Перейти к содержимому

Рекомендуемые сообщения

Проверил блок предохранителей(основной) Сгоревшим был предохранитель лампы заднего хода.Поменял. Сгорел.Начал проверять оказалось оборван провод питания камерой заднего вида. Он подключался самостоятельно к лампе заднего хода как питание.После "переподключения"все случилось!!!!!!

Правда никак не пойму как это связано  питание камеры - блок диапазона трансмиссии??

Всем спасибо!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну думаю, не сложно догадаться, что указанный мной предохранитель, защищает не только цепь фонарей ЗХ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Правда никак не пойму как это связано  питание камеры - блок диапазона трансмиссии??

как ты его "запитал", так оно и стало связано...

подключался самостоятельно к лампе заднего хода как питание

 

а связано точно также как и педаль тормоза с запуском двигателя... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажите, какой максимальный размер шин можно поставить с 17ым радиусом? Машина покупалась с рук, летняя резина 225/65R17, старый хозяин сказал, что это максимум. В инете видел, что еще ставят 235/55, но она значительно дороже 225/65. Какая будет лучше? Если есть подобная темка, ткните носом =) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) внешний диаметр станет на много меньше

2) ездить устанешь на таком размере,будешь всегда ловить колею и дорожную разметку

3) 225/65R17 самый оптимальный вариант

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если есть подобная темка, ткните носом =)

с удовольствием тыкаем носом :D :D :P :P :D :D

http://x-trail-club.ru/topic/20331-pamiatka-po-podboru-shin-i-diskov/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с удовольствием тыкаем носом :D :D :P :P :D :D

http://x-trail-club.ru/topic/20331-pamiatka-po-podboru-shin-i-diskov/

Спасибо) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день господа!

После ТО-4 официалы прописали замену приводного ремня генератора, замену передних втулок стабилизатора ну и почистить и обучить карбюратор.

Расходники думаю купить сам. И поменять не у официалов.

Вопросы:

1) Подскажите номера оригинальных запчастей?

2) Стоит ли чистить карбюратор?

3) И сколько втулок идет для замены в передней подвески?

4) Стоит ли заодно менять в задней подвески втулки?

5) С заменой ремня нужно еще что то менять, ролики к примеру?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну и почистить и обучить карбюратор.

Расходники думаю купить сам. И поменять не у официалов.

Вопросы:

2) Стоит ли чистить карбюратор?

:):):) ну вы сделали мой день!!!!!!!!! :):):) У нас есть КАРБЮРАТОР!!!! :) :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У нас есть КАРБЮРАТОР!

И не простой, а ОБУЧАЕМЫЙ!!! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Человекус скорее всего сразу купил первую машину и умеет только ездить . Это нормально для европейцев и америкосов особенно .

Есть тема про неоригинальные запчасти , там все , читайте .

Втулки стабов всего 4 , 2 пер , 2 зад .

Поскольку задние меняются очень просто , и стоят очень дешево , то менять смысл есть для успокоения , заодно .

Но взаимосвязи нет .

Передние менять сложнее , стоят они столько же .

К ремню можно ничего не менять , только один ремень .

Следующий раз лучше напишите , что вы библиотекарь , меньше будут издеваться .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Братцы хорош глумиться  :biggrin: . Вы все меня прекрасно поняли. В запаре написал про карб.

Я библиотекарь  :chih:

Спасибо за ответы!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
официалы прописали замену приводного ремня генератора

2 месяца назад "проморгал" замену ремня и у меня ремень на 50% длины стал из ДВУХ половинок, т.е. внутренняя часть шириной гдето 3-4 мм просто отсутствовала. Увидел чисто случайно. А на следующий день предстояло почти 500 км отмахать...

позвонил Офдилеру, а был в Твери, вечером в 19 часов и в 10 утра уже уезжал от них с НОВЫМ орег ремнем. Стоимость ремня была на 100 рэ больше чем в Екзисте, однако он был в наличии и не нужно было ждать 1-2 дня. Стоимость замены - 700 по-моему рублей. 

В другом сервисе возьмут столько же, ну может на 100 рэ дешевле...

Изменено пользователем ruls

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 месяца назад "проморгал" замену ремня и у меня ремень на 50% длины стал из ДВУХ половинок

Надо почаще под капот заглядывать. :)  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у него я понял пробеги в месяц как у некоторых за год

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у него я понял пробеги в месяц как у некоторых за год

Тем более,еще чаще надо. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Надо почаще под капот заглядывать.

да под капот каждую 1000 км заглядываю и ремень как назло вставал "на вид" той частью, которая целая... а тут полез провода к дудкам восстановить и ох...л от увиденного...

у него я понял пробеги в месяц как у некоторых за год

именно так... в год 50 - 70 тыщ. получается... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос глупый и срочный . Как правильно сориэнировать задний сайлент блок переднего рычага в рычаге ?

Как на фото или канавками-дырками вперед и назад ?

post-18956-0-19709300-1437051868_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как на фото.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите  № мини яиц Находятся на заднем нижнем правом рычаге. Левую сторону ,которая отломилась уже приклеил, но это не надолго. По схеме найти не могу. post-43793-0-64004000-1437057960_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×