Перейти к содержимому

Рекомендуемые сообщения

Сегодня как раз ездил на разведку на одно излюбленное место. Там на подъезде есть весьма похожее местечко, с той разницей, что там одиночная колея в лесу, справа-слева деревья, пространства для маневра вообще нет. В общем, резина ведет себя достойно, тащит себе машинку спокойно на слабом газу и в ус не дует.

Кстати, "скользкая дорога", возможно, сигнализирует о самом факте пробуксовки колес? Да и в любом же случае, ESP отключается не полностью.

Друзья не забывайте про атнибукс. Вот и загорается индикатор "пьяный водила" :russian:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё очень здорово все пишут!! Я к стати тоже на G12 переобулся. Но сейчас мучает вопрос, как на счёт штатной запаска в случае прокола? как поведёт себя машина пока до пит стопа добираться буду?

Запаска размером меньше!

Включишь авариечку в крайнем правом ряду и до первого шиномонтажа....

Колёса на трейле большие не так просто их проколоть....

На ВАЗАХ у меня частенько запаска в ход шла, а как колёса стали от 215 60 16 - за 4 года запаску не доставал тьфу-тьфу-тьфу.... Проколы были - но подкачал и неделю держит шина....

:to_become_senile:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток.

Сегодня поставил G012 - 225/65/17 на родные 17" диски. Полёт нормальный. Увеличения шума после штатной резины не услышал. По моему стало, не значительно но мягче. Если поставить рядом штатное колесо и Геоландером, то клиренс около 4 см визуально (без нагрузки). Машина стала намного лучше выглядеть. При полном выворачивании рулевого колеса зазор в 2 см. Считаю вполне нормальным.

Странно что в таком размере не комплектуется X-trail с завода. В общем почти одни плюсы.

Из минусов отмечу вот что: У меня стоят дополнительно локера задние установленные официальным дилером "Аврора" Санкт-петербург. При прохождении очень грубокой впадины, был не большой "чирк" в области правого заднего колеса. Там пластик локера немного выступает. Это я специально тестировал при достаточно динамичном драйве. В спокойном режиме вряд ли удастся услышать такое.

P.s. Покупкой доволен на все 100% :)

С уважением Трофим.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё очень здорово все пишут!! Я к стати тоже на G12 переобулся. Но сейчас мучает вопрос, как на счёт штатной запаска в случае прокола? как поведёт себя машина пока до пит стопа добираться буду?

Запаска размером меньше!

Если разница небольшая - доползешь, а если А\Т с большим плюсом, то лучше не надо. Возникает большая разница скоростей вращения и в следствии может полететь дифференциал !!!

Тоже присматриваю эту резину... Одно смущает - такой размер на Т30 - задевать не будет???

На T30 можно поставить и R15, но увеличив размерчик на 5%

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня поставил G012 - 225/65/17 на родные 17" диски.

...

По моему стало, не значительно но мягче.

G012 должен быть заметно мягче штатного Данлопа при такой разнице в размере.

Подбираю что-нить более мягкое на смену штатке. Хотел остановиться на G012 или на G051. Но, вот после Вашего поста задумался, а стоит ли менять, если, как Вы говорите не значительно мягче...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:crazy:

Из плюсов сразу заметил - спидометр врал на 10 км/ч в большую сторону теперь на 5....

А как определял спидометр на ложьььььь? км столбы - не вариант.

По размерам: 195/65/15 на 137 км реальных (подтверждено GPS) 195/60/15 проходит 150 :shok: км паровозом. Фактический расход одинаков 25л туда-обратно (274 и 300км соответственно), но средний РАЗНЫЙ!!!

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

стоит ойка g 012.впечатлентия такие.

внешне очень хорошо смотрится.мягкая дырки в асфальте лучше проезжает.тормоза-стали немного ватные надо привыкать.

минусы.

все пишут что не заметили разницы вшуме по сравнеию со штатной резиной. я вам скажу что она шумит и очень шумит. после ее установки задумался о смене подкрылков на перед с шумкой и доработки дверей шумкой.

