 

Про полимеризацию - А чего не привели анализ с ойл клуба ? неудобные тесты  приводить не хотим ?

есть такой  процесс но даже в цитате написано длительных затянутых интервалах , ну давайте ближе к обьективности 

 

Изменено 24 июля 2020 пользователем leadbelly

[Pzm76 19606]

@=MOpgBA= 

Всегда было, что со временем масло становится гуще на холодную и жиже на горячую... видно всё поменялось кардинально. 

 

[=MOpgBA= 618]

3 минуты назад, leadbelly сказал:

 

а совсем и немного , 2 стакана  на 4 литра  ,  зимние коротки поездки или  загрязненная форсунка  без проблем

 

 

Про полимеризацию - А чего не привели анализ с ойл клуба ? неудобные тесты  приводить не хотим ?

есть такой  процесс но даже в цитате написано длительных затянутых интервалах , ну давайте ближе к обьективности 

 

А 15 тысяч, на которых вы предлагаете ездить нормальные? а если еще и город 100% с пробками? Анализы я их видел и они есть, мне лень искать для Вас, т.к не приведет это ни к какому результату. В очередной раз, что нибудь да найдете.

ну и все зависит от показателей.

2 стакана это 0,5 литра. на 4 литра масла это 13%, а это для нашего двс много. 

Мне надоело спорить с Вами. Лейте хоть 10-60. 

8 минут назад, Pzm76 сказал:

@=MOpgBA= 

Всегда было, что со временем масло становится гуще на холодную и жиже на горячую... видно всё поменялось кардинально. 

 

Да оно так и осталось, я немного о другом. 

Масло со временем может стать жиже или гуще при одинаковой Т в зависимости от определенных условий. 

[a-ha 2813]

1 час назад, Pzm76 сказал:

@a-ha на скайактив был косяк попадания бенза в масло. И отзывные, вроде были. Вот и уровень масла рос, потом бенз выгорал. Он постоянно сливал больше, чем залил. 

Со слов владельца мазды.

это не то чтобы косяк, это просто была констатация факта, был бюллетень от Мазды на эту тему (отзывной точно не было), там четко всё было объяснено.. Суть такова - да, топливо попадает, чтобы выпарить - надо поездить, если не нравится такая ситуйня - смените масло )))

1 час назад, =MOpgBA= сказал:

А на ойл клубе есть анализ отработки там насколько помню более 1/3 было топливо!!!

был какой-то - там чуть ли не 25% топлива было.

1 час назад, leadbelly сказал:

очень вас прошу не забываем указывать что 0W20 не будет ездить у людей по 15 тыщь до замены

так ни одно масло не будет ездить по 15000 км, даже сороковка, т.к. не вязкость удлинняет жизнь маслу, а состав.

1 час назад, Pzm76 сказал:

По идее, это неисправность. Такого быть не должно. 

это не неисправность, это объективная реальность, характерная многим прямовпрысковым моторам, MR20DD не исключение.

41 минуту назад, leadbelly сказал:

Так то  в обществе укоренилось мнение что вязкость в процессе работы снижается

в том-то всё и дело, что из-за продуктов износа вязкость растёт...

26 минут назад, leadbelly сказал:

А чего не привели анализ с ойл клуба ? неудобные тесты  приводить не хотим ?

картинок с моторами в "солидоле" в Энторнэтах пруд пруди

 

 

[leadbelly 268]

15 минут назад, =MOpgBA= сказал:

А 15 тысяч, на которых вы предлагаете ездить нормальные? а если еще и город 100% с пробками?

 

Это рекомендация завода а не кого попало ,  можно сколько угодно кивать на японию, но есть   автозавод в России на котором работают наши соотечественники,

к их работе и  тестам я лично отношусь с уважением  и огульно охаивать считаю некорректным. Каждый из нас  заливает масло которое считает самым полезным это его право 

[Ровермен 11022]

20 минут назад, =MOpgBA= сказал:

Лейте хоть 10-60

Уррр-ррр-р-ра-а-ааааа!

Дениска разрешил!!!

[=MOpgBA= 618]

11 минут назад, leadbelly сказал:

 

Это рекомендация завода а не кого попало ,  можно сколько угодно кивать на японию, но есть   автозавод в России на котором работают наши соотечественники,

к их работе и  тестам я лично отношусь с уважением  и огульно охаивать считаю некорректным. Каждый из нас  заливает масло которое считает самым полезным это его право 

Двигатель привозят к нам с Ипонии уже с маслом. Здесь в него кривые руки не лезут. 

Заливайте хоть олейну других не агитриуйте главное. 

