Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

23 минуты назад, karabas сказал:

ресурс батареи два года или 80000 пробега

Прошлым летом продал рабочую машину с родным аккумулятором. Возраст - 6 лет. Пробег - 422 881 км. Никак не обслуживал, заряжал один раз когда забыл свет в салоне выключить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Значит повезло. Отцовскую пятерку в 2002 году тоже продавал с родным АКБ и 90000 пробега, машине было 7 лет.

Сейчас посчитал: за 12 лет на двух машинах поменял 5 АКБ, очередной - шестой. Вот и считай)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Слонёнык сказал:

Прошлым летом продал рабочую машину с родным аккумулятором. Возраст - 6 лет.

 

1 час назад, karabas сказал:

Отцовскую пятерку в 2002 году тоже продавал с родным АКБ и 90000 пробега, машине было 7 лет

Пацаны, на прошлом американском авто (Додж Караван/Вояджер) родная американская батарейка Exide (c логотипом Mopar) отходила 8,5 лет....

А тут родной аккум (Варта) через месяц, после четырехлетия скончался, резко и бесповоротно!)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

разброс АКБ на Х-трейл 60-75 А\ч .

дают ли что то эти лишние 15 А\ч  ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, VVT5 сказал:

дают ли что то эти лишние 15 А\ч

....ну для Питерской зимы они может быть и лишние.....

а когда зимой теплее минус 25 редко бывает - совсем не лишние

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в общем не стал гадать- купил EXIDE  Premium 640A.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Други, а где-нибудь есть перечень стандартных обязательных параметров аккумуляторов для наших Хитрил? В частности интересуют параметры для дизельного X-trail 2.0 2012г.в.

 

P.S. Если перечень параметров публиковался ранее, то было бы неплохо закрепить его в шапке темы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ подскажите хороший аккумулятор для хитрого. У меня стоит Bosh 2015 г.в. сдох за неделю простоя авто во дворе. На предыдущей Nissan Primera p12 акб 11-лет, так с ним и продал. что сейчас за гов... делают....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10.09.2018 в 14:27, Dinar1981 сказал:

У меня стоит Bosh 2015 г.в. сдох за неделю простоя авто во дворе.

ищи утечку или КоЗу...

АКБ подзаряди и катайся дальше...

Динар, если постоянно по городу ездишь с пробками и на трассе редко бываешь, то это нормально для города

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, ruls сказал:

Динар, если постоянно по городу ездишь с пробками и на трассе редко бываешь, то это нормально для города

Ruls я вообще на неделе редко езжу только по выходным в основном, наверно Шерхан 5 высаживает за 5 дней прстоя... на Nissan Primera штатный имобилайзер ваще не хавал батарею, аккуму 11 лет было, родной с завода, зимой после простоя в будни спокойно запускал двигатель в выходные,   я один раз его до 2 вольт разрядил(свет салона забыл выключить) подзарядил после этого, так он ожил как ни в чем не бывало, 2 года после так и продал с тачкой, сейчас  АКБ Boch -3 года стоит, да же летом не вывозит....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Решил попробовать Totachi 4589904925375, 65Ah

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Комрады подскажите.. неожиданно сдох родной аккум (отработал 5 лет), ночью, вдалеке от дома и доступных магазинов - пришлось с ходу брать единственное из подходящих размеров и полярности - varta blue dybnamic d24 60 а/ч, ток холодной прокрутки 540А, читаю эту ветку, все ставят с большими значениями емкости и тока,  ну и родной был 600А. Закрадывается ощущение,, что поимею проблемы с зимним запуском (СЗ регион, бывают морозы под 30 пару-тройку недель, режим езды работа-дом-магазы 30-50 км в день в обе стороны, автозапуск )  или же не сцать,  будет не хуже, чем с родным?

 

 

Изменено пользователем mutabor

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, mutabor сказал:

Комрады подскажите.. неожиданно сдох родной аккум (отработал 5 лет), ночью, вдалеке от дома и доступных магазинов - пришлось с ходу брать единственное из подходящих размеров и полярности - varta blue dybnamic d24 60 а/ч, ток холодной прокрутки 540А, читаю эту ветку, все ставят с большими значениями емкости и тока,  ну и родной был 600А. Закрадывается ощущение,, что поимею проблемы с зимним запуском (СЗ регион, бывают морозы под 30 пару-тройку недель, режим езды работа-дом-магазы 30-50 км в день в обе стороны, автозапуск )  или же не сцать,  будет не хуже, чем с родным?

 

 

Не сцать.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

понял, спс, не сцу...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машина 2008 года (куплена в ноябре).  Вчера поменял родной аккумулятор 80D23L на  аналогичный FB7000. Стартовал без проблем до самой замены. Но судя по прошлой зиме (в мороз заводил еле-еле, но заводил!)  решил  больше его не мучить. За все 10 лет (без одного месяца)  никак не обслуживал и не заряжал: вообще не снимал с авто, который живет исключительно во дворе.

Результат проверки на последнем ТО: SOC - 06%; U АКБ - 12,04V; SOH - 23%; I АКБ - 240А.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17.02.2018 в 17:24, Smash сказал:

АКБ встала как родная. Просьба модераторам перенести сообщение в тему про аккумуляторы, м.б. кому пригодится.

Всем привет, как ведет себя АКБ? Хочу менять свой на  Furukawa Battery FB9000) 110D26L,   боюсь есмкости 80 АЧ будет ли он заряжаться при небольших пробегах?  

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Dinar1981 , при обычной эксплуатации аккумулятор будет восполнять заряд без проблем. Генераторы в наших авто позволяют.

А вообще.. 60 - 15=45;  80 - 15=... 65 

Надеюсь понятно о чём я...

Аккумулятор большей ёмкости и разряжаться будет до меньшего значения. 

И ещё, на сегодняшний день есть аккумуляторы по технологии efb, быстровосполнимые. 

979917e6-ada6-4664-ac9a-b775f09cc88b.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, в магазине посоветовали взять Panasonic N-75D23L-JE( Japan), он был свежее по дате выпуска, Furukawa 2017 года выпуска не стал брать.  Panasonic высотой 220 нормально, даже запас  резьбы на направляющих крючках остался. Посмотрим как приживется:rolleyes:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Dinar1981 сказал:

Всем привет, как ведет себя АКБ? Хочу менять свой на  Furukawa Battery FB9000) 110D26L,   боюсь есмкости 80 АЧ будет ли он заряжаться при небольших пробегах?  

 

 

То что доктор прописал. Очень доволен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

IMG_20181017_143320.thumb.jpg.7229b7a63b8dc5e351babad379370522.jpgIMG_20181017_143339.thumb.jpg.a334e6afd929a5457425b965a56f8f4d.jpg

Взял вот такую АКБ, в процессе эксплуатации отпишусь как поведет себя, у нас на Урале зима холодная, так что потестим.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×