seahunter

Распорка между опорами стоек

313 сообщения в этой теме

Идея поставить распорку приходит еще до покупки автомобиля, особенно когда автомобиль не первый.

Изучал предложения китайцев (у них брал на предыдущий мицубиси). По цене - дорого (доставка стоит куда дороже самой детали). Да и на хитрилу эти решения мне конструктивно не нравились.

Решение покупать было отложено - деталь не так уж чтобы совсем критичная.

 

Не так давно стал опять шерстить инет в поисках новогоднего подарка для авто. Нашел челябинский сайт. [Рекламу делать не стану, но многие итак уже догадались, о ком идет речь.] С фотографиями и ссылкой на "ВКонтакте".

Вот туда и отправился - поспрошать да разузнать.

С представителем, ведущим эту соцгруппу, разговаривали и о конструктиве и о жесткости кузова и много о чем еще...

Что узнал, вкратце - распорки для Т31 ребята выпускают только передние верхние. Для Т30 ассортимент более широкий, но не об этом речь. Мало того, в декабре-январе выпускается новая версия по конструктиву распорки - в опорных кронштейнах выполнены пазы. Которые, по сути, предполагали избавить установщика от необходимости полностью выкручивать болты для установки распорки. Просто выкрутить на определенную высоту и поддеть кронштейн под болты с последующим закручиванием болтов уже в окончательном варианте. Теоретически дело хорошее. На практике... не буду забегать вперед.

Итак, вот фото кронштейна крепления распорки с одной из сторон:

post-53785-0-78315700-1453108413_thumb.jpg

Заказал, оговорив цвет покраски. Обещали отослать посредством ТК после окончания праздничной недели. Выслали 12 января.

Посылка пришла 16 января в Москву. Тихо так пришла - ни уведомления, ни звонка от ТК не было. А еще "Деловые линии"... Ладно. Спасибо все тому же предсставителю челябинцев - он, видимо, заказ отслеживал - написал мне сообщение: "Не получили ли распорку?" На следующий день, благодяря этому сообщению, получили.

Упаковано не то что хорошо - очень хорошо! Распаковывал минуты четыре. Несколько слоев пузырчатой пленки плюс еще обычной пленки накручено. На фото в упакованном виде это выглядит так (фотал уже в гараже):

post-53785-0-85745400-1453108793_thumb.jpg

Устанавливать распорку в четырех посещенных мною техцентрах вдоль МКАД отказались. В одном из них вообще про такую штуку услышали впервые... Чудны дела твои, Господи.

Ладно. Сами сделаем.

Приготовить: ключ рожковый и накидной на 13. Лучше с изогнутой плоскостью - очень облегчит работу! У меня на момент установки такого ключа не было, о чем жалел.

Да, и напарник очень поможет на последнем этапе работы по фиксированию распорки на втором опорном стакане - ему работы минуты на 2 - подержать, делов всего ничего.

Динамометрический ключ - по желанию.

 

Итак, приступил к установке. Примерил - вроде все тип-топ по размерам и по вылетам, плюс капот не задевается.

Начал с левой по ходу авто (водительской) стороны - самое трудное ожидает именно тут.

Прорези в кронштейнах распорки своей цели на 100% не достигают. Откручивать задний болт, все же, пришлось.

Ибо мешают:

- шпилька крепления тракта воздуховода (его снимать ой-как НЕ хотелось!)

- пластиковый кожух с отбортовкой

- конструктив верха чашки стойки

Смотри фото для наглядности:

post-53785-0-90553700-1453108844_thumb.jpg

Подсунуть уши кронштейна под болты без откручивания просто нереально.

Задний болт откручен, распорка установлена на левую сторону кузова, болты затягиваются по нормативам. Самое трудное и неудобное - устанавливать задний болт и потом его затягивать! Мешает верхняя пластиковая накладка с уплотнителем, я ее не снимал - вот тут и пригодятся ключи с изогнутой плоскостью.

 

Теперь очередь за правой стороной. Тут все просто и шоколадно по сравнению с левой стороной.

Единственное - понадобится напарник, который поможет вам, придавив распорку по направлению в сторону лобового стекла чтобы опорный кронштейн распорки встал четко на свое законно предназначенное место.

И тут снова очень пригодится ключ на 13 с изогнутой плоскостью. Пазы, кстати, позволяют иметь некоторую свободу маневра при установке.

 

В установленном виде распорка принимает вид:

post-53785-0-98168800-1453108886_thumb.jpg

Целлофан с распорки не снимал чтобы не повредить краску при установке.

 

Собственно, на этом закругляюсь.

Полезная полезняшка радует наличием, в управлении качественного изменения не ощутил. Но, думаю, количественные перемены все же есть.

Всем спасибо за внимание!

 

ПыСы: данная распорка подходит и на Т32.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

есть ложка дегтя в этой бочке, теперь при замене воздушного фильтра придется эту конструкцию демонтировать. (примерно 2 раза в год)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Установил челябинскую распорку. Дмитрий все очень подробно описал, поэтому буду краток. Максим прав на 150%. Распорка перекрывает доступ к воздушному фильтру!!! При этом продавец об этом деликатно умолчивает, а после заданного ему вопроса ответил так: "Это известно изначально, на Т31 для смены фильтра приходится снимать распорку. Пока хорошего решения в этом плане нет."

post-52285-0-50803400-1453418034_thumb.jpeg

Ещё один момент: груша на правом стакане тоже мешает установке, её подключение необходимо пропустить под распоркой:

post-52285-0-12341500-1453418173_thumb.jpeg

Общая картина под капотом выглядет так:

post-52285-0-83435300-1453418217_thumb.jpeg

По ощущениям кардинально ничего не заметил, хотя руль в околонулевом положении показался более легким и руление стало может чуть "прозрачнее".

Но мысль о необходимости монтажа/демонтажа при замене воздушного фильтра угнетает. Почему нельзя было сказать раньше или продумать иной конструктив...

Кстати ставил в клубном сервисе NNSevice. В очередной раз все понравилось. Спасибо Юрию!

Изменено пользователем GazonWagen
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати ставил в клубном сервисе NNSevice. В очередной раз все понравилось.

 

Не отговаривали от установки распорки?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Установил челябинскую распорку. 

По ощущениям кардинально ничего не заметил, 

 

Стас, мои  поздравления!

Когда все сообщения прочитал,задумался , а  заглянув к Вам в профиль,сразу все понял.

Вернее вспомнил себя в вашем возрасте,распорки ядовито лимонного цвета,которые втыкал во все свои вазовские 9,99,10 и тд.

Хотелось достигнуть лучшего,как и в аудио подготовке машин.

Смысл и ощущения - решать только Вам, доставили себе и хитрому радость -день прожит не зря!

Я вполне искренно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кому надо нажились,да и только

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не отговаривали от установки распорки?

Ну, мы с Юрием многое обсудили на эту тему. Но после того как он увидел установленную распорку под капотом и немного пошатал её - улыбнулся и сказал, что вреда от этой не будет.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
улыбнулся и сказал, что вреда от этой не будет

 

Ясно. :)  Мне просто советовали снять.  

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё - похоже перевопроходец закончил свою деятельность. А жаль очень, хотел обратиться к ним.

http://www.ultra-racing.ru/catalog/1/nissan/x-trail-2002/

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет. Я решил демонтировать распорку. После чего обнаружил "обратный эффект". Машина стала рыскать на неровностях, чувствовать колейность и ватность в рулежке. Пока поезжу без неё. Может позже установлю обратно или продам. Ещё не решил.

Изменено пользователем GazonWagen
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стас, аналогично.

Снимал распорку перед посещением ТО у дилера чтобы не было лишних вопросов. Плюс - менял фильтр ДВС. И пока на место поставить времени не было.

 

На удивление, сия операция со снятием распорки дала возможность сравнить рулежку автомобилем.

По ощущениям двух дней поездок без оной прибамбасины, авто стал колею на МКАД нехорошо отрабатывать - так и норовит завалиться в самую глубь прокатанных "рельс". Приходится рулем оперировать. Ватность и запаздывание реакции (по сравнению с доработанным авто) ощущаю только если на углах поворотов, близких к нулю руля, но тоже не особо приятно. Особенно в той самой колее, потому как выезд из колеи как раз отрабатываю, руля на малые углы.

В общем, найду время и поставлю обратно полюбасу. После установленной распорки ездить без оной стало заметно неинтереснее.

 

--

да, забыл уточнить - все сказанное касается езды по вполне даже хорошим асфальтовым дорогам. про гравийку и иже с нею сказать ничего не могу, в ближайшее время в дебри лезть не планирую.

Изменено пользователем DMITRY_TCH
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Всё - похоже перевопроходец закончил свою деятельность.

 

Ну ведь есть же их родной малазийский сайт! http://ultraracing.my/ecatalog/index.php/product-category/nissan/

 

Да и посылка мне приходила именно из самой Малайзии. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Задумался о покупке и установки распорки. Через 2 недели поеду в отпуск (2000 км). Поговорил со знакомым, у него то же Т31, 2,5. Посмотрел, пощупал. Послушал его и решил , что скорее всего буду ставить. Кстати он говорит, что воздушный фильтр меняется без проблем, распорка не мешает. Он так же отметил про колейность и что морда стала более сбранной что ли и реакция на руль немного изменилась в лучшую сторону. Длины штатных болтов в стаканах для крепления распорки говорит хватает. Что скажете?

Интересно выслушать мнение тех, кто уже поставил ее. Спасибо.

Изменено пользователем Александрр
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу