Перейти к содержимому

Рекомендуемые сообщения

aircap

я, туда уже люстру перенёс, наверное из под капота всё таки родной с разъёмом в прикурку провод протяну

shultz

ИМХО. опять же это не решение, вся метла не прогреется при небольшом подьёме, а если сильно поднять, то уже о стойку дубасить будет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

новый вариант: подключить к аккумулятору через релюшку-контактор, управляющую цепь к габаритам/ближнему свету или к дистанционному радиобрелку/датчику температуры.

aircap

я, туда уже люстру перенёс, наверное из под капота всё таки родной с разъёмом в прикурку провод протяну

насколько геморная это была процедура?

как протащить провод в салон? есть резервные кабельные вводы между подкапотным пространством и салоном?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По переноске кнопки включения люстры на тоннель процедура не геморная, мне потребовались лишь провода для удлинения родных. Там их 5 кажется. Да и провода из под капота провести тоже труда не составит, единственное под капотом к штатному отверстию-дырке добраться затруднительно, лучше из салона направлялку протолкнуть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а в каком месте эта дырка живет? можете фотку прислать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

REAEF, огромный респект за инструкцию!

провода протягивал с улицы или из салона?

как ведут себя проводочки при -30? изоляция не трескается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Залил нормальную незамерзайку и в снегопады периодически брызгаю ее на лобовуху, не растирая ее при этом дворниками. Плюс к этому печку на 25-26 градусов и воздух на лобовуху. Пока помогает.

Кстати, снаружи воздух на лобовуху дует из-под капота. Достаточно руку поднести, чтобы почувствовать (скорее всего только когда переключатель обдува "На лобовое стекло"). Только вот он не особо теплый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подключил горячие(щие) дворники, работают нормально.

правда прое...ся часа три. с моим весом и габаритами фиг подлезешь к дырке двумя руками :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подключил горячие(щие) дворники, работают нормально.

правда прое...ся часа три. с моим весом и габаритами фиг подлезешь к дырке двумя руками :(

фото в студию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

гениальное изобретение, надо на свою ставить!!! :saliva:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил себе Burner. Еле просунул провод в салон. Пока вывел на прикуриватель. Лед начинает таить минуты через 3. Не могу понять из-за чего, но водительский дворник иногда мажет по стеклу, но не всегда, Ощущение, что плохо прижат поводком к стеклу, ну да разберемся, а так пока замечаний нет, все работатет как и обещали) На иксе выглядит так. Обогрев выключен:

ed7590b4586ct.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заметил, что у Burner-а штатный кабель и вилка в прикуриватель сильно греются.

В кабеле слишком тонкие проводники, а в вилке внутренний контакт плохой - неудачно реализован на пружине. Рекомендую как минимум, провод припаять (ну это если кто дружит с паяльником) непосредственно к + контакту. Кабель лучше заменить на более толстый. Внешний кабель (который с раздвоением) вроде не греется.

фото в студию.

а фотки собственно есть у REAEF чуть выше. у меня то же самое получилось, только вилку в прикуриватель заменил на такую же, но с USB.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заметил, что у Burner-а штатный кабель и вилка в прикуриватель сильно греются.

...

Мне видно повезло - ничего не греется. Ни вилка прикуривателя, ни провода.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сегодня заметил, что после морозов и ледяного шторма в непосредственной близости к дворникам на проводах местами полопалась внешняя изоляция :(

придется сверху термоусадку колхозить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера в месте повреждения изоляции кабель совсем порвался. Я созвонился с производителем и он без лишних вопросов передал мне новый комплект проводов. При встрече разговорились и он обругал китайских партнеров, которые впарили ему партию некачественных проводов и обещал с сентября комплектовать дворники новыми проводами производства России.

Ещё этот чел. обещал всем купившим щетки этой зимой скидку в 50% в след. сезоне.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На иксе выглядит так. Обогрев выключен:

а можно тоже самое, только через 3 мин после включения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

будет такая же картинка. Дворники не предначначены для обогрева стекла, поэтому особо таять стекло не будет.

Весь смысл в том, что сама резинка и корпус дворников - теплые => не обрастают льдом. Кроме того, даже на самом сильном морозе резинка не дубеет, она мягкая => меньше изнашивается и лучше чистит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

будет такая же картинка. Дворники не предначначены для обогрева стекла, поэтому особо таять стекло не будет.

Весь смысл в том, что сама резинка и корпус дворников - теплые => не обрастают льдом. Кроме того, даже на самом сильном морозе резинка не дубеет, она мягкая => меньше изнашивается и лучше чистит.

Совершенно верно. Само стекло не оттаивает, но дворники становятся эластичными, плотно прилегают к стеклу и чистят без пробелов, т.к. лед на них не образуется.

Через 3-5 минут дворники просто выглядят на машине как будто только что из коробки. Совершенно сухие и без снега.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я созвонился с производителем и он без лишних вопросов передал мне новый комплект проводов.

Можно телефончик производителя или адресок его в Интернете.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×