Dikobrazzi

Срочный вопрос-ответ!

7 941 сообщение в этой теме

. Двигатель расширился? Или канистры усохли?

Меняю масло у официалов - боюсь нарваться на паленое масло. Случаев было - мама не горюй. Посмотрел счет, там написано что масла 4,5 литра. :o

Правда движка 2,0 литра объем. Сколько на 2,5 литра входит не знаю. Уровень по верхней метке на щупе.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сегодня залили точно такое же масло, но в канистре не осталось ни грамма. Да и уровень не на максимуме. Двигатель расширился?

скорее всего...

канистры усохли

 

а что на канистре теперь написано? 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что на канистре теперь написано?

Да тоже что и раньше - 5 литров.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сегодня залили точно такое же масло, но в канистре не осталось ни грамма
Если просто отвернуть пробку и слить то войдет  до 4,5л.(зависит от уровня горизонта). Если после слива завести на 3-4 сек. то выскочит еще 0,5л. Если еще и продуть то добавится еще грамм 50 вот и считайте общий итог.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слив через пробку без фокусов --наливаем 4 литра,--на холодную пол щупа...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если просто отвернуть пробку и слить то войдет  до 4,5л.(зависит от уровня горизонта). Если после слива завести на 3-4 сек. то выскочит еще 0,5л. Если еще и продуть то добавится еще грамм 50 вот и считайте общий итог.

Да в том то и дело, что всё делали как обычно: просто слили, не заводили, не продували. Всегда при таких условиях входило 4,5 л. , а сегодня все 5 влезло.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня 4,2 если отсосом делали . 4,5 если пробку откручивали .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Всегда при таких условиях входило 4,5 л. , а сегодня все 5 влезло.

Зима, однако. :D

 

Алексей, а я постоянно 5 л заливаю и все нормально, т.е. всегда 4л + 1л и потом завожу авто. Уровень всегда один и тот же на щупе...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня печалька.

Купил как говориться кота в мешке. Т31 2012 год, 2 литра. Пробег 86000. 

Сегодня загорелся Check, расход топлива большой 15-17 литров... перестали брызгаться омывайки фар (моторчик жужит). Глюки датчика топлива (сегодня налил "чистилку" LAVR для бенза.... Что можете подсказать, господа (ну в сервис понятно нужно ехать, может как то меньшей стоимостью обойтись, ну самим что поглядеть?)

Чек вообще часто на хитрилах загорается?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня печалька.

Съезди на диагностику в Клубный сервис, там не так дорого, а предварительно можно по телефону обговорить проблемы.

Омывайка не брызгает только на фары? - если так, то уровень её маленький вероятно.

Изменено пользователем sss70
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
перестали брызгаться омывайки фар

Жидкости подлей

Глюки датчика топлива
 

Распространённая "болезнь" - лечится подгибанием контактов ползунка на поплавке

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо !!!


Жидкости подлей

 

 

 

Распространённая "болезнь" - лечится подгибанием контактов ползунка на поплавке

Видел на форумах как чистят этот датчик (он под задним двойны креслом вроде), но про подгибание не слышал. Сейчас пока попробую присадкой вылечить, а если не поможет, то только летом на даче под мясо и пивко, гаража нет((( 

Изменено пользователем prodigu
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Расход топлива по бортовому компу такой?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Расход топлива по бортовому компу такой?

Ага 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я б вообще не заморачивался поэтому поводу. Замерил бы сам и успокоился. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я б вообще не заморачивался поэтому поводу. Замерил бы сам и успокоился. 

да понимаешь... тут еще чек загорелся... может лямбде капец.... 

Изменено пользователем prodigu
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну я про то, что какое то время и так можно погонять. (ну в смысле что расход на самом деле меньше) а как время появится то на диагностику в клубный сервис.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
тут еще чек загорелся... может лямбде капец.... 

так считай ошибку самодиагностикой и сразу станет ясно, что да как...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Считали ошибку. Сказали что мол катализатор не работает (там на компе две полоски бежит, верхняя скочет верх-вниз нижняя "мертвая" - коворит что у нижней показатель 0.3 должем быть а у меня 0.04 ну или что то типо этого, не силен в этом). Говорит либо менять второй лямда зонд (50000 у ОД) (загнул дядька думаю) или обманку ставить и настраивать (10000). Ошибку пока снял, но мол если в течении недели выскочит, то нужно делать. Советовал попробовать сменить заправку и ливануть отчистителя инжектора (Liqui Moly или как там он пишется). Вот такие дела. 

ПС а кто знает артикль второго лямбда зонда на Т31 двухлитровый?

Изменено пользователем prodigu
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот еще что, а тут кому верить? Средний расход слева 15 справа 10...

b538f98d2f50.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу