Dikobrazzi

Срочный вопрос-ответ!

8 217 сообщений в этой теме

Ребята выручайте, очень срочный вопрос!!! Может кто-нибудь знает

нужны вкладыши шатунные 0,25, код товара 12117JA00A, так вот вопрос, смотрю по яндексу написано 1\2 шейки, а по каталогам смотрю на складах написано комплект вкладышей, подскажите кто знает а то разница в 2к получается а лишних деревянных нет

ребят очень срочно надо, просто заказал 4 штуки, а вдруг не хватит и придеться ждать еще неделю, а машинка уже нужна очень

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

двойной звуковой сигнал бортового компа через одинаковый промежуток времени, световой индикации неисправности нет, отключение АКБ минут на десять решает проблему, но потом все возобновляется. Кто знает помогите разобраться.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят, помогите найти артикул подшипника передней ступицы и передних опорных подшипников!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят, помогите найти артикул подшипника передней ступицы и передних опорных подшипников!

Опорники 54325-ED00A (его же заменитель 54325-ED02A)

Ступица 40202-JG000 (его же заменитель 40202-JG01A)

В скобочках скорее всего актуальные номера, хотя точно не знаю. Это на Т31 2008 года, у вас какая машина?

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опорники 54325-ED00A (его же заменитель 54325-ED02A)

Ступица 40202-JG000 (его же заменитель 40202-JG01A)

В скобочках скорее всего актуальные номера, хотя точно не знаю. Это на Т31 2008 года, у вас какая машина?

2008 года. Не подскажите ли,где вы находите эту информацию?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2008 года. Не подскажите ли,где вы находите эту информацию?

Можно здесь

Каталог

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет, прошу помощи у форумчан.Начал мне икс чпокать мозг.Засвистел подшипник обгонной муфты кондея,планирую перепресовать подшипник. Кто нить знает его размеры? Ещё вопрос,гудит с правой стороны,заменил переднюю ступицу,звук пропал,через 2-3 т км,опять появился,ну думаю задняя померла,заменил,звук остался,я в шоке,жена орет куда ты деньги потратил.Короче я хз куда смотреть.Отчётливо слышно в диапазоне 60-80 км.ч.Поэтому езжу быстрее и с громкой музыкой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопросик идеологический скорее.

Пример.

Менял на авто ступицу (140 т.км. прокатилась - пора уже) - дык с удивлением обнаружил что есть детали производства ниссан (ставил оригиналы) - но с какими то хитрыми буквами в конце обозначения детали, вместо 000 в конце - 00А или 00В.

Сейчас надо рычаг правый передний заменить.

Гляжу - деталь в оригинале - 54500JG000

При этом - выдаются аналоги 54500JG00А и 54500JG00В

Вопрос - что значат последние буквы? Модификации т.е. версии детали??? Кто нить знает чем они отличаются (че ставить то???)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2008 года. Не подскажите ли,где вы находите эту информацию?

bezymyannyjj.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос - что значат последние буквы? Модификации т.е. версии детали??? Кто нить знает чем они отличаются (че ставить то???)

Насколько я понял, именно модификации, причем, возможно, в более новых деталях (например, имеющих в конце букву С по сравнению с оригиналом с буквой А) могут быть исправлены какие-нибудь баги/несовершенства. Так что имхо лучше брать самую новую модификацию с самой последней буквой. Но могу и ошибаться.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насколько я понял, именно модификации, причем, возможно, в более новых деталях (например, имеющих в конце букву С по сравнению с оригиналом с буквой А) могут быть исправлены какие-нибудь баги/несовершенства. Так что имхо лучше брать самую новую модификацию с самой последней буквой. Но могу и ошибаться.

Пасиб за мнение.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет, прошу помощи у форумчан.Начал мне икс чпокать мозг.Засвистел подшипник обгонной муфты кондея,планирую перепресовать подшипник. Кто нить знает его размеры? Ещё вопрос,гудит с правой стороны,заменил переднюю ступицу,звук пропал,через 2-3 т км,опять появился,ну думаю задняя померла,заменил,звук остался,я в шоке,жена орет куда ты деньги потратил.Короче я хз куда смотреть.Отчётливо слышно в диапазоне 60-80 км.ч.Поэтому езжу быстрее и с громкой музыкой.

Такая же история. Гудит подшипник на скорости от 60 до 90, какой никто понять не может. НЕ резина точно. На подъемники ничего не гудит. Поменял заднюю ступицу правую. Гул сзади. Пробег 101 тыщ. Что еще может быть? подвесной на кардане, задний диф., левая ступица?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет, одноклубники. Подскажите, как можно проверить состояние двигателя и вариатора на Трейле с пробегом за 100 тысяч? Так сказать оценить оставшийся ресурс.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет, одноклубники. Подскажите, как можно проверить состояние двигателя и вариатора на Трейле с пробегом за 100 тысяч? Так сказать оценить оставшийся ресурс.

Боюсь что никак...

Оставшийся ресурс оценить невозможно впринципе, нет строгих правил выхода из строя узлов любого механизма. Стоит прокатиться, послушать и если все устраивает купить и наслаждаться, а уж если что сломается, тогда нужно ремонтировать и ездить дальше... и это нужно понимать... если в принципе не готов вкладывать в ремонт стоит ходить пешком (даже велосипеды ломаются). А если бы кто мог угадывать ресурс конкретного узла... он бы миллионером уже был... и не обитал бы на этом форуме :)

В общем как то так... :blush2:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На род сраз не пинайте, завтра зябираю икса с салона, подскажите на что обратить внимание, или может есть какие то особенности питерской сборки и так далие

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На род сраз не пинайте, завтра зябираю икса с салона, подскажите на что обратить внимание, или может есть какие то особенности питерской сборки и так далие

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=2171

Никаких особенностей питерской сборки, при покупке машин,я не заметил. Все как обычно.

Некоторые, попадали на плохо отрегулированные двери,стоит наверно обратить внимание.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Некоторые, попадали на плохо отрегулированные двери,стоит наверно обратить внимание.

По сравнению с машиной 2010-го года, в машине 2013-го года, как мне кажется, двери хлопают громче. Не это ли Вы имеете ввиду под "плохо отрегулированные" ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет, одноклубники. Подскажите, как можно проверить состояние двигателя и вариатора на Трейле с пробегом за 100 тысяч? Так сказать оценить оставшийся ресурс.

Отдать масло из двигателя и коробки на анализ. Если найдете здесь такую лабораторию, тогда способ реален.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По сравнению с машиной 2010-го года, в машине 2013-го года, как мне кажется, двери хлопают громче. Не это ли Вы имеете ввиду под "плохо отрегулированные" ?

Инфа была и на нашем форуме и на питерском.Если посмотреть сзади, то видно как немного,по отношению к стойке, выпирает водительская дверь и для закрытия приходится прилагать определенные усилия, ОД ссылался на новые,не промятые уплотнения,в итоге все решалось регулировкой двери,замка.

Явление не массовое,но тем не менее,стоит обратить внимание.

Искать сообщения лень,так-что верьте на слово. :)

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет, одноклубники. Подскажите, как можно проверить состояние двигателя и вариатора на Трейле с пробегом за 100 тысяч? Так сказать оценить оставшийся ресурс.

Пусть помогут опытные автослесаря, можешь загнать к дилеру, пусть осмотрят.

По вариатору можно посмотреть счетчик вариатора, смотрится консалтом, для своего спокойствия. Но никто никогда не делал сравнительных таблиц по данному счетчику. Но у замученного варика на 100 тыках должно быть больше число, чем у живого варика на 100 тыках. :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   1 пользователь