Перейти к содержимому

Рекомендованные сообщения

Тоже выбираю себе Х-Трейл 31 кузов. Такой вопрос:провел пальцем в выхлопной трубе и обнаружил черную сухую сажу.Что это может быть? Немного отпугнуло от покупки. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотреть надо не в трубу , а прежде всего на страну выпуска . В принципе реально найти машину 2010 г/выпуска  made in Japan, но их крайне мало .... Именно осенью 2010 г на дилерах продавались последние партии японских машин 2.0 литра .

Примерно к 70.000 км на машине вылазят все основные болячки - аммортизаторы, резистор печки, моторчик печки, передние ступицы и головка блока циллиндров. поэтому , если к 70.000км предыдущий хозяин все это не поменял , то как минимум этот букет он подарит вам ))) 

По машинам питерской сборки букет скорее всего еще больше и дороже ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

машина японец,пробег 70 тыс. Бензин нормальный. Откуда копоть? колпачки? кольца?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

страна сборки роли не играет,а японские комплектующие закончались еще после рейсталинга Т30 в 2003 году

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

страна сборки роли не играет,а японские комп.......

  • Для кого именно страна сборки икстрейла  роли не играет ?Для владельца кашкая ? Для  Для нормальных людей очень даже играет .
  • Ну конечно ,  конечно ))) У Вас предыдущее авто было Т30 ?
Изменено пользователем x-talk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Примерно к 70.000 км на машине вылазят все основные болячки - аммортизаторы, резистор печки, моторчик печки, передние ступицы и головка блока циллиндров

 

Уже проехал 175000 км. Х-Трейл 2011 года 2.0 л. ничего не "вылезло" только расходники и плановое Т.О.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

  • Для кого именно страна сборки икстрейла  роли не играет ?Для владельца кашкая ? Для  Для нормальных людей очень даже играет .
  • Ну конечно ,  конечно ))) У Вас предыдущее авто было Т30 ?

 

нет,я просто работаю с этими машинами с 2000 года(с момента их выпуска), остальное ваши догадки "нормальный человек"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Моё мнение , у нас качество выше чем в Японии, потому как заводы новые и оборудование на заводе стоит новое современное. Все остальное ваши догадки и предрассудки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На мой вопрос ответе можно?)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На мой вопрос ответе можно?)))

 Гы,я не встречал девственно чистых выхлопных труб,разве что на новых авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На мой вопрос ответе можно?)))

При работающем двигателе подержите белый лист бумаги у выхлопной трубы,если будет масляный след ,то однозначно кольца залегли. А следы копоти вообще-то не о чём не говорят ,разве что при непрогретом двигателе копоти побольше чем при горячем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уже проехал 175000 км. Х-Трейл 2011 года 2.0 л. ничего не "вылезло" только расходники и плановое Т.О.

Даже вариатор не меняли ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такой вопрос:провел пальцем в выхлопной трубе и обнаружил черную сухую сажу.Что это может быть? Немного отпугнуло от покупки. Это переобогащеная смесь,особенно у того кто ездит на короткие расстояния и толком. не прогревает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понятно. А как определить что пора меня маслосъемные колпачки? При прогазовке черный дым?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
При прогазовке черный дым?

Черный дым это преобогащенная смесь и выходит даже после прогрева из резонатора (скопившееся сажа).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Т.е. если из трубы при прогазовке не вылетает масло, не синеватый и не черный дым( при прогретом двигателе) можно особо не переживать, верно? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Логически да. Даже если поджирает  немного Вы не увидите,все сгорит в катализаторе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×