ДМРВ

[Borism1 1255]

1 час назад, Andrey_66 сказал:

Непонятно, почему такая пила на графике? Борис, у тебя тоже такая пила?

Посмотреть не могу. Прибор один. И сейчас у хозяина - Александра.

[Pzm76 19630]

@Andrey_66 https://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1150992042-p21.html

[23BigMan 28]

Вот все напряжения какие есть по датчикам

Изменено 26 ноября 2019 пользователем 23BigMan

[23BigMan 28]

Доеду до тестера промерю подводящее питание на колодке датчика на холостом.. которые по проводам? Кто помнит Чтобы не искать схему

Изменено 26 ноября 2019 пользователем 23BigMan

[Pzm76 19630]

@23BigMan а у Вас сколько за бортом в Краснодаре? Вроде все напряжения в норме и в допусках, кроме сомнительного напр мафа на хх.  Темпер всас возд +40 как то много. Ну если тепло у вас, то норм. 

Опять же вот

 

27 минут назад, Pzm76 сказал:

@Andrey_66 https://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1150992042-p21.html

 

Не пойму, на хх 0.5-2.5 норма?

[23BigMan 28]

По ссылке там t30

[Andrey_66 1200]

11 минут назад, 23BigMan сказал:

Кто помнит Чтобы не искать схему

1-Температура, 2-+12В, 3-масса, 4-+5В стаб., 5-расход воздуха.

[23BigMan 28]

19 минут назад, Andrey_66 сказал:

1-Температура, 2-+12В, 3-масса, 4-+5В стаб., 5-расход воздуха.

Это слева на право?

[Andrey_66 1200]

@23BigMan Зеленый - температура.

[23BigMan 28]

Замер между белым и красным кривым тестером  в покое 0.27 на холостом 1.39

Ищу еще один дизел для замера пилы

Я правильно понимаю логику работы? Заходит 12 вольт в датчик после обработки возращаеться 1.4 итд? В мозг я не понял где брать 5 вольт...

[Andrey_66 1200]

7 минут назад, 23BigMan сказал:

Я правильно понимаю логику работы? Заходит 12 вольт в датчик после обработки возращаеться 1.4 итд? В мозг я не понял где брать 5 вольт...

Для замера показаний расхода воздуха - 3красный и 5голубой.

                        стабилизированное +5В        - 3красный и 4желтый.

                         +12в                                             -3красный и 2черный.

          значения температуры                          - 3красный и 1зеленый.

[23BigMan 28]

У меня голубой и красный 12

Минус красный 

Желтого нет...проще по номерам рисуйте.

2  номер 12 в.

3  1.4

4  минус 

Изменено 26 ноября 2019 пользователем 23BigMan

[Andrey_66 1200]

6 минут назад, 23BigMan сказал:

У меня голубой и красный 12

Минус красный 

Желтого нет...проще по номерам.

я специально написал номер и цвет.Голубой=серый - пусть так. Голубой - красный -12 - не понял?

+5 стабилизированные выдает ЭБУ двигателя для работы ДМРВ.

[23BigMan 28]

2 и 4 =12в

3 и 4=1.39в

4и 5 = 1.98 в

Дальше мерял вольтаж с корпусом и 4 тоже есть питание . Завтра куплю новый тестер и померяю все а то ночь не видно и игла отвалилась.

[Andrey_66 1200]

12 минут назад, 23BigMan сказал:

Завтра куплю новый тестер и померяю все а то ночь не видно и игла отвалилась.

Да ты все замеры делай относительно массы (3-красная), причем тут новый тестер? Тупо прикрути один конец тестера к 3- красная, а другим делай замеры по 1,2,4,5 и будет тебе счастье.

[23BigMan 28]

Он глючит по экрану..прижмешь показует через раз. Масса у меня вроде 4. Распущу косу там удобнее и так возле разьема понаковырял(.

[Andrey_66 1200]

3 минуты назад, 23BigMan сказал:

Масса у меня вроде 4

Можешь прицепиться на "-"АКБ, на двигатель.

[23BigMan 28]

http://patrol61.ru/viewtopic.php?f=59&t=510

Почитайте у рестайла наш датчик. И коменты тоже.

[Andrey_66 1200]

38 минут назад, 23BigMan сказал:

Почитайте у рестайла наш датчик. И коменты тоже.

там движок другой, 3 литра. единственно там полезная фраза: должно быть в пределах 1.5-2.0В. В случае заглушенного EGR, напряжение на холостых будет в пределах 1,95 - 2,05В.  Т.е.  отличия в показаниях.

[23BigMan 28]

Именно!!! но и за 5 вольт  инфа интерестная.