Замена фильтров вариатора на 2.5, т31 MCVT (фотоотчёт)

[Agri 12]

Вопрос на засыпку, возможно ли поменять фильтр тонкой очистки не сливая жидкость с варика? Вроде хладоохладитель довольно высоко.....

[GGG 8]

Ну, вот я уже устал откачивать жидкость из варика, уже откачал 1,2 л!!! (чет смайлы не крепятся). Ну, мастера!!! Куда столько налили??? Как выше писал, после замены жидкости решил проверить уровень - уровень не попадал ни в один интервал на щупе (там их много: 1). две насечки; 2). заштрихованная - зона; 3). два изгиба; 4). надпись "HOT" между двух галок). Приехал в сервис, где меняли жидкость, говорю: "Или не долили, или перелили". Мастер (другая смена работала) померил без манипуляций коробки по всем положениям, говорит: "Да, немножко перелили, ничего страшного, катайтесь". Ну, уж нет. Вооружившись шприцом на 150 мл (большего в аптеке не было) и капельницей начал откачивать по 50 - 100 мл с замерами. Спасибо форуму и в частности Виктору ("терафлекс") за инструктаж по уровню жижи в варике. Откачал 1л - все равно выше заштрихованной зоны. Сегодня топнул по трассе 120 - 140 км/ч 15 км в ту и 15 км в обратную сторону, остановился на ровной площадке, открыл капот, достал и протер щуп, прогнал селектор по всем положениям с задержкой ~ 3 с, вышел, вставил щуп, вытащил - выше заштрихованной зоны. Откачал еще 200 мл, опять прогнал коробку, померял - еще чуток (~ 2 мм выше). Может че не правильно делаю? С другой стороны, в первом посту "андрюша" написал: "сливается 6 - 6,5л. У меня: 8л (было), минус 0,8л вернули в сервисе (писал выше 1л, сейчас померил точно), минус 1,2л откачал - остается 6л. С учетом того, что делали в сервисе, наверно не ждали до последней капли, поэтому слили наверно меньше, чем если б сам для себя делал. Утомил меня этот уровень, нафиг, в следующий раз сам буду менять.

Вопрос такой: после прогона селектора коробки по всем положениям уровень в коробке падает или повышается?

[терафлекс 848]

Че то, у Вас там, больно большой перелив. Действительно,сливается примерно литров 6,если исхитрится можно и 7 с копейками,но думаю в сервисе к этому не стремились.

Что-бы реально слить даже эти 6-6.5л,точно не знаю,разлил немного, у меня ушло около двух часов,оно бы и дальше капало,но надоело ждать,в сервисе, тем паче,столько ждать не будут.

Вам залили около семи, ну так и получается.

Если катались на машинке и сразу меряете ,прогон селектора практически не влияет на показания уровня масла,я не заметил. Не успевает оно стекать в поддон.

[nixetok 5]

Неделю назад менял масло в вариаторе в одном из московских сервисов. Ребята там молодцы, профессионалы, поменяли масло за 1,5 часа, слили порядка 10 литров, поменили бумажный фильтр и все в моем присутствии. Консалтом обнулили счетчик. Ну и в шрусы набили смазки (а то щелкали). Не реклама, кому надо могу скинуть тел. в личку.

[yarovoy 517]

Ребята там молодцы, профессионалы, поменяли масло за 1,5 часа, слили порядка 10 литров,

Не вводите людей в заблуждение. Больше 6,5-7 литров слить не получается! Прочитав о 10ти литрах возникнет вопрос у владельца о недостающем масле.

[GGG 8]

Че то, у Вас там, больно большой перелив. Действительно,сливается примерно литров 6,если исхитрится можно и 7 с копейками,но думаю в сервисе к этому не стремились.

Что-бы реально слить даже эти 6-6.5л,точно не знаю,разлил немного, у меня ушло около двух часов,оно бы и дальше капало,но надоело ждать,в сервисе, тем паче,столько ждать не будут.

Вам залили около семи, ну так и получается.

Если катались на машинке и сразу меряете ,прогон селектора практически не влияет на показания уровня масла,я не заметил. Не успевает оно стекать в поддон.

Виктор, смотрю читаете тему. Вчера написал, что после откачки еще 200 мл (всего получилось 1,2л) уровень был чуток (примерно на 1-2 мм) выше заштрихованной зоны. Сегодня, правда проехал немножко, припарковался у дома, дай думаю проверю. Прогнал селектор, замер - в заштрихованной зоне, чуть выше верхней насечки (выемки). Так нормально? Не пойму только, почему вчера было чуток выше заштрихованной зоны, а сегодня вроде в норме? Прогретая и непрогретая коробка?

[nixetok 5]

Не вводите людей в заблуждение. Больше 6,5-7 литров слить не получается! Прочитав о 10ти литрах возникнет вопрос у владельца о недостающем масле.

Кстати залили тоже порядка 10 литров при мне (у меня было две канистры по 4 литра + 2литра у них докупил). В заблуждение кикого не ввожу, мастера сливают не только с поддона, но еще с маслоохладителя, снимая шланги.

[терафлекс 848]

Прогретая и непрогретая коробка?

Ну да,особо то миллиметры не ловите,100-150 грамм при емкости порядка 9,5 литра большой роли не играет.

Дорожные условия разные и спуски и подьемы,так что уровень на месте не стоит,разве что на ровной площадке.

[Agri 12]

Сегодня поменял фильтр тонкой очистки, не сливая жижу, при замене из хладоохладителя вылилось около 200гр.

[Agri 12]

Победил давний свист (подвывание вариатора). На скорости около 80-100км при движении внатяг, то есть на самой высокой "передачи" варик как бы посвистывал-подвывал. Началось это тыщай на 30, при 60тыс и замены жижи пропало, потом на 80тыс опять появилось.

И вот щас 100т заменил этот копеешный фильтр и стало наконец тихо. Посмотрим надолго ли)))))))

[андрюша 81]

Кстати залили тоже порядка 10 литров при мне (у меня было две канистры по 4 литра + 2литра у них докупил).

уж не знаю как из коробки 10 литров высосали и запихнули столько же, если заправочный объём сухой коробки 9.5 литров. Возможно слили меньше, а залили 10 с учётом промывки магистралей и т.п.

[soltekk 0]

Доброго дня! Я понял что в списке указано не оригинальная жидкость для CVT( производитель NGN). Как думаете могут ли возникнуть проблемы при использовании такой жидкости?

я не стал рисковать и использовал оригинал.

[охотник72 0]

на 2 л такой же вариатор, я про замену фильтров?)

[isidor_79 0]

privet vsem.takaya problema.pri starte mawinu tresyot v storoni posle uskoreniya vso normalno.v podyomax tyaqa terayetsa.sveci pomenyal forsunki promil.ne pomoqlo.budu rad esli pomojete razobratsa v com problema. probeq 85000

Перевод:

Привет всем. Такая проблема. При старте машину трясёт в стороны, после ускорения всё нормально. В подьемах тяга теряется. Свечи поменял, форсунки промыл, не помогло.

Буду рад если поможете разобраться, в чем проблема. Пробег 85000

[терафлекс 848]

privet vsem.takaya problema.pri starte mawinu tresyot v storoni posle uskoreniya vso normalno.v podyomax tyaqa terayetsa.sveci pomenyal forsunki promil.ne pomoqlo.budu rad esli pomojete razobratsa v com problema. probeq 85000

[isidor_79 0]

[андрюша 81]

Блин, я бы ответил тем же шрифтом, но жалко глаза Форумчан

А коробка какая? не механика ли?

[klemav 0]

Всем здравия! Вчера поменял жидкость в вариаторе с заменой фильтра в охладителе, соответственно с снятием поддона. Провозился 3-4 часа. Много времени потерял на снятии-установке штекеров упр. двигателем. Второй раз сделал бы быстрее. Жыдкость была тёмная, на магнитах осадок 5-7 мм. Пробег 800000. Я второй владелец. Если есть яма и время рекомендую данную процедуру к самостоятельному исполнению

Жидкость( пардон)!

[Слонёнык 385]

Пробег 800000.

И сколько же раз меняли жидкость за такой пробег?

[терафлекс 848]

Ошибся человек,бывает.

А вот осадок в 7мм круто,машинку гоняли в хвост и гриву.