Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Dronius

Вариатор Т32. Повышенные обороты на трассе при морозе.

Рекомендованные сообщения

2 часа назад, kochetkov_da сказал:

Тут один грек есть

Я не грек!:smile68: Украинец живущий в Греции.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NNservice.ru

50 минут назад, yarovoy сказал:

Я не грек!:smile68: Украинец живущий в Греции.

а у вас авто для какого рынка?

ВОПРОСЫ в Jatco.

Друзья, коплю вопросы до среды, до 12ти по московскому. И отправлю в Jatco.

 

Максим

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Max, авто покупалось в Украине, произведено в Японии. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, yarovoy сказал:

Украинец живущий в Греции.

Как погода в Греции? Подморозило? Обороты задирает?

 

57 минут назад, T32 сказал:

И отправлю в Jatco.

Схему по перекидываю патрубков обязательно нужно приложить. Можно еще взять расчеты и обоснования из начала темы. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самое разумное, что можно написать Джатко по результатам трёхлетней эксплуатации устаревшего уже  вариатора Т32 (даже не собираюсь запоминать маркировку) - так это новогодние поздравления и пожелания творческих успехов с приложением  к письму музыкального файла МР3 с композицией "Гуд бай, май лав, гуд бай" в исполнении И. Кобзона

 

Никаких других разумных поводов затевать беседу с Джатко на горизонте не просматривается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, T32 сказал:

а у вас авто для какого рынка?

ВОПРОСЫ в Jatco.

Друзья, коплю вопросы до среды, до 12ти по московскому. И отправлю в Jatco.

 

 

Абсолютно безидейное занятие. Ничего не будет предпринимать ни жатко, ни ниссан. Зачем им это? РФ ни разу не лидер рынка по продаже ниссанов. А в  целом по миру у них все хорошо.

Поэтому соглашусь с Амиго, только песенку я бы другую прикрепил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Quwer сказал:

А в  целом по миру у них все хорошо.

"В целом по миру" статистику знает Ниссан, но никак не мимопроходилы.

 

http://forums.nicoclub.com/transmission-won-t-downshift-on-17-rogue-t618176.html

Дальше по форуму была тема по объемнее. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дмитрий, если вы меня хотите зацепить или обидеть своим новоизобретенным словечком, которым очень гордитесь,  уверяю - ничего у вас не получится, не утруждайтесь. Направьте свою энергию в иное русло, больше пользы будет. 

Никто и ничто не помешает мне излагать на этом ресурсе свое мнение.

 

А если по теме, вот вы, действительно, считаете, что написание в жатко способно сдвинуть с места хорошо налаженный бизнес и маркетинговую стратегию? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Писать производителю комплектующих запчастей вообще глупо и отвечать он не будет, т.к. у него нет ни какой ответственности перед конечном покупателем какого либо авто с их комплектующими. Максимум что можно ожидать если отпишутся "обратитесь к производителю авто". Это равносильно написать письмо на ферму сырья и сказать что мне не понравилось молоко "Домик в деревне"

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет.

есть новости, цитирую,

поставщик CVT  не вносил каких либо изменений по теме повышенных оборотов. 

Тема "Смена патрубков"  также не прижилась, поставщик ее проверял по запросу Ниссана, но дал заключение что патрубки стоят правильно. Любая манипуляция с ними доказывается файлами дата монитора и записью в бортовом компьютере, и возможен отказ в гарантии.

 

поэтому остается утепляться.

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 21.12.2017 в 12:12, Al Amigo сказал:

 

ибо проблема оборотов находится в моторе, а не вариаторе.

И ответ Jatco это еще раз подтвердил.

В 25.12.2017 в 23:08, chuk78 сказал:

Писать производителю комплектующих запчастей вообще глупо и отвечать он не будет, т.к. у него нет ни какой ответственности перед конечном покупателем какого либо авто с их комплектующими.

И это в очередной раз подтвердилось!

32 минуты назад, T32 сказал:

поставщик CVT  не вносил каких либо изменений по теме повышенных оборотов. 

Тема "Смена патрубков"  также не прижилась, поставщик ее проверял по запросу Ниссана, но дал заключение что патрубки стоят правильно. Любая манипуляция с ними доказывается файлами дата монитора и записью в бортовом компьютере, и возможен отказ в гарантии.

поэтому остается утепляться.

 

И это конечная остановка ?

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Игорь55 сказал:

И это конечная остановка ?

 

Это конечная остановка для любого, кто отъездил на этой машине сколько-то серьёзный срок - милая особенность марки, а не проблема, вот что это такое.

Ну, плюс немножко лишних денег на бензин зимой.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С термостатом то как себя летом ведёт себя авто интересно 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2017 год покупки пришёл к выводу, к которому год назад пришёл 2016ый, два года назад 2015ый. Через год тема оживет опять.

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часа назад, Al Amigo сказал:

 

Ну, плюс немножко лишних денег на бензин зимой.

В точку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

День добрый , уважаемые форумчане .Давно читаю про тему оборотов двс зимой и хочу сказать ,что с такой проблемой ещё не сталкивался.Авто 2016 г.в 2л привод полный ,пробег 13200км.Н а 100км/ч обортов 1600-1700,при 110-120км/ч оборот ов 1900-2100 соответственно.Морду не закрывал,разве что одеяло на двигатель кинул.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, матвейspb сказал:

 Через год тема оживет опять.

Матвей, если рестайл   попадет в салоны в зимнее время, то тема всколыхнется гораздо раньше !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера было на улице тепло (-15). Поездив по городу часа два с остановками у меня радиатор основной холодный, а вариатора теплый, приэтом было резкое падение температуры двигателя, но потом нормализовалось все. Машина утеплена. Скажите радиатор вариатора это тот который стоит напротив лейбы Ниссан?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, ЗАБИК сказал:

Вчера было на улице тепло (-15). Поездив по городу часа два с остановками у меня радиатор основной холодный, а вариатора теплый, приэтом было резкое падение температуры двигателя, но потом нормализовалось все. Машина утеплена. Скажите радиатор вариатора это тот который стоит напротив лейбы Ниссан?

Самый маленький . впереди всех стоит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По ширине он немаленький.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...