GinTonic

Бьёт током от кузова.

78 сообщений в этой теме

У меня сидушки из типа велюра, никогда не било.

Немного уточню. Меня никогда не бьет статикой на Трейле (руль в коже, велюр в салоне). А вот пассажирки друг друга бьют постоянно статикой, когда касаются друг друга. Вывод очевиден.

PS может дело в пассажирках? :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По весне,летом,осенью когда появляеися пыль всегда долбит током.У меня на всех машинах такая ерунда происходила :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Та же беда.Но зимой, удивительно, такого не замечал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

некрасиво.

...на подъемнике под днище поставить...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

меня также бьет током, все очень просто - бьет от того что разные потенциалы, значит их необходимо уровнять, а чтоб понятнее необходимо металическую часть кузова соединить с седушкой (верхняя часть на которую садитесь), это может быть кусок медного распушенного провода или пластина на которую можна сесть во время езды. Заряд возникает от трения одежды и синтетики, а тело становиться конденсатором с накопленным электричеством, но если будет "заземление" или отвод все равно как назовете, то теоретически заряд будет убегать сразу при появлении и значит разряда не будет :)

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

статика... да вот фик... скока машин было - одежда одна и таже (по составу) сиденья как ибанитная палочка тру адинаково, всегда салоны были тряпичные... а бьет тока новый трейл... другие не били... шаманство...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Статика однозначно!Но что удивительно -на всех точилах дубасило,на Хитром пока не замечал!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ионизатор нужно ставить в машину. Статика исчезнет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Альмере такая же фигня была- приходилось задницей дверь закрывать, ...или локтем. :angry:

Потом подсказали- сначала браться за край двери рукой, потом держась за нее выходить уже... :shok:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что делаь, когда выходишь из машины, доходишь до ворот дотрагиваешься и там тебя шандарахает аж искру видно?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что делаь, когда выходишь из машины, доходишь до ворот дотрагиваешься и там тебя шандарахает аж искру видно?

Ребят,вы прям какие то электрические чесслово :good:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

перед выходом из машины взять за металлическую часть ключа плотненко и коснуться металла типа замка зажигания. на форде помагало

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меня один клиент "достал" этими ударами тока, я устал ему объяснять, что это статика, разъяснил трижды...

Следующий визит ко мне был с предложением поменять ГЕНЕРАТОР!!! -ИДЁТ ПЕРЕЗАРЯД!!!! :biggrin:

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вешать заземление.....раньше часто тазики так ездили)))

Сейчас забыли .....почти не вижу машин ....с хвостом)))

Если правда сильно фуячит током....то или терпеть или заземлятся))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как вариант.

Японцы, китайцы используют брелки для снятия статики (Static Discharger Key Holder).

CKEYC000600_01_L.jpg

Вешаем на ключ, не забываем коснуться металла при посадке/высадке из авто.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меня тоже иногда бьет! Жесть(( Приучилась браться только за пластик и закрывать дверь, толкая в стекло. До металла вообще стараюсь никогда не дотрагиваться.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

... а бьет тока новый трейл... другие не били...

Варианта два: бьет, значит любит или вариант второй: может ты ему масло недолил, бензин на плохой заправке заправляешь, фильтры давно не менял... Подумай :D:P

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тож такое было.Но однажды после распыления на панель приборов полироли,заметил,что током больше не бьёт. В салоне был не большой кумар,видимо он и сел на сиденья создав на поверхности плёнку предотвращающую натерание об одежду.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Варианта два: бьет, значит любит или вариант второй: может ты ему масло недолил, бензин на плохой заправке заправляешь, фильтры давно не менял... Подумай ag.gif tongue.gif

скорее первое))) он же у меня совсем новенький)))) влюбился по молодости дурачок паходу))))))))))))))))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

даже если браться при выходе за металл, все равно потом где-нибудь да стукнет током... зимой не было такого. А кто-нибудь пользовался антистатиками-аэрозолями? может это спасет)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу