Срочный вопрос-ответ по т31.

[Dikobrazzi 6736]

По просьбам трудящихся предлагаю открыть эту тему, которая будет популярна (надеюсь).

Правила простые - новички могут писать сюда вопрос, а те, кто знают ответ, будут давать ссылку или кратко отвечать.

Тема без лишнего флуда и направления "в поиск". За этим попрошу модераторов последить.

Пример:

Вопрос новичка: -Как поменять воздушный фильтр на двигателе 2.5?

Ответ форумчан:  -Тема здесь

Либо в Телеграмм Канале   https://t.me/joinchat/EWQ9Sxq--IORC4YZVhYePA

[Dima Krotov Arhara 1472]

Блин , ну я вопрос задал не потому , что дурачек . А потому что собрать обратно переднюю крышку двигателя можно только на снятом моторе , качественно собрать , не размазав герметик моторный . Если существует способ произвести снятие распредвалов без трогания передней крышки двигателя , я его сам не смог обнаружить.

И именно поэтому ищу информацию , а как на 2,5 моторе снять стаканы , чтобы не откручивать переднюю крышку мотора .В 

[ruls 991]

3 часа назад, Dima Krotov Arhara сказал:

И именно поэтому ищу информацию , а как на 2,5 моторе снять стаканы , чтобы не откручивать переднюю крышку мотора

выставить ВСЕ метки - колена, распредвалов и ВМТ...

Разобрать цепь - располовинить на звездочке... потом собрать все обратно.

[Dima Krotov Arhara 1472]

Предчувствовала моя душа ,что есть какой то не заводской способ .

[chuk78 2658]

В 04.04.2017 в 09:44, Dima Krotov Arhara сказал:

существует способ произвести снятие распредвалов без трогания передней крышки двигателя

нет

[chuk78 2658]

@Dima Krotov Arhara зачем делать то, что наверника ни как не беспокоит?

[ruls 991]

13 часа назад, chuk78 сказал:

зачем делать то, что наверника ни как не беспокоит?

Виталь, с установкой ГБО есть нюансы... первое время может и не будет особо беспокоить, но спустя некоторое время с клапанами все равно придется возиться...

лучше уж делать ОДИН раз сразу и надолго, чем постепенно устранять одно за другим!

[Romario85 25]

Всем доброго дня. Подскажите по фото, фишка которую отсоединил- это от датчика распредвала? 

[Игорь55 3349]

@Romario85 Он самый,а под разъемом и сам датчик, на одном болте крепится, вставляется и вынимается с легким усилием.

[Smash 670]

Коллеги, что то скрипит))

 

Звук как будто бы переднее колесо резиной трет о подкрылок, когда руль немного повернут. Не постоянно, то скрипит, то нет. Не покрышка о подкрылок точно, т.к. зазор большой.

Т.к. планировалось много чего поменять по ходовой, то сначала ремонт, а потом само м.б. уйдет.

Заменил:

Передние рычаги, передние амортизаторы, опоры амортизаторов, опорные подшипники, рулевые наконечники, стойки стабилизаторов, втулки стабилизаторов.

Все оригинал или Рено, кроме опор амортизаторов – Фебест (по быстрому оригинал было не купить).

 

Скрип остался, может чуть меньше стал, а может и нет. Первая мысль, конечно, про Фебест – не люблю я этого производителя)

Где на самом деле копать?

 

PS Подрамник не так давно менял, поэтому все резинки, которые к нему относятся д.б. в порядке.

[xxxXPyCTxxx 22]

Амортизаторы какие? Пыльники на них меняли?

[Smash 670]

1 час назад, xxxXPyCTxxx сказал:

Амортизаторы какие? Пыльники на них меняли?

SACHS. Отдельно пыльники не заказывал, по-моему они в сборе идут. Нет?

[xxxXPyCTxxx 22]

По каталогам это отдельная запчасть

[Hitric 85]

Сегодня меняя резину заметил что порван пыльник переднего амортизатора вверху между 2 и 3 отделами гофры. Чем это грозит если проеду 2000 км (завтра на рыбалку менять нет времени).?

[ruls 991]

3 часа назад, Smash сказал:

Все оригинал или Рено, кроме опор амортизаторов – Фебест

вот ведь... ну не понимаю я такого... зачем такую ответственную и нагруженную деталь ставить откровенное г...о?! Стоимость работ по замене опор тебе обойдется еще раз по цене замены стоек амортов + еще и сами опоры Ниссан...

2 часа назад, Smash сказал:

дельно пыльники не заказывал, по-моему они в сборе идут.

нет, пыльник аморта - это отдельный элемент. Лучше орег Ниссан еще ничего не придумали. 

Кстати, если интересно, у меня есть еще один Ниссан седан... там пыльники задних амортов производство Ниссан и надпись имеется...

2 часа назад, Smash сказал:

SACHS

 

3 минуты назад, Hitric сказал:

порван пыльник переднего амортизатора вверху между 2 и 3 отделами гофры. Чем это грозит

попаданием песка на сальник штока аморта... дальнейшее надеюсь объяснять не нужно?

Изменено 10 апреля 2017 пользователем ruls

[Masta 15]

Друзья, кто сталкивался с гнилым теплоэкраном на выпускном коллекторе (который рядом с катализатором над защитой картера, т.е. на приемной трубе)? Отгнил почти полностью - дребезжит страшно. Вопрос вот в чем: защищает ли он какие-нибудь жизненно важные органы автомобиля или можно снимать и не париться? Кто сколько уже без него ездит? Спасибо! 

Изменено 10 апреля 2017 пользователем Masta

[Док85 2945]

39 минут назад, Masta сказал:

Друзья, кто сталкивался с гнилым теплоэкраном на выпускном коллекторе (который рядом с катализатором над защитой картера)? Отгнил почти полностью - дребезжит страшно. Вопрос вот в чем: защищает ли он какие-нибудь жизненно важные органы автомобиля или можно снимать и не париться? Кто сколько уже без него ездит? Спасибо! 

Я думаю многие сталкивались... У мну 3 года продержался. А в чем проблема сваркой прихватить? 5 минут и просто забыть? Теплоэкран там не просто так... Дело каждого. Но проблем пришлепать сваркой не вижу!

[FOX 2819]

Ну у меня не то чтоб отгнил, а просто сгнил весь. 

[Masta 15]

Только что, Док85 сказал:

Я думаю многие сталкивались... У мну 3 года продержался. А в чем проблема сваркой прихватить? 5 минут и просто забыть? Теплоэкран там не просто так... Дело каждого. Но проблем пришлепать сваркой не вижу!

Вот я и не хочу снимать, задний ваще новый купил. Сейчас думаю два хомута на 80 туда поставить (прижать защиту к приемной трубе)

Только что, FOX сказал:

Ну у меня не то чтоб отгнил, а просто сгнил весь. 

Давно? Что делали?

[Smash 670]

5 часов назад, ruls сказал:

вот ведь... ну не понимаю я такого... зачем такую ответственную и нагруженную деталь ставить откровенное г...о?! Стоимость работ по замене опор тебе обойдется еще раз по цене замены стоек амортов + еще и сами опоры Ниссан...

Возможно , я и ошибаюсь.

Поставщик зч - говорит привозил оригинал, СТО - не было опор, поэтому они по-быстрому купили Фебест, чтобы машину скорее отдать, хотя в заказ-наряде только работы. (Я заказывал зч дистанционно, их привезли когда машина была на сервисе).

 

Визуально они отличаются от тех, что шли с машиной, стали такие:

 

 

 

Более массивные и диаметр дырки больше, поэтому оригинальные заглушки раньше плотно стояли, а тут пришлось их крепить двусторонним скотчем, чтобы не улетали при мойке двигателя.

 

Кроме цифры "16" никаких надписей сверху. По фото кто-то может определить оригинал это или Фебест? ))

Изменено 10 апреля 2017 пользователем Smash

[FOX 2819]

17 минут назад, Masta сказал:

Давно? Что делали?

 

Пол года назад. до этого приваривали.

Ничего не делал. Он сам отпал.

Если бы можно было бы найти и поставить новый то сделал бы. А так без него катаюсь