Пружины на Т-31 (Просел зад)

[Док85 2945]

Многие просто проставки 20 мм ставят при проседании пружин.

[mutabor 1820]

11 час назад, chuk78 сказал:

все верно, но пятая точка отвалится

не, ставил вот эти

корма поднялась, трясучки и козления не появилось

 

[Andrey21 47]

ставил усиленные килен/лесджфорс - одни положительные эмоции, машина зашумлена + музыка

[VIOLAAATOR 0]

Для тех кто ищет варианты приведения подвески в надлежащий вид по характеристикам и дорожному просвету (относительно просевших и уставших стоковых и без "колхоза" с проставками):

 

1 Вариант:

Передний "мост" - KILEN 19186  (от дизельных версий,, т.е. фактически усиленные)

Задний "мост"  - KILEN  59043  (усиленная)

 

2 Вариант:

Передний "мост" - KILEN 19184  (чисто от варианта  с двс 2.5л, т.е.. фактически немного усиленные)

Задний "мост"  - KILEN  59039  (от дизельного варианта, т.е. фактически немного усиленные)

[Док85 2945]

А почему нельзя сделать 3 вариант - поставить все от дизельной версии?

[VIOLAAATOR 0]

В ‎22‎.‎06‎.‎2017 в 13:35, VIOLAAATOR сказал:

Задний "мост"  - KILEN  59039  (от дизельного варианта, т.е. фактически немного усиленные)

 

Поставил задние пружины KILEN 59039.

Сечение у них толще, чем у родных стоковых (это явно видно "на глаз", без замеров). Также поставил новые амортизаторы KYB, вместо родных мягких Tokico.

Стало заметно лучше в плане упругости (жестко - не стало!). Дорогу теперь держит лучше, как по асфальту, так и по гравийке. Не так явно проседает задняя часть, при загрузке багажника и пассажирами.

А вот с увеличением дорожного просвета, вышел небольшой казус.. Он совсем не увеличился (max+3-4мм )

Теперь однозначно надо ставить проставки. Пока не определился с выбором их материала и производителем (готов услышать советы)..

[SergeySA 81]

Буду менять. пришли новые пружины. Сейчас высота от асфальта до арки 75см. Пружины родные, пробег 190 т.км, 10 лет. После замены должно подняться до 80см. 

[SergeySA 81]

Заменил передние пружины. Старые пружины еще родные.  На фото видна разница в высоте. На просевших пружинах загнуло от усталости металла верхние витки, они направлены в низ, а не вверх как на новых. В связи с этим пружины стали жесткими, и при более сильном складывании 2й виток может бить в чашку амортизатора. Прокладки под пружины и опоры были заменены на новые. В опорных подшипниках смазки было как-то мало, я ее вычислит и заложил "МС Blue". Пыльники и отбойник Лемфёрдер. проехали 50-60 т.км 3 года, состояние отличное. не менял.

Изменено 10 апреля 2019 пользователем SergeySA

[SergeySA 81]

Задние пружины, история таже: от усталости смялись мелкие витки, резиновые проставки замяты 

 

Изменено 12 апреля 2019 пользователем SergeySA

[SergeySA 81]

Возникли проблемы со снятием задних верхних рычагов, а именно с откручиванием болтов которые внутри. Кто и как их откручивал?

[Smash 670]

13 часов назад, SergeySA сказал:

Возникли проблемы со снятием задних верхних рычагов, а именно с откручиванием болтов которые внутри. Кто и как их откручивал?

Никак. Срезали и меняли на новые.

[SergeySA 81]

7 часов назад, Smash сказал:

Никак. Срезали и меняли на новые.

Ой, мне кажется повезло, вчера все окрутилось без поломок. Все болты смазка медной пастой, что бы не закисали.

[Pzm76 19607]

@SergeySA хорошо, что открутились. Если Вы про эти болты, то я уж хотел номерки подкинуть для замены. Если они, не забудьте выставить углы колёс. 

http://x-trail-club.ru/forums/topic/35815-kody-zapchastey-dlya-remonta-hodovoy-v-odnom-meste/?do=findComment&comment=870061

 

[Anton99 2103]

12.04.2019 в 07:58, SergeySA сказал:

смялись мелкие витки, резиновые проставки замяты 

У себя менял, такого зашквара не было. Хотя перегружал регулярно, и вообще. Никогда особо по ямам не жалел. 

[SergeySA 81]

Всем привет. Делюсь впечатлениями после замена пружин подвески и всего рядом с ними. 

На трассе подвеска стала заметно мягче, мелкие неровности все пропали. Езда намного комфортнее, видимо работают мелкие витки пружин, которые на старых были замяты от усталости.

Высота клиренса увеличилась. Расстояние от пола до арки колеса была 74 , стало 77.

Изменено 3 мая 2019 пользователем SergeySA

[Pzm76 19607]

Всем привет! Есть у кого-нибудь опыт использования задних пружин KLAKSON 59041 ?

[Ровермен 11023]

@Pzm76 "не гонялся бы, ты поп,  за дешевизною!" 

Дим,  бери Килен усиленные,  не пожалеешь! Себе именно их и поставлю! 

ЗЫ.  Не жалуют Клаксон на "Отзывеке".

[Pzm76 19607]

@Ровермен читал, что это аналог 

10 минут назад, Ровермен сказал:

Килен 

И витков столько же ( больше, чем у ориг ) и жёсткость та же. 

 

https://www.drive2.ru/l/480840350278090773/

 

Андрей, прислушаюсь к тебе.

Тем более, что по цене клаксон по 1.5-2 тыс, где смотрел, в наличии 2-4 шт, а значит, придут вряд ли. Там, где 8+шт, цена уже 2500+. А килен в районе 3тр. 

 

https://emex.ru/f?detailNum=59041&packet=-1&brandId=-940

 

Спасибо!

 

[Anton99 2103]

100тык назад поставил усиленный лесьёфорс перед и зад. На 225/65/17 вполне комфортно. Ну, может чуть жестковато. 
зато гружёная проседает очень незначительно.

Ну и клиренс песня. 

[mutabor 1820]

70ткм  - 144ткм kilen + токико

144ткм до текущего 177ткм  kilen + miles

китайская поделка не сдохла - очень похожа по мягкости на токико, ежедневная загрузка последние 20ткм -  мои 60кг + 120-150кг  груза, я очень доволен, счас еще проставки воткну...