если отмотать время назад не бралд бы ее нафиг. давление 2.3 перед.зад 2.1.

даже бы поменялся на другую резину того же размера 225.60.17.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

минусы.

все пишут что не заметили разницы вшуме по сравнеию со штатной резиной. я вам скажу что она шумит и очень шумит. после ее установки задумался о смене подкрылков на перед с шумкой и доработки дверей шумкой.

если отмотать время назад не бралд бы ее нафиг. давление 2.3 перед.зад 2.1.

даже бы поменялся на другую резину того же размера 225.60.17.

То есть если я Вас правильно понял, то недостаток данной резины это её шумность? Или есть еще какие-нибудь вещи которые Вас не устроили?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть у кого гипс для мозга? А то уже весь сломал... :crazy:

А теперь по теме. Все тут говорят про еку A/T G012:

post-19850-1303679605_thumb.jpg

А на сайте ёкогамы висит вот такая A/T-S

post-19850-1303679614_thumb.jpg

Это что - новая модель? Помогите разобраться...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Тоже самое маркеровка у них такая У них же на САЙТЕ каталог летних шин скачай там написано

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скачал. Там фоты и описание "старой" г012. А что же за фото у них на сайте?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То есть если я Вас правильно понял, то недостаток данной резины это её шумность? Или есть еще какие-нибудь вещи которые Вас не устроили?

это пожалуй единственный минус.до 60 км шума не ощущаешь.но стоит выехать на трасу.ощущение что сидиш в истрибителе.если еще и асфальт каменистый вооще пипец.

воду держит хорошо не всплывает.

немного валкая в поворотах.

ну и тормоза немного ватные стали. а так одни плюсы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это пожалуй единственный минус.до 60 км шума не ощущаешь.но стоит выехать на трасу.ощущение что сидиш в истрибителе.если еще и асфальт каменистый вооще пипец.

воду держит хорошо не всплывает.

немного валкая в поворотах.

ну и тормоза немного ватные стали. а так одни плюсы.

По трассе я еще на ней не катался, а в городе после шипов она гораздо тише, поэтому про шум и спросил. Конечно не бесшумная, протектор все-таки имеется, но как и везде, AT-ная резина - это компромисс.

А вам желаю найти резину, которая бы устроила на все 100 :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это пожалуй единственный минус.до 60 км шума не ощущаешь.но стоит выехать на трасу.ощущение что сидиш в истрибителе.если еще и асфальт каменистый вооще пипец.

воду держит хорошо не всплывает.

немного валкая в поворотах.

ну и тормоза немного ватные стали.........

Все перечисленное сам написал про зимний шипованный купер в размере 215/65 17. После смены на G-012 225/60 17 ни валкости ни сильного шума не ощущаю. Может конечно после штатки заметил бы, но не напрягает вовсе и рулежка отличная. По сравнению с зимней пожестче стало в данном размере.

Это что - новая модель? Помогите разобраться...

Нижнее фото это G-011, предшественник G-012.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нижнее фото это G-011, предшественник G-012.

Неужели на сайте у них старая шина висит?! ща ми позвоню...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приобрел комплект 225/65/R17, но еще не ставил. А кто нить пробовал нацепить сверху цепи и ваще влезут цепи то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приобрел комплект 225/65/R17, но еще не ставил. А кто нить пробовал нацепить сверху цепи и ваще влезут цепи то?

Когда поставишь, то сам увидишь, что они туда не влезут!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

есть ойка g012 новая.тока поставил. если есть желающие могу обменяться на легковые такого же размера 225.60.17. меня не устраивает шум ее в дороге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем Привет! Кто катался на Toyo open country AT 225-65-R17 ?! Как она по сравнению с Йоко ?!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем Привет! Кто катался на Toyo open country AT 225-65-R17 ?! Как она по сравнению с Йоко ?!

Не ну ваще. Второе сообщение на форуме и сразу залет. Название темы читал? Нет. Поиск юзал? Тоже нет. Сюда ходи и здесь см п. 4.1.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×