Перейти к содержимому

Рекомендуемые сообщения

Автомир предлагает продлить гарантию на 1-3 года плюс к основной, т.е. в совокупности будет 4-6 лет. Со

В связи с этим очень хочется узнать хоть приблизительную статистику, кто что делал за 4-6 год эксплуатации, что могло бы быть сделано по гарантии. Если сумма ремонта будет в среднем около 50 т.р., то предложение стоит обдумать

Заехав к официалам посмотрел на это предложение и не увидел сколько-нибудь полезных для себя пунктов по списку и сразу забыл про такое продление гарантии.

Был Т31 конца 2007, регулярное обслуживание, замена частей ходовой по износу. ИМХО не стоит оно того

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже заинтересовался постгарантийным обслуживанием своего нового Хитрилы. Вот здесь хорошо описано: Программа постгарантийного обслуживания «Nissan Service 3+»

 

Программа постгарантийного обслуживания «Nissan Service 3+»* - это возможность продлить условия, подобные заводской гарантии на автомобиль, до 3 лет после ее окончания или до достижения максимального пробега автомобиля, равного 200 000 км, в зависимости от того, что наступит ранее.
Уверенность в будущем – спокойствие в настоящем.

"Действие программы распространяется на скрытые неисправности, возникшие по вине завода-изготовителя, выразившиеся в отказах в работе транспортного средства, вследствие механических и электрических поломок частей, узлов, систем или приборов транспортного средства, в том числе***:
- двигатель с навесным оборудованием;
- коробка передач (МКПП, АКПП, вариатор);

- рулевое управление;
- тормозная система;
- система зажигания;
- топливная система;
- система кондиционирования и отопления;
- система охлаждения;
- электрика;
- приводные валы;
- отдельные элементы подвески.

..."

 

Но есть важные момент: "Приобрести сертификат «Nissan Service 3+» можно только в течение действия гарантийного периода, предусмотренного изготовителем."

 

Морально готовлюсь к этому шагу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

"Действие программы распространяется на скрытые неисправности, возникшие по вине завода-изготовителя, 

 

 Вот и доказывай потом,что это скрытая неисправность и возникла по вине завода.

Скажут,сам дурак,ездить не умеешь.  А доказать,к примеру на 100 тысячном пробеге,вину завода,мне кажется, проблематично.

ИМХО конечно,но я не стал заморачиваться,не по наслышке зная, про отношение дилеров Ниссан к клиентам,во время официальной гарантии. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 А доказать,к примеру на 100 тысячном пробеге,вину завода,мне кажется, проблематично.
 

Полностью согласен. Сейчас такие гарантии предлагают многие сетевые магазины электроники. Лично видел как один "продаван-консультант" внаглую доказывал человеку, что его планшет загнулся из-за: "Вы наверное на него что-то пролили". Причем все это без всяких экспертиз, просто "на глазок".  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже много думал и много общался с инженерами по гарантии о продлении .

 

Прямым текстом было сказано зачем это нужно владельцу машины - это не более чем страховка от крупных ремонтов .

 

Там речь только : о дорогостящих ремонтах или крупноузловых заменах самых важных систем .

 

1) рейка - только сама рейка , без наконечником и тяг , при условии что автомобиль эксплуатировался в режимах для которых он предназаначен согласно мануалу .

 

2) редуктор - только сам редуктор , но при условии что машина эксплуатировалась...

 

3) вариатор - при условии что машина ...

 

Тоже самое с двигателем и его навесным , но при условии что речь не идёт о естественном износе , соответственно помпа и щётки и подшипники в стартёре и генераторе и компрессоре это должно быть платно , или должно иметь определённые ограничения .

 

Для себя с моей МКПП , мне было полезным иметь гарантию на мкпп и редуктора , больше в японской машине при пробеге до 200 000 вряд ли что то сломается , но стоимость редуктора и мкпп на разборке уж слишком не высока . Тем более мелкий ремонт ДВС и навесного . Ещё думал о кондиционере и электрике , но стоимость типовых ремонтов и замены на БУ , опять же не высока .

 

Вывод один , если вы ездите аккуратно и на машине нет явных следов (особенно снизу) эксплуатации с нарушениями , то вам по продлённой гарантии заменят и ВАРИК и АКПП и РЕДУКТОР и РЕЙКУ , что правда то правда .

 

Но у меня очень большие сомнения в том что нетронутое буераками днище , не поцарапанные корпуса узлов и агрегатов могут быть на машине на которой ездили аккуратно , но у неё всё равно сломался варик и т п .

 

Ну и в третьих , можно поставить по дешману варик из китая или сильно бу , поставить машину на ход и продать сразу или обменять в трине.

 

Так что по факту этот ПДС нужен в основном для продажи на вторичке , и быстрее и дороже уйдёт авто авто , особенно с красивой книгой с отметками о всех ТО .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну и в третьих , можно поставить по дешману варик из китая или сильно бу , поставить машину на ход и продать сразу или обменять в трине.
Не хорошо обманывать себе подобных и вообще не хорошо обманывать.
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вывод один , если вы ездите аккуратно и на машине нет явных следов (особенно снизу) эксплуатации с нарушениями , то вам по продлённой гарантии заменят и ВАРИК и АКПП и РЕДУКТОР и РЕЙКУ , что правда то правда .

 

Т.к. Хитрила второй в семье, то на Т31 уж точно в гов ны не полезу. Так что продленка это мой вариант. Думаю пока так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне ОД дал четвёртый год гарантии стоимостью порядка 17 килорублей в подарок за очередной ниссан с салона, так что пусть будет. Хотя эта гарантия сильно ограничивает фантазии в плане доработок любимца. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×