Dikobrazzi

Срочный вопрос-ответ!

8 208 сообщений в этой теме

Необходима калибровка датчика положения руля.

а как?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подходящим для этого сканером.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Можно ли эти пистоны достать, не боясь их сломать (тогда пристегнуть накладку обратно элементарно), или надо корячится как-то еще?

Изнутри крыла пальцами помоги или аккуратно пассатижами изнутри "сдавливаешь" их сверху и снизу и давишь наружу. Если сломаешь, вот номер оригинала 

76882-JG00A
Клипса крепления молдинга переднего крыла

В блокнот

 
 

Подходящим для этого сканером.

Т.е. к официалам ехать? А сам он никак не обучится?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Изнутри крыла пальцами помоги или аккуратно пассатижами изнутри "сдавливаешь" их сверху и снизу и давишь наружу.

Не залезая внутрь крыла никак не достать?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не залезая внутрь крыла никак не достать?

закажи новые (50 р./ шт), а эти попробуй вынуть не сломав, сломаешь-поставишь новые, нет-будут запасные. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут дело принципа, чтоб ничего не ломать. Просто снимать опять подкрылок и щитки неохота.

Судя по форме клипсы, вряд ли вылезет сама без поджатия изнутри (((

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Судя по форме клипсы, вряд ли вылезет сама без поджатия изнутри (((

Я у себя недавно снимал, пару точно сломал, т.к. новые заказывал. Но вроде как удавалось подлезть....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я у себя недавно снимал, пару точно сломал, т.к. новые заказывал. Но вроде как удавалось подлезть....

А ты накладку целиком снимал? Если я правильно понимаю процесс, то откручивается брызговик, саморез по центру и спереди, потом накладка каким-то непонятным мне образом (каким?) отщелкивается от 3 креплений спереди и сдвигается против часовой стрелки, чтоб снять с пистонов.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты накладку целиком снимал? Если я правильно понимаю процесс, то откручивается брызговик, саморез по центру и спереди, потом накладка каким-то непонятным мне образом (каким?) отщелкивается от 3 креплений спереди и сдвигается против часовой стрелки, чтоб снять с пистонов.

да, полностью снимал. ничего не сдвигал, так отщелкивал поддевая пластиковыми лопаточками из наборчика для разборки салона, но все равно пару сломал. они, похоже, от времени задубели уже и не сломав не вытащишь 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спереди 3 защелки многоразовые? Скотча там нигде нет?

Изменено пользователем Fan_co
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

скотча нет. они все многоразовые, пока не сломаются

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты накладку целиком снимал? Если я правильно понимаю процесс, то откручивается брызговик, саморез по центру и спереди, потом накладка каким-то непонятным мне образом (каким?) отщелкивается от 3 креплений спереди и сдвигается против часовой стрелки, чтоб снять с пистонов.

Я, когда брызговик снят с передних креплений, просто выдавливал их рукой изнутри.

Изменено пользователем Severjanin
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сложно сказать, но хуже от 98-го не будет. Мой машин очень резвый, ничего подобного типа гула, подтупливания между переключениями передач и т.п. не было. Хрюканье присутствует, было с самого начала, но на динамику не влияет.

вот тоже думал но читла один пост, там был звук тоже у форумчанина вот накопал что он писал не помню где именно: цитирую:

Я тут почитал некоторые посты про свист, напишу про мой случай (может кому поможет).
Свист тоже был из разряда "включались турбина", проявлялось, если давать более 3000 оборотов. т.е. обгоны и т.п. Так вот, когда был у дилера, указал на этот эффект, проверили уровень масла в вариаторе, оказался перелив, т.е. немного выше верхней риски. Мастер слил до примерно середины заштрихованной зоны и всё, эффект турбины пропал.
 
так вот свя эта фигня появилась как раз после замены масла в варике думаю может имеет место быть такая штука...............
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги наш угловой редуктор у 2,0 бензин , вообще капризная вешчь ?

У меня походу он , но официалы говорят что он безумно надежен пока есть масло в нем .

Вывешивали машину , крутили в воздухе колеса мотором , крутили с нажатыми тормозами , на подьемнике звуков нет . А под нагрузкой на дороге есть .

Пока что приговаривают именно угловой редуктор , а не варик . Но толком не можем понять как именно его продиагностировать .

Сейчас вот только что сняли кардан , проверили хвостовик , и я уехал издить без нагрузки на угловой редуктор .

Гул остался .

Насколько я понял , раз гула нет от углового ред в подвешенном состоянии , а на земле есть тока с карданом , а без кардана нет гула , то угловой редуктор и не виноват собственно.

Остается вариатор .

Изменено пользователем Dima Krotov Arhara
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дим, вообще не капризный, но сейчас приходит их время(он тоже имеет свой ресурс), если раньше они лежали годами ни кому не нужные, то сейчас их спрашивают практически каждый день. http://x-trail-club.ru/topic/31684-prodam-uglovoj-reduktor-ili-kak-nekotorye-nazy/#entry701747

Изменено пользователем chuk78
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребяты) икстрейл 2007 правый руль, 4 вд 2 литра вариатор бензин.

Регулировка руля по высоте не работает. У меня рычаг с лева от колонки с кнопкой. Изначально сама тучка была оторвана провода болтались под кожухом, я разобрал соединил как было но принажатии на кнопку ничего не происходит, тоесть руль поднимается в верх или в низ а должен подниматся почти в горизонтальное положение как у автобуса) В групе икстрейлов в вацапе есть у одного такая же регулировка, говорит при нажатии на кнопку щелкает какая то релешка и руль тянется на себя и вверх (или только вверх)  до конца в горизонтальное положение. 

Кто может подсказать гдн чо копать разбирать?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста подробно что делать? 1.Не вытаскиваются диски на штатной магнитоле, не реагирует ни на какие кнопки. 2. Антенна плохо ловит каналы радио, постоянно какие то помехи, но иногда вдруг всё чётко ловит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну для начала, указать, что за магнитола... А там глядишь - кто-нибудь и подскажет что...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста подробно что делать? 1.Не вытаскиваются диски на штатной магнитоле, не реагирует ни на какие кнопки. 2. Антенна плохо ловит каналы радио, постоянно какие то помехи, но иногда вдруг всё чётко ловит.

У меня зависает иногда также . Радио не очень хорошо и так и у всех работает . Я мафон менять не хочу , купил на периоды месячных у мафона - фм модулятор ...и забыл . Слушаю то диски , а как глюкнет , то радио , то фм модулятор слушаю .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

magnitola-dlya-nissan-X-trail-shtatnaya-


1.Не вытаскиваются диски на штатной магнитоле, не реагирует ни на какие кнопки. 2. Антенна плохо ловит каналы радио, постоянно какие то помехи, но иногда вдруг всё чётко ловит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу