Dikobrazzi

Срочный вопрос-ответ!

8 219 сообщений в этой теме

 Машину открывает и закрывает с брелка, а заводить не хочет, индикатор горит "нет ключа".

ехать к ОД на эвакуаторе и перепрописывать ВСЕ ключи заново... 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот мне и говорят мЭстные мастера, типо дуй к офицалам, прописывай ключ. А это эвакуатор и все вытекающие....

правильно говорят... другого пути у тебя НЕТ!

 

З.Ы, Про Хитрого - не скажу, так глубоко не копал, а вот у меня 2-й Ниссан есть, там ключи можно перепрописать самостоятельно через меню и БЕЗ помощи ОД!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите, как снять подвижную крышку закрывающую люк.

Нужно снимать облицовку потолка. Геморой. Подробно где-то по шумоизоляции. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль, думал изогнув середину можно как-то вытащить.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

помогите плиз...разбили правое зеркало заднего вида....где можно приобрести в москве?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
разбили правое зеркало заднего вида....где можно приобрести в москве?

разбил все зеркало или только зеркальный элемент? 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) заказать зеркальный элемент в нарезку (у нас такое практикуеться иногда) , но сферичности не будет , и клеишь прям на разбитый элемент . 

2) Бэушку где угодно из наличия , тот же евроавто питерский как бы . правда быстро элементы не нашёл .

 

3) экзист вот такой код LE 2,5 2008 г - 96365-JG05A  правое , требует проверки . Цена 2500 р в мск в наличии новое . Бушка в 50% должна быть .

Изменено пользователем Lau
скрыта ссылка на магазин
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Бушка в 50% должна быть .

должна, но - НЕ обязана...

 

Дима, найти зеркальный элемент отдельно от зеркала - поискать нужно. Сколько не спрашивал, ВСЕ продают б/у зеркала - В СБОРЕ!;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не могу найти тему по колёсным проставкам для расширения колеи. Может кто подскажет...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это чтобы почаще ступицы менять и машину мыть?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это чтобы почаще ступицы менять и машину мыть?

Ага, точно! Что есть такая тема?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги, а брызговик передний можно неориг ставить? Есть в емексе по 300р какие то, ориг 63855JG000 4кРуб.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Антон, можно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Коллеги, а брызговик передний можно неориг ставить?
,

да можно, все что угодно... брызговик - вообще не вижу проблем поставить заменитель...

 

З.Ы. АНтон, вспомни, раньше на Джигули ставили красные и желтые "слоновые уши" с надписью SPARCO... :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это от финов пошло , я тока у финов и в рф видел эти дурацкие брызговики . Видимо гонка - СЕМЬ ОЗЁР , проводимая как раз в финке , обычным финам покоя не даёт .

 

И , у них ещё почему то разрешено ставить фары прожекторы дополнительные , между основными фарами , и ставят непременно три фары, а не 2 или 4е . 

 

У нас вроди такую люстру гайцы заставят снять .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
у них ещё почему то разрешено ставить фары прожекторы дополнительные , между основными фарами , и ставят непременно три фары, а не 2 или 4е . 

Дима, это не разрешено, а обязывает делать... только не у финов, а у шведов... в Швеции каждая 2-я машина с доп туманками перед капотом! ;)  

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стала вылезать ошибка - P0420 — Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога.

Я понимаю версий не мало : топливо , прогар сетки , забит .

Вопрос - на 2,0 варик 2009 бензин с пробегом 145 000 км , что это ?

Может не гореть 1000 км . потом снова вылезает , может сразу появится после сброса .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. Не смог найти про стрекотание в движке, как на холодную так и на прогретую, так же при ускорении. Такое чувство как на девятках стрекочет . Может кто сталкивался. Двиг. 2.0л 2013г.в. механика.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дима , видео со звуком ютьюб . Ссыль сюда .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стала вылезать ошибка - P0420 — Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога.

После замены колец (жор масла), стала тоже периодически выскакивать ошибка Р0420, особенно когда долгое время едешь со скоростью в районе 70 км/час. Поставил механическую обманку лямбда зонда (с миникатализатором Евро 4 (керамический) ). Две недели катаюсь, ошибка больше не появлялась. Катализатор не выбивал, т.к.  двигатель обороты до красной зоны крутит спокойно.  

Изменено пользователем FOX
оверквотинг
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу