Перейти к содержимому

Рекомендуемые сообщения

. Двигатель расширился? Или канистры усохли?

Меняю масло у официалов - боюсь нарваться на паленое масло. Случаев было - мама не горюй. Посмотрел счет, там написано что масла 4,5 литра. :o

Правда движка 2,0 литра объем. Сколько на 2,5 литра входит не знаю. Уровень по верхней метке на щупе.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сегодня залили точно такое же масло, но в канистре не осталось ни грамма. Да и уровень не на максимуме. Двигатель расширился?

скорее всего...

канистры усохли

 

а что на канистре теперь написано? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что на канистре теперь написано?

Да тоже что и раньше - 5 литров.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сегодня залили точно такое же масло, но в канистре не осталось ни грамма
Если просто отвернуть пробку и слить то войдет  до 4,5л.(зависит от уровня горизонта). Если после слива завести на 3-4 сек. то выскочит еще 0,5л. Если еще и продуть то добавится еще грамм 50 вот и считайте общий итог.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слив через пробку без фокусов --наливаем 4 литра,--на холодную пол щупа...

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если просто отвернуть пробку и слить то войдет  до 4,5л.(зависит от уровня горизонта). Если после слива завести на 3-4 сек. то выскочит еще 0,5л. Если еще и продуть то добавится еще грамм 50 вот и считайте общий итог.

Да в том то и дело, что всё делали как обычно: просто слили, не заводили, не продували. Всегда при таких условиях входило 4,5 л. , а сегодня все 5 влезло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня 4,2 если отсосом делали . 4,5 если пробку откручивали .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Всегда при таких условиях входило 4,5 л. , а сегодня все 5 влезло.

Зима, однако. :D

 

Алексей, а я постоянно 5 л заливаю и все нормально, т.е. всегда 4л + 1л и потом завожу авто. Уровень всегда один и тот же на щупе...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня печалька.

Купил как говориться кота в мешке. Т31 2012 год, 2 литра. Пробег 86000. 

Сегодня загорелся Check, расход топлива большой 15-17 литров... перестали брызгаться омывайки фар (моторчик жужит). Глюки датчика топлива (сегодня налил "чистилку" LAVR для бенза.... Что можете подсказать, господа (ну в сервис понятно нужно ехать, может как то меньшей стоимостью обойтись, ну самим что поглядеть?)

Чек вообще часто на хитрилах загорается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня печалька.

Съезди на диагностику в Клубный сервис, там не так дорого, а предварительно можно по телефону обговорить проблемы.

Омывайка не брызгает только на фары? - если так, то уровень её маленький вероятно.

Изменено пользователем sss70

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
перестали брызгаться омывайки фар

Жидкости подлей

Глюки датчика топлива
 

Распространённая "болезнь" - лечится подгибанием контактов ползунка на поплавке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо !!!


Жидкости подлей

 

 

 

Распространённая "болезнь" - лечится подгибанием контактов ползунка на поплавке

Видел на форумах как чистят этот датчик (он под задним двойны креслом вроде), но про подгибание не слышал. Сейчас пока попробую присадкой вылечить, а если не поможет, то только летом на даче под мясо и пивко, гаража нет((( 

Изменено пользователем prodigu

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Расход топлива по бортовому компу такой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Расход топлива по бортовому компу такой?

Ага 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я б вообще не заморачивался поэтому поводу. Замерил бы сам и успокоился. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я б вообще не заморачивался поэтому поводу. Замерил бы сам и успокоился. 

да понимаешь... тут еще чек загорелся... может лямбде капец.... 

Изменено пользователем prodigu

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну я про то, что какое то время и так можно погонять. (ну в смысле что расход на самом деле меньше) а как время появится то на диагностику в клубный сервис.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
тут еще чек загорелся... может лямбде капец.... 

так считай ошибку самодиагностикой и сразу станет ясно, что да как...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Считали ошибку. Сказали что мол катализатор не работает (там на компе две полоски бежит, верхняя скочет верх-вниз нижняя "мертвая" - коворит что у нижней показатель 0.3 должем быть а у меня 0.04 ну или что то типо этого, не силен в этом). Говорит либо менять второй лямда зонд (50000 у ОД) (загнул дядька думаю) или обманку ставить и настраивать (10000). Ошибку пока снял, но мол если в течении недели выскочит, то нужно делать. Советовал попробовать сменить заправку и ливануть отчистителя инжектора (Liqui Moly или как там он пишется). Вот такие дела. 

ПС а кто знает артикль второго лямбда зонда на Т31 двухлитровый?

Изменено пользователем prodigu

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот еще что, а тут кому верить? Средний расход слева 15 справа 10...

b538f98d2f50.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×