Dikobrazzi

Срочный вопрос-ответ!

7 936 сообщений в этой теме

Втулки стабилизатора попадают под гарантию если пробег небольшой? Или скажут, что типо расходник? Не кто не сталкивался? А то на ТО скоро.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попадают. Мне меняли и на большом (ТО-3 вроде).

 

Так, для интереса: с левой стороны просятся на замену?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Должны с права снашиватся чуть быстрее .но менять только парой !

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да я как то конкретно не понял,он в обеих туда сюда ездите свободно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня другой опыт - под замену диагностировали левые. Сказали именно с этой стороны постоянно вылезают проблемы, почти на всех гарантийных машинах попадают под замену.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет народ!

Извините если пишу не в "той" теме, но где задать вопрос а так же информации по выбору машины не нашёл!

Сегодня смотрю Ниссан Икс Т31 -2011 года выпуска, пробег 40 000т. км. с целью приобретения, помогите пожалуйста:

1)Какие характерные для этого года болезни?

2)На что обратить внимание при диагностике и осмотре??

3)Ну и общие рекомендации или полезные советы?

Осмотр машины сегодня в 16-17 часов-помогите советом!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про двигатель и коробку напишите: Объём двигателя и тип коробки какой: 2.0 или 2.5? Варик или механика?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какие проблемы на сорока тыщах,да никаких. :ahuet: 
Ну если сто не отмотано. :secret:

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотри внимательно на хозяина и изучи сначала ПТС.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На этом пробеге машина должна иметь состояние новой (включая одного хозяина в птс и все отметки в сервисной книге)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо комрады!

За документы не беспокойтесь, я юрист.

Машину посмотрел!

Меня интересуют именно технические подробности....на что смотреть в первую очередь???

Может быть тема есть-ткните носом если не затруднит??Я честно не нашёл!

У машины менялось крыло...подкрашена дверь и всё.

Может что то течёт стандартно???

Ну или изнашивается???

Например в ней стоит магнитола не родная и кнопки на руле не работают-хозяин говорит не совместимы...для меня это не важно в общем то...

Что скажите?

Изменено пользователем Temniu+
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про двигатель и коробку напишите: Объём двигателя и тип коробки какой: 2.0 или 2.5? Варик или механика?

Двигатель 2 литра, коробка механика!

На этом пробеге машина должна иметь состояние новой (включая одного хозяина в птс и все отметки в сервисной книге)

У машины один хозяин, в сервисе сделал два первые ТО-потом обслуживал сам!

Пробег 94000-говорит крайний раз менял масло и всё прочее на 90000!

А что положено деолать на 90 000???Вроде стандартно...это на 60 000 большое обслуживание...?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня смотрю Ниссан Икс Т31 -2011 года выпуска, пробег 40 000т. км. с целью приобретения, помогите пожалуйста:

 

Пробег 94000-говорит крайний раз менял масло и всё прочее на 90000!

А что положено деолать на 90 000???Вроде стандартно...это на 60 000 большое обслуживание...?

Если честно, не понял, Вы про одну машину речь ведете или там целый автопарк?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если честно, не понял, Вы про одну машину речь ведете или там целый автопарк?

В объявление было написано 40 000, на спидометре 90 000.

Машина одна.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В объявление было написано 40 000, на спидометре 90 000.

загоняйте на ПОЛНУЮ диагностику к ОД - не поскупитесь на это...

Двигатель 2 литра

ИМХО, НЕ стал бы себе БРАТЬ!;) 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

загоняйте на ПОЛНУЮ диагностику к ОД - не поскупитесь на это...

 

 

ИМХО, НЕ стал бы себе БРАТЬ! ;)

ОК-спасибо, загоню!

А чего не так с двумя литрами??? :blink: :blink: :o Не пугайте меня! :mega_shok:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А чего не так с двумя литрами???

1. Кобыл маловато для такого сарая.

2. МАСЛОЖОР у него... да и ремонтных размеров НЕТУ, т.е. только замена двигателя! 

Изменено пользователем ruls
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не пугайте человека... Про количество кобыл - это индивидуально. Масложерство исправили после рестайлинга, а 2011 год - вроде уже рестайлинг. Если есть возможность диагностики у ОД/профильного сервиса/клубного сервиса - то этим надо обязательно воспользоваться. Но человек из Брянска и я так понимаю нет особенно времени на диагностику...

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы не стал охаивать два литра . Хотя бы только лишь потому что варики у них свои , вполне достойны по надежности . Масложоор далеко не у всех , а замена колец это 25-40 тр в сервисе с зч .

Да и расход топлива с разностью в 2 литра , в год выливается в весьма существенную сумму .

Хотя едет он плохо . Больше 170 дак вроди и не едет . Соответственно по трассе идешь 120-140 больше не интересно .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу