Вопрос по езде на вариаторе

[Алексей Самара 7]

Доброго вечера, уважаемые форумчане! Х-трайл 2008 года, 2,5 л, пробег 80 тысяч, коробка CVT, замена жижи в ней произведена на 70-й тысяче пробега. Предыдущий хозяин за авто следил, ездил аккуратно и не спеша по городу . Вопрос по поводу езды на этой коробке:

-после 80-90 км/ч хочется ускориться, давим тапку-обороты растут до 3,5-4 тысяч, а набора скорости ну как-не ощущается (как будто сцепление перегрето и буксует). Нормально ли такое поведение?. До момента приобретения данного авто ездил на гидроавтоматах-там все понятно-педаль газа в пол-кик-даун-едем с ускорением, а тут как то вяло.

[ALEXANDER199 37]

На гидриках при переключении передачи чувствуется талчок, а здесь на вариатарах при ускорении толчков вообще никаких не будет. Особенность вариатара такая. Совет почитайте как устроен вариатор много хороших тем, да и машина наша не создана для гонок.

[Алексей Самара 7]

На гидриках при переключении передачи чувствуется талчок, а здесь на вариатарах при ускорении толчков вообще никаких не будет. Особенность вариатара такая. Совет почитайте как устроен вариатор много хороших тем, да и машина наша не создана для гонок.

Дело не в толчке, а в растущих оборотах и отдачи при этом нет, ускорения не ощущается. Это нормально или надо причину искать?

[ALEXANDER199 37]

Хорошо обороты растут а ускорение есть?Если очень медлено! значит надо искать причину.

[Алексей Самара 7]

Хорошо обороты растут а ускорение есть?Если очень медлено! значит надо искать причину.

К сожалению медленно...Подскажите как искать? Диагностика?

[александр 1982 85]

Ну вообще 2.5 не плохо везет, даже к сидухе немного прижимает, опять же варик наш вроде как адаптивный, попробуйте погонять немного может появится динамика, а так из за отсутствия толчков пинков может это просто так воспринимается ускорение при плавности работы свт.

[ALEXANDER199 37]

По поводу адаптивности первый раз слышу .

Какую максимальную скорость Вы набирали. И какие при этом были обороты.

[александр 1982 85]

По поводу адаптивности первый раз слышу .

Какую максимальную скорость Вы набирали. И какие при этом были обороты.

Я не утверждаю этот факт , а форуме полно тем где после сброса клемм акб, либо после езды на машине более спокойного водителя машина тупит, так же такие предположения высказывались и после прошивки варика, да и у себя заметил если долго тошнить машина задумчивая становися, по ощущениям не сразу подъхватывае а с задержкой.

[Rock'n'Rolla 30]

ALEXANDER199 попробуй перед следущим выездом 3 раза газани на месте и дальше при езде почувствуешь разницу в подхвате

[ALEXANDER199 37]

ALEXANDER199 попробуй перед следущим выездом 3 раза газани на месте и дальше при езде почувствуешь разницу в подхвате

Ок попробую.Самому интересно стало.

[Андреs 11]

По поводу адаптивности первый раз слышу .

Какую максимальную скорость Вы набирали. И какие при этом были обороты.

Вариатор, 2.5 двиг, максимально набирал 180. По трассе шел 150-160 обороты держатся 4000.

[lesnik35 2040]

Периодически езжу с резким набором скорости. Только с места рвать не стоит, сначала плавный набор (совсем немного) потом в отрыв.

Максимум на трассе давал 170 км/ч.

Разгон волне себе, при резком наборе бывает и вжимает слегка в сидуху. Но не болид, конечно )

Пробуйте плавно набирать, потом уверенно но не резко в пол, потом чуть-чуть отпустить газ, сбросив подскачившие обороты слегка, потом опять в пол.

И если на трассе просто упорно давить педальку то очень хорошо чуствуется при обгонах как резко набирается скорость после определенного момента, особенно когда полностью в пол вожмешь ее. Обороты до 4500-5000 скаканут потом выравниваются.

 

Раз до этого хозяин был спокойный - погоняйте в своем стиле. "Попривыкнет" машинка.

Не уверен насчет предварительного сбрасывания клеммы, но я бы сбросил )

[Netnic 43]

ALEXANDER199 попробуй перед следущим выездом 3 раза газани на месте и дальше при езде почувствуешь разницу в подхвате

А что это вообще значит, объясните???? Ну в лом уже машину выгонять с гаража, а то бы прямо щас запробовал......

[Therion 196]

Вариатор, 2.5 двиг, максимально набирал 180. По трассе шел 150-160 обороты держатся 4000.

У меня получается чуть меньше держать обороты(3600-3750) при 150 кмч...работа педалью газа 

[Rock'n'Rolla 30]

А что это вообще значит, объясните???? Ну в лом уже машину выгонять с гаража, а то бы прямо щас запробовал......

отзыв на педаль газа и подхват будут заметно быстрее

[Term 154]

если авто исправно, то можно попробовать поменять АЗС. я сильно замечаю разницу в подхвате на 92 бензе. если бенз третьего класса башкирский или сибнефть, то машина не едет. если залить 92 лукойл 5 класса, то машина едет.

[Алексей Самара 7]

Вечер добрый, уважаемые форумчане! Спасибо Вам за ответы, к счастью с моим авто все в порядке))) , потестил салонный Х-трайл, там тоже самое! И обороты и набор скорости-все идентично.

[Андреs 11]

У меня получается чуть меньше держать обороты(3600-3750) при 150 кмч...работа педалью газа 

Сегодня еще раз посмотрел, на трассе,  да на такой скорости менее 4000 держатся, видимо я тогда в горку шел и видел 4000 цифру

[RAlexandr 1]

Какую максимальную скорость Вы набирали. И какие при этом были обороты.

клему миносовую с АКБ сбрось на 20 мин - снимется все адаптация. либо на ходу трижды нажать на педаль газа в пол - так же идет сброс адаптации под экономичный режим.

[Multisar 4]

Ну не знаю! 2,5 варик очень резво идет, причем при скорости 90-100 км. ч. педаль в пол и имеется ощутимый подхват. На обгонах вполне комфортно. А вообще ранее юзал автоматы. Варик очень нравиться.