Проблема АКПП

[andymatrix 5]

У меня была такая проблема. Начала иногда пинаться коробка. Не сильно. Изредка. Пока в один прекрасный момент, начались пенки и авто упало в ошибку. Автомат только на третьей и все. Полез смотреть датчики. Вроде все ок. Подергал провода. Стало работать. На ледующий день, та-же проблема. Опять полез. Оказалось, что на одном из датчиков, окислились контакты. Датчик вращения первичного вала. Стоит под АКБ. Разъемом вверх. Туда попадала вода. Попробовал почистить. В итоге, один контакт вообще отвалился. Посмотрев на цену нового датчика, немного расстроился. Достал поломанный. Отпилил верхушку, где контакты. Припаялся. Вывел провода и заизолировал. Родную фишку, тоже пришлось срезать. Вся была окисленной. Соединил напрямую. Все пашет.

На компе, показания с этого датчика, шли как прямая линия, с резкими провалами. Вроде и работал, а вроде и нет.

К чему это я все. Если стала пинаться, надо проверить это датчик. Может кому поможет.

[alex_z 46]

Это похоже тот датчик, который снимают при заливке масла в АКПП, когда его сверху льют.

[andymatrix 5]

Он самый.

[andymatrix 5]

Появился, странный звук. Возможно и не от коробки, но появляется, когда перевожу коробку в R или D. Если отпускаю тормоз и трогаюсь, то звук пропадает. На нейтрали, звука тоже нету. Не знаю, куда копать. Файло со звуком, положу тут.

Звук АКПП.mp3

Изменено 16 сентября 2015 пользователем andymatrix

[rubberdick 330]

Скажу одно: какая то подушка износилась и при нагрузке на АКПП агрегат сам или мотор смещается и начинает барабанить по чему то кузовному. Вибрация передается.

 

Было так на Тииде:  при износе задней подушки двигла при переводе в D - впускной смещался и барабанил по вакуумному усилителю тормозов.

Звук был похожий и вибрация на педали тормоза была знатная.

Кстати еще подрамник может быть или по защите картера барабанит.

[andymatrix 5]

Защиту картера, снял. Подрамник, меняли тысяч 15 назад.

Надо лезть, подушки смотреть.

[andymatrix 5]

Пошатал/покуртил подушки движка. Вроде все в норме. Явных отслоений, не видно. Не долез только до подушки, которая на акпп.

Как их правильно, продиагностировать? Снимать?

[Anton588 0]

Если стала пинаться, надо проверить это датчик. Может кому поможет.

Можешь скинуть схему или фото его расположения?) 

Изменено 3 октября 2015 пользователем Lau
оверквотинг

[Anton99 2106]

Пошатал/покуртил подушки движка. Вроде все в норме. Явных отслоений, не видно.

Если проблема появилась с приходом холодов, то тут у многих такое. Очевидно, резина подушек твердеет на холоде.

[andymatrix 5]

Можешь скинуть схему или фото его расположения?) 

Вот этот. Сразу под АКБ.

 

 

 

Если проблема появилась с приходом холодов, то тут у многих такое. Очевидно, резина подушек твердеет на холоде.

Да не только с холодами. Купил заднюю опору. Поменяю в ближайшее время. Посмотрим на результат.

Изменено 7 октября 2015 пользователем andymatrix

[Ant@ 3]

После стоянки (день-два) один раз из 10 для перевода из положения P в положение D необходимо большЕе усилие, т.е. я бы даже сказал конкретно дернуть ручку, потом всё нормально. На диагностику? 

P.S. брал б/у пару месяцев назад (так что не знаю давно это или только появилось), пробег 40000 (точно реальный).

Изменено 7 октября 2015 пользователем Ant@

[BigMyke 96]

А машина в каком положении? На горке? Колёса упёрты куда-нибудь?

[rubberdick 330]

для перевода из положения P в положение D необходимо большЕе усилие

 

Остановишь машину на уклоне - будет 10 раз из 10 так. На х** диагностику. 

Нормальная работа паркинга в АКПП

[BigMyke 96]

Есть противоядие.

Останавливаемся, включаем ручник, далее переводим селектор в положение P, убираем ногу с педали тормоза)

[Ant@ 3]

А машина в каком положении? На горке? Колёса упёрты куда-нибудь?

 

машина "в чистом поле",  да и какая разница, ведь в момент переключения жмешь на педаль тормоза.

 

 

Нормальная работа паркинга в АКПП

 

просто это происходит периодически, без понятной зависимости, поэтому насторожило. до этого ездил только на механике.

Изменено 7 октября 2015 пользователем Ant@

[apple911 1790]

включаем ручник

Небольшое дополнение:ручник-снять ногу с тормоза-нажать на тормоз-перевод в паркинг.Теперь при уклоне машина будет стоять на ручнике и с паркинга при движении будет легко сниматься. 

[Ant@ 3]

понял, всем спасибо.

[BigMyke 96]

Небольшое дополнение:ручник-снять ногу с тормоза-нажать на тормоз-перевод в паркинг.

Не... я педаль тормоза не отпускаю.

Попробую сделать как Вы написали)

[apple911 1790]

Вот в этом и суть- ручник держит авто ,а паркинг его подстраховывает ...

Изменено 8 октября 2015 пользователем apple911

[BigMyke 96]

ручник держит авто

Осталось только чтобы датчик ручника не глюканул) А то помню у лэндроверов такая болезнь была)