Перейти к содержимому
Айдар Альметьевск

РАСХОД- 14 литров траса,ЦЕПЬ-потеря мощности, КЛАПАНА-дерганье на месте, ГАЗ, Жрет масло

Рекомендуемые сообщения

Вот вроде бы и масло не ест, и чек не горит (каталики родные еще, пробег 240тыс) а вот отклик на педаль газа только первая треть хода и кикдаун...

Вот шо це таке? :( qr20de акпп

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот вроде бы и масло не ест, и чек не горит (каталики родные еще, пробег 240тыс) а вот отклик на педаль газа только первая треть хода и кикдаун...

Вот шо це таке? :( qr20de акпп

Кат-нафиг! Он давно уже забит! Проверяется примитивно -перекрытием рукой выхлопной трубы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чего должно ощущаться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чего должно ощущаться?

 

Алексей,если мне вопрос- то выхлоп будет сифонить откуда угодно, когда кат нижний забит ,но только не из выхлопной трубы, т.к. кат не пускает газы  в выхлоп ( на моём секло из гофры).

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кат-нафиг! Он давно уже забит! Проверяется примитивно -перекрытием рукой выхлопной трубы...

Николай, совсем не затыкал конечно, но ежели поднести ладонь то на холостых пыхтит как положено.

кстати о удалении каталиков, Вы непосредственно какую обманку бы рекомендовали? ввертыш под лямбду или электронную схему?

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Николай, совсем не затыкал конечно, но ежели поднести ладонь то на холостых пыхтит как положено.

кстати о удалении каталиков, Вы непосредственно какую обманку бы рекомендовали? ввертыш под лямбду или электронную схему?

Спасибо.

Из шестигранника токарю на пальцах объяснил; выточил длинной сантиметров 5,где  с одной стороны внутренняя резьба под лямбду, с другой внешняя,устанавливается прикупленная медная шайбочка,затем вкручивается в коллектор,предварительно в "изделии"  сверлится   сквозное отверстие DIA 0,8-1.5 мм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×