Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Рекомендованные сообщения

По просьбам трудящихся предлагаю открыть эту тему, которая будет популярна (надеюсь).

Правила простые - новички могут писать сюда вопрос, а те, кто знают ответ, будут давать ссылку или кратко отвечать.

Тема без лишнего флуда и направления "в поиск". За этим попрошу модераторов последить.

Пример:

Вопрос новичка: -Как поменять воздушный фильтр на двигателе 2.5?

Ответ форумчан:  -Тема здесь

Либо в Телеграмм Канале   https://t.me/joinchat/EWQ9Sxq--IORC4YZVhYePA

  • Upvote 8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NNservice.ru

16 часов назад, ruls сказал:

так если двигло прогрето и теплое... чего уж тут спорного?!:o

В 

В 

За двигатель нечего беспокоиться. А аккумулятор лишний раз дергать... Его ведь не прогреешь.В 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте всем, клинанул мотор и теперь ищу ответ на вопрос: подходит ли qr25 с праворукого икса на леворукий (ищу контрактный мотор, кузов t31). И если подходит, то что необходимо помимо мотора (мозги, может еще какие ньюансы) заранее спасибо, поиском ответа точного не нашел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, marqezzz сказал:

подходит ли qr25 с праворукого икса на леворукий (ищу контрактный мотор, кузов t31). И если подходит, то что необходимо помимо мотора (мозги, может еще какие ньюансы)

Тебе проще взять столб: блок с гбц в сборе без навесного и коллекторов. Будет дешевле и точно подойдёт от япа. Коллектора, ролики, генератор, компрессор, топливную и т.п. поставишь свои.

qr25-1.jpg

Не помню, отличатся ли дрыжки под механику и варик....Вроде отличаются.

Зачем переплачивать за то, что у тебя есть?

dscn0745.jpg

Изменено пользователем Ровермен
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сам мотор конечно подходит он же не может быть лево или право 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часа назад, marqezzz сказал:

И если подходит, то что необходимо помимо мотора (мозги, может еще какие ньюансы) заранее спасибо

мозги тоже понадобятся, как скорее всего и коса... по QR не точно не скажу, а вот по QG - есть отличия по раъемам датчиков на европе и пакемонке. По этой причине и требуется коса.

На "родных" мозгах двигло от япа тоже можно завести, но у них несколько отличается управление и соответственно разница по лошадям. 

Есть различия и по шкивам помпы и роликов (количество ручейков отличается) - поставишь свои.

 

А так - лучше все посмотреть вживую и понять какие отличия. Только после - покупка.

Изменено пользователем ruls
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день. Проблема с отопителем салона, моторчик не запускается сразу, а начинает вращаться только минут через 10 или если газануть до 3-4 тыс оборотов. Моторчик поменял, несколько дней полет нормальный, сегодня завожу - тишина... выключил отопитель, включил - нифига. Через 5 мин включаю - тихо, добавил газу - заработал...

Выходит одинаковые симптомы на старом моторе и на новом, как так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо в другую сторону копать, померь напряжение, которое выдает генератор на холодную. может он не выдает необходимый ток пока холодный.   

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, All-llex сказал:

Добрый день. Проблема с отопителем салона, моторчик не запускается сразу, а начинает вращаться только минут через 10 или если газануть до 3-4 тыс оборотов. Моторчик поменял, несколько дней полет нормальный, сегодня завожу - тишина... выключил отопитель, включил - нифига. Через 5 мин включаю - тихо, добавил газу - заработал...

Выходит одинаковые симптомы на старом моторе и на новом, как так?

Симптомы-то одинаковые, но...  Машинка с климат контролем? какой режим, или на любом?
У меня в режиме авто начинает работать градусах при 50-ти. А вот причем здесь обороты?

2 часа назад, DenisB сказал:

Надо в другую сторону копать, померь напряжение, которое выдает генератор на холодную. может он не выдает необходимый ток пока холодный.   

Генератор тут никаким местом, да и не может генератор выдавать разный ток в зависимости от температуры.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

30 минут назад, Severjanin сказал:

Симптомы-то одинаковые, но...  Машинка с климат контролем? какой режим, или на любом?
У меня в режиме авто начинает работать градусах при 50-ти. А вот причем здесь обороты?

Генератор тут никаким местом, да и не может генератор выдавать разный ток в зависимости от температуры.

Машина с климат-контролем, симптомы одинаковые на всех режимах. Сейчас сходил завел - заработал сразу.

Как бы не остаться в -20 без печки, зима на носу

Изменено пользователем All-llex

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вентилятор печки управляется напрямую блоком управления климатом в любом режиме. Для начала можно передернуть на нем (на блоке) разъемы. Не поможет - плоскогубцами не отремонтировать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, Severjanin сказал:

Вентилятор печки управляется напрямую блоком управления климатом в любом режиме. Для начала можно передернуть на нем (на блоке) разъемы. Не поможет - плоскогубцами не отремонтировать.

Не напрямую, а через резистор управления скоростью оборотов, это отдельный блок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, All-llex сказал:

Не напрямую, а через резистор управления скоростью оборотов, это отдельный блок

Только не резистор, а именно блок. И его нужно смотреть в первую очередь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Severjanin сказал:

Только не резистор, а именно блок. И его нужно смотреть в первую очередь.

неправильно выразился... утром проверю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос о регулировке углов установке задних колес . Именно о продольных основных рычагах .

Достаточно ли там поменять шайбу большую , или болт наоборот , а шайба хорошая . 

Что то там слизало , шайба стоит , болт крутится . 

 

Не смог найти номер сайлент блока поперечного рычага , сайлент верхний у подрамника , который с регулировкой .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 08.12.2017 в 20:52, marqezzz сказал:

Здравствуйте всем, клинанул мотор и теперь ищу ответ на вопрос: подходит ли qr25 с праворукого икса на леворукий (ищу контрактный мотор, кузов t31). И если подходит, то что необходимо помимо мотора (мозги, может еще какие ньюансы) заранее спасибо, поиском ответа точного не нашел.

Пожалуйста расскажите во что обойдется замена мотора на круг ? Я в своем планирую кольца менять и гбц обслуживать , пробег 270-290 примерно , и терзают смутные сомнения - а не купить ли мне мотор , бу (точнее блок чисто , гбц не покупать) .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, Dima Krotov Arhara сказал:

Пожалуйста расскажите во что обойдется замена мотора на круг ?

Дима, мотор нужно поискать... обойдется в пределах 55 - 75 рублей в зависимости от состояния - это за 2,5 л. Замена мотора - 10-15 рублей. За день сделают...

я шел именно по этому пути.

Ремонт моего с заменой всего что только можно и нужно начинался со 120 рублей. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Dima Krotov Arhara сказал:

Достаточно ли там поменять шайбу большую , или болт наоборот , а шайба хорошая . 

Что то там слизало , шайба стоит , болт крутится . 

Не понятно совсем что тебе требуется, спроси тогда лучше у мастеров кто машиной занимается. Обычно болтам хана

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, All-llex сказал:

неправильно выразился... утром проверю

утром заработал как ни в чем не бывало, ну что за гадство...

проверить блок управления можно только когда моторчик не захочет крутиться путем замыкания контактов в разъеме

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сегодня снова не заработал отопитель... снял фишку с блока управления скоростью, замкнул красный и черный - реакции ноль (должен был заработать на максимальных оборотах), полез рукой до моторчика, чтобы замерить напряжение на его фишке, пока лез - он заработал. Есть мысли, товарищи? Холода скоро, не хочется без печки остаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минуты назад, All-llex сказал:

олез рукой до моторчика, чтобы замерить напряжение на его фишке, пока лез - он заработал. Есть мысли, товарищи? Холода скоро, не хочется без печки остаться.

снимать, смотреть, мерить напругу - МЕНЯТЬ!;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...