Dikobrazzi

Срочный вопрос-ответ!

8 208 сообщений в этой теме

а диски?

а каким параметром они от оригинальных отличаются? Практически никак. Вбейте параметры оригинала в шинный калькулятор и сравните с предлагаемыми вам дисками. И все будет видно и по высоте и ширине отличия. Предлагаемый вам диск чуть шире оригинала, но и резина чуть шире (хотя и 18-й диск с такой шириной диска идет). 

Для успокоения сравните со штатной резиной на 18-м диске. Думаю что отличаться не будут.  :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите человеку без навыков автомастера и работающего не в сфере обслуживания и ремонта авто... Был на ТО2, пробег 25000 км. ОД порекомендовал чистку тормозных механизмов (за деньгу само собой...) Это развод? Или иногда надо их чистить?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

развод. поменяешь колодки и все тебе почистят.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Много лет за рулем, но о таком слышу первый раз :blink:  Сам недавно проходил ТО2, поменяли жидкость и все(колодки оставили до следующего ТО).

Возможно они имели в виду почистить тормозные трубки от ржавчины? :rolleyes: Чтобы на следующем ТО им легче было откручивать шланги :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, именно чистку тормозных механизмов (ну типа суппорты, пыльники, направляющие...). Сказали, чтоб колодки дольше служили... Они даже в рекомендациях это написали (ну про чистку)... Кстати товарищ с работы возил Ниссан Ноут на второе ТО2 (но к другому ОД) и они ему тоже это рекомендовали... Вот по-этому и спросил!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это просто кризис в автомобильной отрасли, пытаются как могут заработать. Я ниссану 3 года не интересен был по прохождению ТО, а тут недавно позвонили, поинтересовались...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот как перекосит суппорт, съест колодки, да закусит пальцы - тоже про кризис вспоминать придется...

Имхо раз в год желательно перебирать суппорта. Желательно по весне.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Имхо раз в год желательно перебирать суппорта.

а зачем сам суппорт перебирать?

очистил и мазал направляйки - и все ОК на год. Как раз после зимы это и делаю при "переобувке"...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья, возможно ли с родного пульта беззвучно ставить и снимать с охраны? А ещё лучше с кнопки на двери.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а зачем сам суппорт перебирать?

очистил и мазал направляйки - и все ОК на год. Как раз после зимы это и делаю при "переобувке"...

Чтоб остановить вовремя коррозию цилиндров. Сказал же Puff - перекосит колодки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Чтоб остановить вовремя коррозию цилиндров.

С какого перегу должна образовываться коррозия в цилиндрах? Вы сам себе страшилки устраиваете

Изменено пользователем Куб-48
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если пыльники целы все норм будет. Это первая машина у меня на которой проблема с пыльникапи.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сказал же Puff - перекосит колодки.

колодки перекашивает из-за заклинивших направлеек, ну НИКАК НЕ из-за цилиндра заржавевшего...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ого, уже интересно... Так получается надо чистить периодически?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так получается надо чистить периодически?

если про направляющие суппорта речь идет - то ДА, ежегодно нужно промывать-смазывать, а при необходимости и менять резинки-гармошки! Иначе вода попадает внутрь скобы и начинается коррозия... 

Изменено пользователем ruls
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Во, теперь понял. Про это получается и спрашивал... ОД идет лесом, сам наверное не смогу, поэтому придется в клубный сервис метнуться по уже знакомому адресу :db:Спасибо за ответы!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Большая просьба,если у кого то остался оригинальный аккумулятор после замены(В Москве) нужна вот такая пробка,подъеду сам куда надо что бы как то аккуратно выкрутить.История такая недавно сел АКБ в ноль машина ещё на гарантии ну я прикурил от другой и забил,а тут второй раз тоже самое,ну хрен меня дёрнул полезть посмотреть есть там электролит или нет,а пробка такая не под отвёртку не под ничего,надо было тряпочку под круглогупцы подложить больше под руку ничего не попалось,в общем ободрал и изуродовал пробку пока откручивал,убедившись что он там есть вспомнил про гарантию попытка не пытка тем более на ТО в начале октября,а что я с такой пробкой скажу,они мне ответят не надо было туда лазать типо сам виноват мало ли что я там с ним сделал,в общем если есть у кого за ненадобностью откликнитесь? Извиняюсь что так много написал,чтоб понятней было.

post-30572-0-72959900-1443128360_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вспомнил про гарантию

На аккумулятор гарантия всего один год , замена возможна если диагностика покажет короткое замыкание между "банками" ,внешнее состояние дилера не волнует.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если мне скажут что я пробку открутил и внутри что нибудь расковырял по этому пластины и замыкают,внутрь то не заглянешь,со своей стороны они правы будут на 100%,я бы тоже так сказал сломалась вещь принесите её целую а  не со следами самостоятельной диагностики или не знаю чего вы там с ней делали.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Во, теперь понял. Про это получается и спрашивал... ОД идет лесом, сам наверное не смогу, поэтому придется в клубный сервис метнуться по уже знакомому адресу :db:Спасибо за ответы

Пока читал советы тебе смеялся в голос! при замене колодок, направляющие смазываются, при необходимости меняются пыльники. Больше туда не лазь! есть лишние деньги купи кота)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   1 пользователь