Сайлентблоки переднего подрамника на X-Trail T31

[Pzm76 19606]

 

САЙЛЕНТБЛОК ПОДРАМНИКА ЗАДНИЙ — 54467-BR00A

САЙЛЕНТБЛОКИ ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНИЕ — 54466-JD000

Болты наверное тоже лучше новые. 

БОЛТ ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНИЙ — 54459-EN11B

БОЛТ ПОДРАМНИКА ЗАДНИЙ — 54459-EN00E

[manun19 1]

@Pzm76 там обязательно весь список брать, или достаточно только 4х самих сайлетблоков? а то вроде про сайлента задних рычагов разговора не было

[manun19 1]

@Pzm76 о, теперь понятно, спасибо) 

а есть что нибудь, кроме оригинала, приличное, или лучше не гоняться за дешевизной?

P.s. болтов не маловато, всего 2?

Изменено 27 августа 2020 пользователем manun19

[Pzm76 19606]

@manun19 точно знаю, что есть фэбест. Но рекомендовать не могу. ))

Ставьте ориг и забудьте. Не так и дорого. Работа дороже, что бы лишний раз менять китайчу.

[Pzm76 19606]

8 минут назад, manun19 сказал:

болтов не маловато, всего 2?

Хм.. интересный вопрос. Это передние.

Вот номер задних по моему vin ( 2.0 2007г )

54459EN00E

@manun19 уточните, где будете делать, может скажут, что болты не нужны.

[Anton99 2097]

13 часов назад, manun19 сказал:

а есть что нибудь, кроме оригинала, приличное,

Разве что те, что лежат в упаковке орига.

Клебер, если не ошибаюсь. 

[Den-djan 1998]

17 часов назад, manun19 сказал:

@Pzm76 о, теперь понятно, спасибо) 

а есть что нибудь, кроме оригинала, приличное, или лучше не гоняться за дешевизной?

P.s. болтов не маловато, всего 2?

мы сейчас активно полеуретан ставим, болты подрамника редко когда бывают нужны, а вот на задних рычагах бывает что болты закисают так что пилить приходится

[Pontiac 334]

28.08.2020 в 13:02, Den-djan сказал:

мы сейчас активно полеуретан ставим

если не секрет, какой производитель, можно в ЛС

[DenisB 321]

3 часа назад, Pontiac сказал:

 можно в ЛС

Лучше не в ЛС, многим интересно

[Pontiac 334]

@DenisB , "точка опоры"

[DenisB 321]

5 минут назад, Pontiac сказал:

"точка опоры"

Сейчас залез посмотреть цены, они даже дороже оригинала стоят. В чем их преимущество? Насколько я помню, полиуритановые сайленты не рекомендовал никто ставить, не долговечные они вроде как...

[Pzm76 19606]

14 минут назад, DenisB сказал:

не долговечные они вроде как...

Думается мне, что это втулки стаба, они скрипят и сайленты рычагов, где они в движении постоянно и рвутся/лопаются. В подрамнике они почти без движения. Может и ходят. Но имхо.

[Pontiac 334]

18 минут назад, DenisB сказал:

В чем их преимущество? Насколько я помню, полиуритановые сайленты не рекомендовал никто ставить, не долговечные они вроде как...

вот во избежание холивара и попросил про "личку", решайте сами - ставить или нет

[Den-djan 1998]

58 минут назад, DenisB сказал:

Сейчас залез посмотреть цены, они даже дороже оригинала стоят. В чем их преимущество? Насколько я помню, полиуритановые сайленты не рекомендовал никто ставить, не долговечные они вроде как...

я думаю есть смысл пообщаться с теми кто ездит на полеуретане, а таких много, а недолговечные они могут быть от кривых рученок что их ставят  

[DenisB 321]

1 час назад, Den-djan сказал:

я думаю есть смысл пообщаться с теми кто ездит на полеуретане

Собственно говоря это вопрос им и был адресован. Хотя мнение будет субъективно, после замены машина однозначно лучше себя ведет, но все-же

[Borism1 1253]

17 часов назад, Pontiac сказал:

@DenisB , "точка опоры"

В подрамнике у меня стоят давно (тысяч 40 наверное). Пока нареканий нет. А вот в передние рычаги не советую. "Ходимость" у меня была от 700 км до тысячи. Разбивались вхлам до полного выкрашивания полиуретана. Именно от "Точка Опоры".

PS...да, и втулки стабилизатора тоже как то не очень "вдохновили". Если не хочешь их мазать каждые километров 700-1000, то можно ставить. Скрипят безбожно. Заменены на резиновые "Джуковские" без сожаления.

[DenisB 321]

30 минут назад, Borism1 сказал:

В подрамнике у меня стоят давно (тысяч 40 наверное).

А поведение машины с ними как-то изменилось в сравнении с оригиналом?

[Pontiac 334]

47 минут назад, Borism1 сказал:

Именно от "Точка Опоры".

тоже ставил себе в рычаги, но на другом авто, с аналогичным результатом. А вот сборные сайлентблоки прижились, так и продал авто с ними, если буду себе перепресовывать рычаги "в запас" то опять возьму сборные

Скрытый текст

 

16 минут назад, DenisB сказал:

как-то изменилось в сравнении с оригиналом?

отвечу за тёзку, конечно изменилось, ведь оригинал был умерший

Изменено 12 сентября 2020 пользователем Pontiac

[DenisB 321]

6 минут назад, Pontiac сказал:

ведь оригинал был умерший

Это понятно. Интересует в сравнении с "живими". Или это настолько не уловимо, что "выбирай, что по душе", тем более цена примерно одинаковая 

[Pontiac 334]

@DenisB , скорее всего "пособраннее" как говорят, ведь полиуретан жёстче резины, вся надежда на больший ресурс (но это тоже как получится неизвестно)