Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.

[bda 43 35]

По просьбам трудящихся предлагаю открыть эту тему, которая будет популярна (надеюсь).

Правила простые - новички могут писать сюда вопрос, а те, кто знают ответ, будут давать ссылку или кратко отвечать.

Тема без лишнего флуда и направления "в поиск". За этим попрошу модераторов последить.

Пример:

Вопрос новичка: -Как поменять воздушный фильтр на двигателе 2.5?

Ответ форумчан:  -Тема здесь

Либо в Телеграмм Канале https://t.me/+CVvKKqlEJxA3ZmIy

[Окард 169]

18 часов назад, Алекс2 сказал:

Полупроводники невозможно намагнитить в принципе. Сильным постоянным магнитом можно воздействовать на сердечник селеноида приложив к нему в плотную этот самый магнит, но намагнитить достаточно сильно этот сердечник на расстоянии не получится. Миннный тральщик получится если неодимовый магнит будет весом с килограмм.

 

Сталь коленвала можно намагнитить ощутимо на некоторое время ( чтобы оседала магнитная стружка) можно только переменным магнитным полем или прикрутить сильный магнит к нему. Поэтому Ваши предположения о плохих последствиях установки неодимового магнита весом 20-30 гр. в сливной пробке не состоятельны.

 150 кг ниодимовый магнит весит грамм  грамм 200 ну максимум 330 ,о них и идет разговор ,а не о маленьких. Возможно они и не намагничивают полупроводники ,я не правильно выразился,но  работу полупроводниковых приборов искажают  ,а если близко поднести то вообще останавливают.

[Алекс2 139]

21 минуту назад, Окард сказал:

 150 кг ниодимовый магнит весит грамм  грамм 200 ну максимум 330 ,о них и идет разговор ,а не о маленьких. Возможно они и не намагничивают полупроводники ,я не правильно выразился,но  работу полупроводниковых приборов искажают  ,а если близко поднести то вообще останавливают.

150 кг. - это цифра на отрыв от стальной пластины. На расстоянии 10 см  сила притяжения этого магнита сильно уменьшается  и возможно поднимет 100гр. Но никто такой магнит не будет ставить ни в коробку,  ни в сливную пробку(как Вы будете ее откручивать и отрывать от поддона).  В давнее время принимал непосредственное участие в разработке и установке металлоуловителя с конвейера с сырьем. На расстоянии 20см. от ленты ни какие постоянные магниты, даже самые мощные, толком не работали. Только электромагниты.  Откуда у Вас такие сведения о работе полупроводников в магнитном поле? Наверняка Вы не электрик и не электронщик. Например неодимовые магниты работают в непосредственной близости от электроники считывающих устройств(дисководов). Даже в генераторах наших автомобилей довольно сильное магнитное поле, но ни диоды, ни полупроводниковый регулятор напряжения, встроенные прямо в корпус работают успешно. Вот работу  вакуумных устройств(лампы, кинескопы) можно нарушить, только это прошлый век.   

[Окард 169]

 .Магнит в 120  кг  на расстоянии в 30 см прихватывает к металлу так  что не отодрать его.потом, лопатой отдирал. Сведения откуда раз я не электрик ,то скажите мне тогда зачем сейчас все энергетики  устанавливают на приборы учета  антимагнитные стикеры. Вся страна останавливает электросчетчики,водомеры и т.д магнитами ,а вы не знает .Или вам желательно конкретику ,какой тип счетчика,каким магнитом и на каком расстоянии до полного глюка всего счетного механизма  или до частичного . И еще ,чего вы цепляетесь,речь как раз таки и шла о больших магнитах,я об этом и сказал , что бы  не устанавливали  супермагниты что бы все улавливали.Установка магнитов в поддонах должна быть рассчетной,такая формулировка Вас устраивает.

[Окард 169]

Вот тут сказано научными ,умными людьми о влиянии магнитного поля  на полупроводники. http://www.referun.com/n/issledovanie-vliyaniya-magnitnogo-polya-i-opticheskogo-izlucheniya-na-rezhim-raboty-sinhronizirovannogo-generatora-na-dio

[Окард 169]

Ну и вот еще ,любой электрик или электронщик это должен знать ,тут про намагничивание корабля и его размагничивание ,зачем и почему.http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Физическое_поле_корабля

Изменено 7 марта 2017 пользователем Окард

[Окард 169]

Ну и на последок,любой электрик должен знать или хотя бы помнить ПУЭ ,а в нем сказано ,что даже при совместном подвесе в местах пересечений ВЛ  и ВЛС ,последние  экранируются от воздействия электро-магнитного поля .А так же там сказано что цепи коммутации релейной защиты  экранируются от воздействия электро-магнитного и магнитного потока.

[Измайлов 119]

@Окард в личке)

[Алекс2 139]

@Окард

В личке.

 

[alexandr1-1 686]

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=2&nv=1&rurl=translate.google.com&sl=auto&sp=nmt4&tl=ru&u=http://www.machinerylubrication.com/Read/794/magnetic-filtration&usg=ALkJrhjYa8lANLDy2TnAYhauKAiyZCfHug

Серьезная статья о магнитной фильтрации.

Ну а вообще магнитные фильтра производят такие компании,как HKS, Greddy.

Пример:

http://jdmparts.ru/product_info.php?products_id=1722

Изменено 8 марта 2017 пользователем alexandr1-1

[wooddie 274]

А мыл ли кто-нибудь уже движок на Т-32? Я имею в виду мойку подкапотного пространства. Были ли последствия?

[yarovoy 517]

@wooddie Мою постоянно, не скажу что каждый раз с кузовам, но наверное раз в полтора-два месяца точно.  

[wooddie 274]

@yarovoy не глючит после мойки?Какие-то блоки укрывать надо при этом? 

[yarovoy 517]

@wooddie Ну если с ведра заливать, то конечно укрывать. 

На блока реле и предохранителей не лейте, генератор тоже спасибо не скажет. Свечные колодцы должны быть сухими и т.д.

[wooddie 274]

@yarovoy Вы сами мыли? Я имею в виду сторонние мойки. Вроде как давление струи должно быть меньше для движка.

[Quwer 334]

14 минуты назад, yarovoy сказал:

@wooddie Мою постоянно, не скажу что каждый раз с кузовам, но наверное раз в полтора-два месяца точно.  

 

А зачем? В чем смысл этого мероприятия? Никогда моторы не мыл. Есть на нем небольшой слой пыли, работе точно не мешает.

[yarovoy 517]

@Quwer , Дима, у каждого из нас свои тараканы. Яж никого не заставляю. Можно и снаружи не мыть 

[alexandr1-1 686]

37 минут назад, Quwer сказал:

 В чем смысл этого мероприятия? Никогда моторы не мыл. 

Чисто из эстетических побуждений - приятно увидеть ,открыв капот - "сияющее сердце" автомобиля,в не кусок грязи.

В основном мотор моют перед ремонтными и диагностическими процедурами,перед продажей авто. В зимний перевод актуально смывать реагенты,которые в большом количестве попадают в подкапотное пространство,пагубно влияя на ЛКП,электрику,,проводку,резинки и наши лёгкие,испаряясь - попадая в салон через систему вентиляции..

Изменено 9 марта 2017 пользователем alexandr1-1

[78 rus 105]

Я мою и мотор и подкапотное пространство. Смываю слабой струёй воды. Стараюсь не лить воду на видимые разъёмы и блоки, но если поопаду,  то ничего страшного. Удаляю воду их подшипников стоек, можети зря, но тем не менее. 

[wooddie 274]

Ну, я в общем- то и не скажу, что движок очень грязный, пробег чуть больше 15 тыс. Так что пока мойка не критична. А так - да, чисто из эстетических соображений.

[Игорь55 3349]

@alexandr1-1 Александр,если не против,к всему Вами сказанному, я бы добавил еще следующее : за отдельную маленькую денежку,

мойщики могут арки+брюхо+пороги отмыть(отбить) от химии, практикую каждые две недели.

В Самаре активно засыпают наши городские направления(а не дороги) , БИОНОРДОМ, такая гадость!

Изменено 9 марта 2017 пользователем Игорь55