Dikobrazzi

Срочный вопрос-ответ!

8 219 сообщений в этой теме

Вариатор на X-trail адаптивный?

а почему на X-trail не должно быть адаптации. вся современная автоэлектроника адаптивна

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тошнил пару дней по городу, плавные разгоны, скорость не более 60, а сегодня решил по отжигать. Сначала тупил, а потом нормально на газ стал отзываться.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Снимал на несколько дней на шумку. Кроме сброса настроек радио, ничего криминального не заметил.

Пароль голова не спрашивает. Может, на дорестайле другие проблемы?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пароль голова не спрашивает
у меня штатная спросила пароль примерно через две минуты, при замене батареи. хотя при этом время на ней не сбилось. и настройка атоподъёма стекла не слетела
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сброс настроек магнитолы и водительское стекло перестанет само опускаться/подниматься, потребуется обучение. Ну еще БК сброит все показания. А так больше вроде и ничем.

Сбрасывается все, чему научил. У меня + к перечисленному сбросилась настройка климата.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выключается ли свет салона через какое то время, если оставил включеным и закрыл авто?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выключается ли свет салона через какое то время, если оставил включеным и закрыл авто?

Да выключается. Вроде по мануалу через 10 минут.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сбрасывается все, чему научил. У меня + к перечисленному сбросилась настройка климата.

Подведем итоги. При кратковременном отключении аккумулятора сбросятся настройки магнитолы. При длительном отсутствии акб сбросятся настройки большинства эл.оборудования, которое придется по новому обучать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я снимал клеммы с акб на две недели сбросились только настройки магнитолы и автоподъём стекла.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не нашел соответствующей моему вопросу темы, поэтому размещаю здесь. Если есть уже такой обсуждение, пожалуйста, отправьте туда.

После летнего сезона, когда ездил практически всегда только на переднем приводе, в начавшуюся в эти дни зиму включил режим АВТО и заметил , что при движении на малом ходу (даже при трогании с места) при крутом выворачивании  передних колес, возникает скрипящий звук сзади.

Предполагаю, что это в заднем редукторе в эти моменты включается муфта. Раньше этого не было. Масло менял больше года назад. Но после этого ездил в основном на АВТО. А вот этим летом ездил на 2WD. 

И еще - при включенном режиме 4WD при подобных маневрах нет никаких скрипов!

 

Куда смотреть?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я снимал клеммы с акб на две недели сбросились только настройки магнитолы и автоподъём стекла.

А код магнитолы нужно вводить?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подведем итоги. При кратковременном отключении аккумулятора сбросятся настройки магнитолы. При длительном отсутствии акб сбросятся настройки большинства эл.оборудования, которое придется по новому обучать.

Мне кроме водительского стекла ничего в голову не приходит, что необходимо будет обучать. Магнитолу в расчет не берем.

Люк - не надо, эл.зеркала не надо, климат, ну если кто корректировку не делал, то тоже не надо. Может еще, что забыл?

ЭБУ и блок уравления вариком, тут тоже каких либо специальных действий не нужно, в кэш запишутся новые данные по вашему стилю езды.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не нашел соответствующей моему вопросу темы, поэтому размещаю здесь. Если есть уже такой обсуждение, пожалуйста, отправьте туда.

После летнего сезона, когда ездил практически всегда только на переднем приводе, в начавшуюся в эти дни зиму включил режим АВТО и заметил , что при движении на малом ходу (даже при трогании с места) при крутом выворачивании  передних колес, возникает скрипящий звук сзади.

Предполагаю, что это в заднем редукторе в эти моменты включается муфта. Раньше этого не было. Масло менял больше года назад. Но после этого ездил в основном на АВТО. А вот этим летом ездил на 2WD. 

И еще - при включенном режиме 4WD при подобных маневрах нет никаких скрипов!

 

Куда смотреть?

хрень всякая налипла и замерзла, поездите, пока оно не отвалится или оттайте машину в тепле и попробуйте.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто подскажет код красной крышки на плюсовой клемме АКБ, если она бывает отдельно. Все каталоги перерыл - не нашел. Заранее спасибо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашел, 24345-79915,  Крышка клеммы плюсовой

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хрень всякая налипла и замерзла, поездите, пока оно не отвалится или оттайте машину в тепле и попробуйте.

С чего бы этой хрени сейчас мерзнуть? На улице сейчас небольшой плюс, а проблема осталась.

Это что-то другое, "внутреннее". Тут надо "техничсски" ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С чего бы этой хрени сейчас мерзнуть? На улице сейчас небольшой плюс, а проблема осталась.

Это что-то другое, "внутреннее". Тут надо "техничсски" ...

раз внутреннее, да техничсски, то на подъемник, там все и услышите, да и оттаете заодно, как следует

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги!

По аналогии с всесезонной резиной прикупил на зиму 225/65-16.

Ну не придал особого внимания, что "ниссан" предусматривает если R16, то ширину 215 мм. При этом давление должно быть 3,0. 

Накачал купленные колёса до 3,0 (на холодную)... не смотря на бОльший внутренний объём, вроде не "проседают".

Может кто сталкивался, сколько же атмосфер должно быть в 225/65-16 для t31?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги!

По аналогии с всесезонной резиной прикупил на зиму 225/65-16.

Ну не придал особого внимания, что "ниссан" предусматривает если R16, то ширину 215 мм. При этом давление должно быть 3,0. 

Накачал купленные колёса до 3,0 (на холодную)... не смотря на бОльший внутренний объём, вроде не "проседают".

Может кто сталкивался, сколько же атмосфер должно быть в 225/65-16 для t31?

Насколько мне известно, чем выше профиль - тем ниже давление. Могу ошибиться, но на R17 давление д.б. 2,3, а на R18 - 3,0. Посему думаю, что будет правильным качать 2,3. Поправьте, если ошибаюсь. Самому интересно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насколько мне известно, чем выше профиль - тем ниже давление. Могу ошибиться, но на R17 давление д.б. 2,3, а на R18 - 3,0. Посему думаю, что будет правильным качать 2,3. Поправьте, если ошибаюсь. Самому интересно.

Открыл соответствующую тему и сам себе отвечаю: http://x-trail-club.ru/topic/8650-davlenie-v-shinakh/?p=317142

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   1 пользователь