До свидания, с Вами больше ни сил ни желания нет общаться.

[Ровермен 11022]

16 минут назад, leadbelly сказал:

Это рекомендация завода а не кого попало

Для них главное, чтобы только гарантию выехали, а затем.....за новой тачкой!

Изменено 24 июля 2020 пользователем Ровермен

[leadbelly 268]

7 минут назад, =MOpgBA= сказал:

Двигатель привозят к нам с Ипонии уже с маслом. Здесь в него кривые руки не лезут. 

Заливайте хоть олейну других не агитриуйте главное. 

До свидания, с Вами больше ни сил ни желания нет общаться.

 

Я призываю следовать рекомендациям завода , а  всякую олейну втридорога  лить призываете как раз вы товарищь , и вам не хворать как говориться 

26 минут назад, a-ha сказал:

в том-то всё и дело, что из-за продуктов износа вязкость растёт...

картинок с моторами в "солидоле" в Энторнэтах пруд пруди

 

А вот первые попавшиеся тесты сами знаете откуда говорят об обратном , и получается когда удобно тесты вперед а когда нет , так  ищи сам в  энторнетах  , боже упаси я никого не ... аргументация однобокая 

[leadbelly 268]

10 минут назад, Ровермен сказал:

Для них главное, чтобы только гарантию выехали, а затем.....за новой тачкой!

 

Да зачем так плохо о людях , я нтут вспомнил как один нам товарищ недавно писал - что пока мы тут в интрентах  ищем ... в жизни  все  уже есть в ближайшем ларьке , а повторю в очердной раз  - никакого падежа моторов , осыпания катов, воя на форумах не наблюдается  , люди ездят и долго ездят и счастливо 

[Ровермен 11022]

13 минут назад, leadbelly сказал:

Я призываю следовать рекомендациям завода

Кстати, в японской мурзилке, как и в канадско-американской, с 2014 года указано масло 0/20 с совсем другими интервалами...Уже терли-перетёрли это, обсосали и выплюнули!

Только мне не говорите, что там климат другой, особенно в Канаде!

Изменено 24 июля 2020 пользователем Ровермен

[a-ha 2813]

@leadbelly , анализы по износу будут одинаковы: что на 0в20, что на 20в50, т.к. я давно уже убежден, что никакое масло не в силах уменьшить износ, заложенный изначально производителем. Мы можем только его усугубить/увеличить, уменьшить - вряд ли.

23 минуты назад, =MOpgBA= сказал:

Заливайте хоть олейну других не агитриуйте главное. 

+100500!!!

[megane388 1187]

Да здравствует Маслосрач!

Вопрос к админам: Эту тему специально не закрывают, ...ну чтобы движуха была?!

[ДрайверНиссан 497]

15 минут назад, leadbelly сказал:

Да зачем так плохо о людях

 

Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечьте 10 процентов, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживлённым, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы. Если шум и брань приносят прибыль, капитал станет способствовать тому и другому. Доказательство: контрабанда и торговля рабами. ©

[a-ha 2813]

@ДрайверНиссан , дилерское бочкове 5в40 - яркое подтверждение этой цитаты 

[=MOpgBA= 618]

31 минуту назад, Ровермен сказал:

Кстати, в японской мурзилке, как и в канадско-американской, с 2014 года указано масло 0/20 с совсем другими интервалами...Уже терли-перетёрли это, обсосали и выплюнули!

Только мне не говорите, что там климат другой, особенно в Канаде!

там туго. Человек верит, в то что ему Машину собирают у нас в РФ и у нас сооооовсем другие условия, а то что двс залитые маслом приходят он не замечает. Но если даже следовать его логике, то как такое может быть в собранную машину в РФ налили о боже!!! 20ку. Это все происки пендосских спецслужб, которые хотят что бы мы больше тратили денег на новые машины )))))) т.к. эти на 20 так как поламаются

 

 

[Игорь55 3349]

Ну вот и незаметно подкрался вечер пятницы !

Может остановимся и напьемся ?

[leadbelly 268]

1 час назад, ДрайверНиссан сказал:

 

Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым...

 

 

А   еще масло выпускть 20ку и менять через 5 тыщь ,  тут не 30% прибыли всем на круг 50%

вот так понизив вязкость и выживаем 

 

[a-ha 2813]

5 минут назад, leadbelly сказал:

А   еще масло выпускть 20ку и менять через 5 тыщь

а откуда у Вас такая убежденность, что масло 5в40 можно менять каждые 10 000 км? или 15000?

Крч, я тоже умываю руки... всем нескучного вечера и хороших выходных!

Изменено 24 июля 2020 пользователем a-ha