forest

Переделка фар Т30

128 сообщений в этой теме

блин не заню как у вас у нас думаю можно сделать заказал себе за 28 долларов теперь жду прийдут буду ставить!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не все так просто. Захотели легализовать би-ксенон? К прочтению перейдите, держась за стул обеими руками: http://www.drive2.ru/l/4029751/

К дополнению: Сейчас вносить какие либо изменения(вот как уже 3 недели) невозможно по причине отказа гибдд обслуживать массовый наплыв народа с требованиями проверить их и поставить ту или иную отметку. По их словам штат сотрудников не позволяет выполнять такого рода работы.
Что делать, скажете вы? Ждать решения вышестоящих органов!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маркировку надо переделывать! Когда фары разберутся,то там не трудно родную маркировку сполировать! А дальше гугл в помощь)))) Наклеек и на стёкла и на корпуса фар для ксена полно!!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маркировку надо переделывать! Когда фары разберутся,то там не трудно родную маркировку сполировать! А дальше гугл в помощь)))) Наклеек и на стёкла и на корпуса фар для ксена полно!!!!

Маркировка в виде наклейки действительно помогает от гаишников? Мне кажется она должна быть сделана на заводе, на самой пластмассе.

Да и слепить такими фарами неохота окружающих.

Изменено пользователем zam97
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да и слепить такими фарами неохота окружающих.
никого они не слепят,не говорите,если не знаете,линия света-как по линейке,регулировать свободно корректором,в зависимости от загрузки,на дороге очень хорошо видно границу света,даже в самом верхнем положении светит ниже боковых зеркал впереди едущего автомобиля :db:  
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

посмотрите фотки моей переделки, там и светотеневая граница приведена, абсолютно ровная и без засветов, там и фото наклеек представлено

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ложка дёгтя-от гейксенона всё-таки света на дороге было больше,чем от линз :( ,но слепило -жуть :wub: ,с линзами граница чёткая,ширина света намного больше,а вот как бы сказать насыщенность что-ли,слабее post-41330-0-97260300-1426750843_thumb.jpg слева-геймакслайт,справа-моримото 2,8 с лампой мтф д2с

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну уже не раз опытным путем доказывали спецы что у гейксена световой поток самый сильный. Только используется не эффективно. БОльшая часть полезного света уходит в глаза встречки, а не на дорогу. Собственно задача линз - правильно распределить свет по дороге.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Будучи не знающим просвещаю себя, а может и кого то ещё:

 

Ксеноновый свет остается самым популярным вариантом русского тюнинга, бессмысленного и беспощадного. Спросите любого, и вам ответят: с ксеноном видно лучше, дальше и т.д. Действительно, в 2007 году исследования немецкой организации TUV подтвердили, что ксенон улучшает видимость в темное время суток и благодаря этому заметно снижает аварийность. Но дело в том, что немецкие специалисты по безопасности имели дело с машинами, конструктивно адаптированными под такой свет. Совсем иная картина, когда ксенон ставят на автомобиль, чьи фары не рассчитаны на такие прожекторы.

Самостоятельно устанавливать газоразрядные лампы вместо галогенных никак нельзя - не позволяют строгие требования к распределению светового потока. Даже незначительное, всего на 0,3 мм, изменение фокусного расстояния чудовищно искажает светораспределение. А ведь у такой лампы и другие характеристики иные. Чего уж ждать от фар после такой замены! Для перехода на газоразрядные лампы потребуется доработать конструкцию фары, а также дооснастить ее современным корректором света и мощным омывателем. Задача корректора - регулировать направление луча с учетом загрузки автомобиля. В фаре с галогенной лампой такой корректор есть, но положение луча корректирует водитель, вращая колесико на панели приборов, электрический моторчик лишь изменяет положение рефлектора в корпусе фары. Для современной ксеноновой фары такой уровень оперативности неприемлем. Мощный поток света необходимо корректировать быстро, чтобы не слепить водителей. В этом фаре помогают датчики положения кузова: например, не остаются незамеченными его отклонения при разгоне и торможении; время реакции - десятые доли секунды. Такая коррекция получила название динамической системы стабилизации. Грязь на ксеноновой фаре работает как отражатель и искажает направление пучка света, поэтому-то и необходим омыватель.

Ксенон из магазина - это нонсенс. Это по своей сути тепловозный прожектор, ослепляющий встречного водителя. Кстати, водители часто оттирают поликарбонатный рассеиватель от пыли и грязи сухой тряпкой, царапая его. Делать этого нельзя. Царапины искажают световой ручок. Такой слепит встречных. А с мощным ксеноном еще хуже.

С линзой:
150128159.jpg

Без линзы:
139200233.jpg

Линзы не позволяют небольшим лучам света уходить выше положения регулировки фары, чем не могут похвастаться обычные отражатели:

light_HID.png

И линзы:
59238982-138891918.jpg

Изменено пользователем zam97
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

наверное,себя,разговор ниочём.Могу добавить лишь,

необходимо корректировать быстро

какой нибудь алюминиевый ренж по неровной дороге также успевает ослепить,пока перестроится.К чему пост? 

здесь вроде не школота,все понимают,что да как 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я пытаюсь лишь объяснить, что ставить ксенон без линзы - не уважать окружающих во круг себя.
Есть вариант опустить фары ниже нужного, но теряется смысл ксенона, ведь обычные будут светить намного дальше.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ставить ксенон без линзы - не уважать окружающих во круг себя.

К счастью подавляющее большинство клубней об этом знают! :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К счастью подавляющее большинство клубней об этом знают! :)

и тем не менее не отказывают себе в удовольствии воткнуть газорязрядные лампы в ПТФ и всем рассказать какие они молодцы

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да вроде давно уже ни кто не хвастался?

И многие вот головной свет на линзы переделывают.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
опустить фары ниже нужного
это вообще опасно,так как ослепление встречных продолжается,а у водителя освещение дороги резко сокращается.Кстати,штатный рефлекторный ксенон тоже не идеален для встречной,для него даже лампы с пониженными люменами с маркировкой  D2R,вместо линзованых D2S
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

никого они не слепят,не говорите,если не знаете,...

 

Если только мои маты  в адрес владельцев "колхозного ксенона" сложить в кучку, получится гора повыше Эвереста!

А матерюсь, я думаю, не я один!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Будучи не знающим просвещаю себя, а может и кого то ещё:

 Абсолютно доходчиво, все доводы верны!

 Но доходчиво только для тех, кто прислушивается к доводам. А любителям "беспощадного тюнинга" на эти доводы начхать. (только сегодня "любовался" дэушкой, лежащей на асфальте без пружин - хозяин считает, что это круто).

И нам их не убедить!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Severjanin,читайте внимательнее,я пишу,что ЛИНЗЫ никого не слепят

 

от гейксенона всё-таки света на дороге было больше,чем от линз ,но слепило -жуть
Изменено пользователем фантом569
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Далее со стекла была удалена родная маркировка hchr-53 и на её место наклеена правильная, напечатанная на прозрачной плёнке. 

а где брал наклейки такие??? можно точные цифирки с наклеек а то половина не видно что написано???

Изменено пользователем Explorer
Оверквотинг!
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я пока не клеил... Попробую не забыть и сфоткать)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу