Dikobrazzi

Срочный вопрос-ответ!

7 919 сообщений в этой теме

всем спасибо) проблема с педалью тормоза устранена) действительно пришлось регулировать. хотя из за чего..остается в тайне

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скоро ТО-2, при выборе масла задался вопросам: чем отличается масло KE900-90042 от KE900-90042-R и какое нужно покупать? 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ничем,только этикетками.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго времени суток! Может кто сталкивался... Рулевую рейку (внутренности) от праворульного  возможно ли использовать для ремонта леворульной?  

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что за фишка под капотом?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что за фишка под капотом?

Если про мой, то 

МОДЕЛЬ [T31R] X-TRAIL RUSMAKE ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ 05/2011 ДВИГАТЕЛЬ [MR20DE] MR20DE TYPE ENGINE КОМПЛЕКТАЦИЯ [sE] SE GRADE КУЗОВ [W] WAGON ПРИВОД [4WD] 4 WHEEL DRIVE ТРАНСМИССИЯ [CVT] CVT TYPE AUTO TRANS КОД ЦВЕТА [K23] DIAMOND SILVER M КОД ЦВЕТА ОБИВКИ [Z] BLACK
-1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что за фишка под капотом?

японское наследие, не обращайте внимания
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго времени суток! Может кто сталкивался... Рулевую рейку (внутренности) от праворульного возможно ли использовать для ремонта леворульной? [/quote

Странный вопрос . ремонт же агрегатный ... Ну уж коли задали , то на 95% да , можно .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

японское наследие, не обращайте внимания

Спасибо.Просто интересно, что там было
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Тонель разобрать просто, надо открутить 6 болтов торкс.

 

Не спешите разбирать . Попробуйте заехать в ближайшую мастерскую . Если то что провалилось магнитится можно попробовать достать магнитом с гибкой ручке

 

Коллеги, большое спасибо за подсказки!

Предмет вытащил следующим образом: открутил четыре шурупа в задней части тоннеля (два сверху, два снизу), отогнул стенку тоннеля, заглянул под неё, залез пальцами туда и вытащил то, что потерялось (к счастью предмет лежал на самом дне близко к стенке).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго времени суток! Может кто сталкивался... Рулевую рейку (внутренности) от праворульного возможно ли использовать для ремонта леворульной? [/quote

Странный вопрос . ремонт же агрегатный ... Ну уж коли задали , то на 95% да , можно .

Просто есть возможность за 5900 взять рейку новую от праворульного, вот и интересуюсь есть ли смысл... Может есть у кого опыт ремонта, поделитесь что именно подходит, а что нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто скажет, где взять хром на ПТФ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про рейку . я вот сижу на форуме с 2010 и не припомню чтоб рейки ломались вообще . понятно что пробег за 300 ткм можеь убить все . но все таки - может вам просто найти оригинал со свеже битой машины , или с машины с пробегом не более 100 .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго времени суток! Может кто сталкивался... Рулевую рейку (внутренности) от праворульного  возможно ли использовать для ремонта леворульной?  

думается мне, что - нет... не подойдет... Если авто уже "русской" сборки, то рулевая рейка скорее всего европейского производства. А допуски по деталям в Европе существенно отличаются от Пакемонских...

2-я машина - Прима 2006 года, от такой же Пакемонки мало что подходит, в основном рычаги, некоторые детали от навесного для двигателя и кое-что по мелочи... даже железо отличается по креплениям ;)

 

но все таки - может вам просто найти оригинал со свеже битой машины , или с машины с пробегом не более 100 .

+100500...

более надежный вариант... 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто скажет, где взять хром на ПТФ?

Я заказывал у клубня с Екатеринбурга, но это было в 2010. А так спокойно в гугле бьются и в Москве сейчас. По первой же ссылке 2500 ценник стоит и в наличии. И на до- и на рестайл.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NCB-001

 Проверьте,а  то эти каталоги..... попадал уже. :prostite:

Спасибо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А с какого года пошли обновленные кожаные кресла? (с прострочкой под попой). как я понял рестайлинг 2011 еще со старыми креслами идет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день, такой вопрос : говорят что при замене подвесного подшипника на кардане нужно ставить оригинал который идет вместе с карданом, а то если поставишь неоригинал то там какие-то ЦЕНТРОВКИ собьются и прослужит неоригинальный подшипник недолго. Так ли это ??? Кто то сталкивался?? Или товарищ который занимается запчастями хочет срубить на мне бабла :D  кардан с подшипником в оригинале от 23 т.р))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Вообще меняют,в том же кардансервисе,с балансировкой где-то тыщ 6 выходит,ну и стоимость подшипника.

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день, такой вопрос : говорят что при замене подвесного подшипника на кардане нужно ставить оригинал который идет вместе с карданом, а то если поставишь неоригинал то там какие-то ЦЕНТРОВКИ собьются и прослужит неоригинальный подшипник недолго. Так ли это ??? Кто то сталкивался?? Или товарищ который занимается запчастями хочет срубить на мне бабла :D  кардан с подшипником в оригинале от 23 т.р))))

когда менял крестовины на кардане года 3 назад, то потом делали балансировку... при замене подшипоса - желательно балансир тоже выдержать...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   1 пользователь