Перейти к содержимому

Рекомендуемые сообщения

Доброго дня,коллеги? Есть у нас на форуме юристы? Два раза машина была на гарантийной покраске - первый раз вздутие краски на задней двери, сейчас после боданий с ОД покраска проема задней двери. Появилась мааленькая такая ржа на стыках панели заднего проема. Ну и в добавок передний бампер красили - что-то краска облупляться начала. Так вот, вопрос залу:  Могу ли я после всего этого в соответствии с Законом о правах потребителя потребовать снижения покупной цены - ведь недостатки существенные? Как это сделать - обязательно судиться или можно решить. Попрошу без флуда и по существу, и так противно на душе. :( 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Два раза машина была на гарантийной покраске

ОД лишь выполняет гарантийные обязательства производителя. Если и спрашивать с кого, то это с Ниссан Рус, т.к. ОД сам машины НЕ ДЕЛАЕТ...

 

потребовать снижения покупной цены

существенными считаются недостатки, НЕ ПОЗВОЛЯЮЩИЕ нормально эксплуатировать авто, т.е. существенные недостатки в механической или электрической частях, которые влияют на безопасную эксплуатацию авто. Ну или если авто более 40 дней за последние 3 месяца было в ремонте по СУЩЕСТВЕННЫМ недостаткам...

ЛКП не влияет ни на первое, ни на второе и к СУЩЕСТВЕННЫМ не относится...

 

З.Ы. Тут если и взыскивать чего, так это с Ниссана. ОД фактически посредник при продаже, хотя можно и попытаться...

 

все чисто ИМХО...

 

Сергей, и согласно того же ЗоЗПП, потребовать можете, но т.к. ОД исправно перекрашивает и выполняет гарантийные обязательства в разумный срок, то тут - ТОЛЬКО судиться.

Итог суда - неизвестен.

Изменено пользователем ruls

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ОД лишь выполняет гарантийные обязательства производителя. Если и спрашивать с кого, то это с Ниссан Рус, т.к. ОД сам машины НЕ ДЕЛАЕТ...

 

 

Тезка, спасибо за ответ, но дилер продает продукцию, причем является официальным представителем завода. Ну а ржавчина на корпусе - наверное все-таки недостаток существенный, ведь кузов машины это самая дорогая запчасть. Ну и как ты правильно заметил - итог суда неизвестен. Но и просто проглотить пилюлю такую неохота. Сейчас гарантия закончится, а потом что делать? Выходит побыстрее продать? Ну в общем то, скажу еще раз, авто полностью устраивает - и кол-во лошадей (налог) и расход бензина, много еще всяких плюсов. Но вот этот косяк... :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этот "косяк" уже стал ОСОБЕННОСТЬЮ современных авто, к сожалению...

 

З.Ы. У приятеля Митсу Паджеро Спорт - за 3 года ВЕСЬ капот почти зацвел... задняя дверь и пороги на подходе...

Качество, к сожалению, становится все хуже, а авто - все дороже...;)

Месяц назад общался с приятелем, который красит/полирует авто... он мне тоже про краску рассказывал на "свежих" авто. Была у него давечи на полировке Киа, так там птичий помет разъел краску аж до грунта и заполировать НИКАК не получилось...

Вот... а вы говорите - качество!:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, полностью согласен с тем, что качество авто все хуже, а ценник все выше. Попробую хотя-бы проконсультироваться с юристами, что скажут.Спасибо за поддержку. :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сергей, у меня 2-я машина Примера 2006 г.в. "сверчков" уже на крыше от камней полно, НО... ржа как была в выбоинках, так уже 5 лет "стоит" на месте и НИКУДА не ползет... даже перекрашивать не хочу. Такая же сутуация на передних арках - краска облупилась, т.к. часто по грунтовкам езжу, за 2-3 года ржа так и не появилась, металл блестит матом грунтовки. Уверен, что машина 2013-2014 года при таком раскладе уже ЗАЦВЕЛА бы всеми цветами радуги!;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще раз спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня брат новый Ховер Н3 взял, так эти китайцы уже в салоне с новья ржавые продаются, так что Ниссан еще держится :P

Изменено пользователем chuk78
  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
эти китайцы уже в салоне с новья ржавые продаются

подразумеваю, что скоро вместо автомобиля будет продаваться набор "юного техника"... типа, собери и покрась САМ!:D 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нахожусь в другом городе (Орле).Мобильный интернет

Буксанув в грязной канаве,сразу остановился,включил 4wd и выехал назад,с легкой пробуксовкой,поднялся в гору 45 гр. Проехал по асфальту 30км и потом около 3км-плиты,гравийка,грунтовка и наконец поле с высокой травой по капот.И все было нормально пока я не стал выезжать обратно.При запуске двигателя стал слышен скрежет,при переключении в R и D звонкие металлические щелчки.При езде до асфальта слышен скрежет и что блынкает под капотом,как будто пустые банки консервные на защите прыгают.По ровной дороге эти звуки пропали.Осталось клацание при переключении и скрежет при запуске.

Машина стоит,я в шоке...

ЧТО это может быть?Вариатор или в раздатке что нибудь?Или шрус?

SOS.SOS.SOS.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

защиту наверное погнул

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Погнул тепло отражающую защиту.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сейчас глянул-вроде целая.И потом погнуть мог только в канаве,а я после нее 30км ездил.

Сьездил на рыбалочку.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Руками можно отжать обратно . А нужен ли сервис , принять пешение нужно при ее обнаружении .

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Огромное спасибо друзья!!!

Вы были правы-такой широкий спектр звуков издавал загнувшийся к второму катализатору уголок теплозащиты.

Засунул голову под порог и решил проблему,а ведь вчера мог умереть,если не от горя,то от 0.7выпитого от этого горя...))).

Выходит,что защиту помял об траву.

Изменено пользователем vut

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

post-43793-0-91668300-1437836397_thumb.jpgpost-43793-0-82031700-1437836424_thumb.jpgВопрос на засыпку : Кто нибудь пользовал вот такие штучки. Если да то какой размер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вопрос на засыпку : Кто нибудь пользовал вот такие штучки. Если да то какой размер.

судя по вопросу вы с тазика пересели на хитрого, да не мешайте машине ездить, что за идиотизм заниматься типа этими улучшайзерами

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется мнения могут быть разными , как и люди . Толерантность это не зло .

Мне в вагах сидушки нравятся больше , это факт , но это в вагах . Икс 31 , машина имеет диаметрально противоположные потребит свойства , и аморфные сиденья тут это как раз осознанный шаг инженеров ниссан . В 200 тике сидушки ещё мягще и ещё хуже держат водителя на своем месте , зато получаешь кайф домашнего дивана . Икс это аналог дешевенького домашнего диванчика , из которого пересаживаешся в ауди ку5 с удовольствием ,а потом снова с удовольствием обратно , в ауди жестко но прравильно ,у нас мягко и аморфно . И там хорошо и тут .

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые. Снял защиту, заглянул под машину.

Что это за крышка и почему изподнеё торчит кусок резинки?

post-25831-0-54736000-1437972057_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×