Почему Х-Трейл?

[max 75 22]

Всем доброго времени суток вот и я тут . Езжу полтора года на Х Трейле 2.0 МКПП . До этого Паджеро Спорт 2.5ТД МКПП ,перед ним Тоета Сцептер(Камри тока праворукая) 2.2 АКПП, до нее Тоета Чайзер 1.8 МКПП, до не тройки восьмерки двойки и девятки самые клевые тачки. Общий стаж 15 лет. Так вот почему собственно Х-Трейл.Этот путь был долог и полон ошибок.Начну с того что сам я любитель путешесвий и всегда пытался из своих пузотерок сделать авто повышенной проходимости ,ставил большие колеса,проставки и так далее в итоге токма гробил технику. Думал что хочу внедорожник , ну если внедорожник то это уж к бабке не ходи дизель. И вот у меня Паджеро спорт,прекрасный автомобиль,без сарказма говорю,но в узком диапазоне, он создан для бездорожья,там ему нет равных,но выезжая на трассу с 99 лошадками ,неразрезным мостом, итд чувствуеш себя просто помехой на дроге,к тому же дизель,эх говорили мне умные люди а я дурак дизель дизель...... Короче пониженную передачу я включил за 50 000 км пробега 2 раза, первый раз когда проверял работает или нет, второй когда вытаскивал ПАЗИК из кювета и все.Вот я и понял мы не созданны друг для друга.Для того чтоб после 1300 км по асфальту доехать 500 м по песку до моря нужен кроссовер управляя внедорожником по трассе реально уставал и не получал удовольствия от езды.Выбирал из трех моделей Аутлендер ,Витара, и Х-Трейл.Аутлендер был отвергнут по субьективным причинам ,ну нето,витара реально костотряс и в салоне домик что бы спать не получается,да и тоже как то не айс,Х-Трейл приглянулся сразу и все как надо,жаль токма комплектации 2.5 6МКПП нету ,механику взять было критично не смотря ни на что считаю ее более надежным узлом чем вариатор , замена сцепления все равно дешевле ремонта варика,да и сцепление, в случае необходимости поменять можно в генецвали сервисе, главное с собой его возить когда далеко от дома отъезжаеш.Короче наездил я на нем уже 35 000 км и не нарадуюсь ,первый рас я на 99 процентов доволен машинкой . Поменяю тока если выйдет 2.5 6МКПП.

[Dikobrazzi 6736]

Добро пожаловать!

[Vovchik 1974]

Привет-привет!

[терафлекс 848]

Привет, радует,что тебя радует машинка. Меня тож.

А то в последнее время,много на неё грязи льют.

Вэлком.

[ИКС 1443]

[Urururik 776]

Привет! Добро пожаловать!

[iv-325 160]

Ну, собственно, особо вылитой грязи я не заметил, а вот то, что затирают Трей это точно. Давно выписывал, а теперь покупаю журнал "За рулем", так вот в нем описаны всевозможные машины, китайцы еще урасть не успели, а журнал уже их продукцию обсасывает. А тут тишина... Явно заказной журнальчик стал.

[Николай 64 916]

Привет!!!

[Ant 688]

Приветствую!

Соображения по покупке авто очень похожи на мои

[Женек М из М 110]

Ну, собственно, особо вылитой грязи я не заметил, а вот то, что затирают Трей это точно. Давно выписывал, а теперь покупаю журнал "За рулем", так вот в нем описаны всевозможные машины, китайцы еще урасть не успели, а журнал уже их продукцию обсасывает. А тут тишина... Явно заказной журнальчик стал.

Совершенно верно!

Вот и в апрельском За рулем - в статье про новый Равик, в конце таблица с конкурентами - Х-Трейл отсутствует, хотя из полноприводных он самый доступный...

в статье про новую Кугу - появился Трейл, но опять не в выгодном варианте - оказался самый дорогой, хотя нет ни одной пометки, что он единственный полноприводный из представленных, не говоря уже что у него в базе климат, литьё и т.д.

[Иваныч61 7]

Да не обращайте на это внимание,вы посмотрите сколько трейлов по дорогам ездит, количество их не меньше чем РАВ-4,так что все норм- покупатель голосует рублем !

[Shurikel 4060]

Тоже прозарулем обратил внимание . Хотя треил выигрывает по факту . А выбор правильный . Молодец . Достойный отзыв . Главное разумный