T32 Охранные комплексы и сигнализации

[Евгений123 61]

38 минут назад, Autostudio.Uriy сказал:

@LaiNR 

 

На мой взгляд, в Вашем комплекте ,как минимум, не хватает аварийного питания на случай просадки АКБ, 

Куда выводится аварийное питание?

[Autostudio.Uriy 438]

@Евгений123 Аварийное питание выводится в салон автомобиля в удобное место под левую руку, если сидеть за водительским креслом.

[Евгений123 61]

@Autostudio.Uriy в случае просадки АКБ, двери разблокируются разве?

[LaiNR 12]

8 минут назад, Евгений123 сказал:

@Autostudio.Uriy в случае просадки АКБ, двери разблокируются разве?

У вас остаётся механический ключ если вы конечно же не отключаете личинку. Но это мне кажется не имеет, никакого разумного смысла. С таким же успехом можно и стекла разбить.

[Евгений123 61]

@LaiNR привод в дверях механический, а не электро?

 

Кстати, раньше на большие капоты ставили по 2 замка (на моей мазде их 2), а теперь везде пишут , что и 1 достаточно. Раньше считалось, что нет смысла родной иммо защищать, подкапотной блокировки достаточно, а сейчас все советуют диаг.разъем блокировать.

Ну это так, мысли вслух))

[LaiNR 12]

45 минут назад, Евгений123 сказал:

@LaiNR привод в дверях механический, а не электро?

 

Кстати, раньше на большие капоты ставили по 2 замка (на моей мазде их 2), а теперь везде пишут , что и 1 достаточно. Раньше считалось, что нет смысла родной иммо защищать, подкапотной блокировки достаточно, а сейчас все советуют диаг.разъем блокировать.

Ну это так, мысли вслух))

Насколько я понимаю, у нас капот большой, но к замку прямого доступа нет (замок за радиаторами) если только снизу проволокой. Поэтому можно обойтись электромеханическим ригелем в сам механический заводской замок. Ну или ставить "чупачупсы" но как правильно заметили сразу 2.

В нашем конкретном случае с т32, ключи прописываются в бсм блоке, который находится прям за приборной панелью. Поэтому защищать obd желательно, но как говорится без защиты бсм блока - "мёртвому припарка". Опять же, что подразумевает защита obd? Доступ к K-line можно взять в косе, увеличит время максимум на 1-2 минуты.

Не претендую на истину, при этом с удовольствием выслушаю контраргументы.

Изменено 10 сентября 2020 пользователем LaiNR

[Евгений123 61]

@LaiNR , привод замка водительской двери механический? При севшей АКБ дверь ключем откроется?

[LaiNR 12]

3 минуты назад, Евгений123 сказал:

@LaiNR , привод замка водительской двери механический? При севшей АКБ дверь ключем откроется?

Открыть дверь ключом при севшем/отключённом акб можно. Как водительскую, так и переднего пассажира.

[Евгений123 61]

@LaiNR это хорошо). Тогда мне аварийное питание не нужно. Машина 99% времени ночует в гараже. Когда на мазде АКБ садилась, я из ямы дергал за тросики замков  и открывал капот.

[LaiNR 12]

13 минут назад, Евгений123 сказал:

@LaiNR это хорошо). Тогда мне аварийное питание не нужно. Машина 99% времени ночует в гараже. Когда на мазде АКБ садилась, я из ямы дергал за тросики замков  и открывал капот.

Достаточно вывести 1 провод в салон с плюса акб себестоимость копеечная, а возможных проблем, поможет избежать. Акб может сесть не только в морозы, как пример длительная стоянка, улетели куда нибудь, а авто на стоянке в аэропорту бросили. Действующая охранная система вполне может высосать акб.

 

[voldema-rus 557]

42 минуты назад, Евгений123 сказал:

@LaiNR это хорошо). .. я из ямы дергал за тросики замков  и открывал капот.

Тросик - это лишняя дыра в охране. Мне кажется, это уже вчерашний день...

[Евгений123 61]

5 часов назад, voldema-rus сказал:

Тросик - это лишняя дыра в охране. Мне кажется, это уже вчерашний день...

Да, угона.нет ставят замки без тросика. Только что делать, если замок откажет? Капот ломать?

Нет, я уж лучше с тросиком)

[Autostudio.Uriy 438]

@Евгений123 

Вы всегда сможете попасть в автомобиль, используя личинку. Далее при помощи аварийного питания Вы сможете подать питание на автомобиль, после чего у Вас получится попасть под капот (капот откроется штатным образом) и Вы сможете прикурить уже непосредственно под капотом Вам автомобиль.

10.09.2020 в 15:37, voldema-rus сказал:

Тросик - это лишняя дыра в охране. Мне кажется, это уже вчерашний день..

Думаю, что это утверждение верно только в том случае, если тросик вывели "спустя рукава", то есть в легкодоступное место.

Если трос выведен грамотно, то даже владелец, 100% зная где он находится, будет в сильном затруднении , как им воспользоваться.

[evgenysnk 0]

Приветствую.

Как отключить набор секретной комбинации на руле? Ниссан x-trail t32

[Autostudio.Uriy 438]

@evgenysnk Какое оборудование у Вас установлено?

[Autostudio.Uriy 438]

10.09.2020 в 20:53, Евгений123 сказал:

Да, угона.нет ставят замки без тросика. Только что делать, если замок откажет? Капот ломать?

Нет, я уж лучше с тросиком)

Вероятно, обращаться по гарантии.

Коллеги должны ведь и по гарантии отвечать за установленный замок....

[Евгений123 61]

15.09.2020 в 15:10, Autostudio.Uriy сказал:

@Евгений123 

 Далее при помощи аварийного питания Вы сможете подать питание на автомобиль, после чего у Вас получится попасть под капот (капот откроется штатным образом) и Вы сможете прикурить уже непосредственно под капотом Вам автомобиль.

Питание ведь можно подать через штатную розетку 12 В. Понятно, ток надо ограничить, чтобы пред не сгорел.

[evgenysnk 0]

15.09.2020 в 19:11, Autostudio.Uriy сказал:

@evgenysnk Какое оборудование у Вас установлено?

Точно не знаю. Но чтобы завести машину, всегда нужно набирать комбинацию кнопок на руле. Комплектация SE+, ключ один.

Изменено 17 сентября 2020 пользователем evgenysnk

[Konstantin_ 325]

16 часов назад, evgenysnk сказал:

Но чтобы завести машину, всегда нужно набирать комбинацию кнопок на руле.

Эта "фишка" у многих моделей сигналок.  Проще заменить старую сигналку на новую,  и настроить ее,  как вас хочется.

[Кронус 115]

17 часов назад, evgenysnk сказал:

Точно не знаю. Но чтобы завести машину, всегда нужно набирать комбинацию кнопок на руле. Комплектация SE+, ключ один.

вообще это отключается. как? все в мануале. Но раз Вы не знаете что за сигналка, то да, лучше заменить.