Паяльник

Российская сборка,есть ли минусы?

158 сообщений в этой теме

Зачем фантазировать?

ну тогда надо просто посмотреть на оф. данные по клиренсу.

На модель 2008 года и соот-но на модель 2011 го. И все.:-))

И вопросы отпадут.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А официальная брошюра приводит следующие данные: до рестайла клиренс - 200 мм, после рестайлинга - 210 мм. Никак не 30 - 50 мм разницы!

Всего разница = 10 мм. :good:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На сборах померимся)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А официальная брошюра приводит следующие данные: до рестайла клиренс - 200 мм, после рестайлинга - 210 мм. Никак не 30 - 50 мм разницы!

Всего разница = 10 мм. :good:

Добавьте полдюйма (25.4/2). Как раз к 30 миллиметрам разница и подтянется. Дюйм - диски не 17" как у дорестайла, а 18". "Мои" 30-50 мм, размер "на глазок", что видно через открытую водительскую дверь при маневре парковки задним ходом. Карроче. Разница есть, что и требовалось доказать. И этой разницы, мне теперь хватает, чтобы около дома парковаться колесом в бордюр, и не торчать лишними 20 сантиметрами во двор, провоцируя опасные боковые интервалы у проезжающих мимо "моей" морды.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добавьте полдюйма (25.4/2). Как раз к 30 миллиметрам разница и подтянется. Дюйм - диски не 17\" как у дорестайла, а 18\". \"Мои\" 30-50 мм, размер \"на глазок\", что видно через открытую водительскую дверь при маневре парковки задним ходом. Карроче. Разница есть, что и требовалось доказать. И этой разницы, мне теперь хватает, чтобы около дома парковаться колесом в бордюр, и не торчать лишними 20 сантиметрами во двор, провоцируя опасные боковые интервалы у проезжающих мимо \"моей\" морды.

Да кто ж спорит то? Отличный машин после фейслифта. Убей, но рестайлом эти ,,изменения,, язык не поворачивается назвать.:-))

ПИ.СИ. А если точно измерить, то и все 70-80 мл. отыскать можно.:-))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насчет рестайла согласен, изменений кардинальных почти нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

изменения все же есть..левое зеркало заднего вида-не асферическое-сьэкономили козлы,кожи на дверях(хоть и не кожа вовсе) нет-теперь пластмасса-сьэкономили козлы! центральная консоль была сжелана под карбон,а теперь просто серебро(было красивее) - сьэкономили козлы! пока на первый взгляд все-сравнивал машины одной и той же комплектации тк имею обе..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

изменения все же есть..левое зеркало заднего вида-не асферическое-сьэкономили козлы,кожи на дверях(хоть и не кожа вовсе) нет-теперь пластмасса-сьэкономили козлы! центральная консоль была сжелана под карбон,а теперь просто серебро(было красивее) - сьэкономили козлы! пока на первый взгляд все-сравнивал машины одной и той же комплектации тк имею обе..

Охренеть. И это при том, что цена стала выше. Действительно козлы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

козлы)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Владел дорестайловым Т31, теперь рестайл. Вроде нормально все, но вот зазоры между дверью багажника и бампера просто ужасные. Не знаю, может только мне так "повезло", верхний бардачок как и в постах выше тоже просел, и такое ощущение, что шумки в багажнике просто нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шумки в багажнике никогда не было. :) Верхний бардачок у меня не просел. А большой зазор - в мороз не позор! :D Т.е. был бы маленький, не открыл бы багажник, когда там все льдом зарастет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зацвела задняя дверь, кто-как спасается от этой чумы? Сборка Питерская.

14898653bb30.jpg

13954ba5fb12.jpg

Предварительно покрасить, а потом менять машину! Два раза по гарантии пятую дверь перекрашивали. Второй раз решено было даж не полировать. Заменили блястящую накладку над номером. Коррозия опять нашла дорогу. Гарантии уже нет. Металл тонкий и ничто его не спасет.

Когда речь как-то зашла про отметку в сервисной книжке про отметку об осмотре авто на предмет сохранности лакокрасочного покрытия, инженер по гарантии меня удивленно спросил - "Вы собираетесь десять лет на машине ездить?!..."

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго дня!

Вчера вечером столкнулся с такой вещью: низ крышки багажника (идет отдельной планкой) неплотно прилегает и отходит.

Меняли мне ее по КАСКО, и я грешу, что криво закрепили, а может просто не замечал.

Так же вопрос: на что она крепится? На клипсах, либо просто на клею?

post-24255-1333452034_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошел 2к км. На скорости 100км/ч отлетел молдинг лобового стекла (справа). Обратился к дилеру, начали убеждать, что случай вряд ли гарантийный, но все же решили поменять по гарантии (там нужно снимать лобовое стекло, т.к. молдинг целый.).

Уверен, что получилось так из-за брака при установке стекла - приблизительно посредине правой боковины сильно вылезает клей, что мешает молдингу плотно облегать стекло.

Сборка, конечно же россейская.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго дня!

Вчера вечером столкнулся с такой вещью: низ крышки багажника (идет отдельной планкой) неплотно прилегает и отходит.

Меняли мне ее по КАСКО, и я грешу, что криво закрепили, а может просто не замечал.

Так же вопрос: на что она крепится? На клипсах, либо просто на клею?

С низу она идет на клипсах и почти по серединке на гайках 4-5 их если обшивку двери снимети увидите.

На днях боролся с ржой под блестяшкой все демонтировал.Если с низу то клипсы если с верху то гайки подкрутить надо т.к они как раз верх подтягивают.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот я тут писал об ощущениях перехода с 2-х литрового японца на 2,5 литрового Питерца.

Владел Т31, 2,0 японцем 2008-2011...сейчас на рестайле Питерском 2,5 литра....

Добавлю к моим комментам по ссылке.....Радует меня больше Т31 рестайлинг.......панель приборов, мягче подвеска, движок мощнее и тяговитее, мп3 в виде мп3 плеера подключаемого в подлокотнике, обивка велюровская, релинги на крыше ваще вещь :good: (на прошлом Трейле не было их) я как днём езжу когда мне надо и моргаю заядлым ксенонщикам на 9-ках тонированных....

Ещё раз скажу....Кому как повезёт с его машиной......где-то уже писали, что выбирайте сердцем машину....

Я выбрал сердцем уже второй Трейл и ни грамма не жалею......нравится мне этот автомобиль

Вот вторая ссылка на моё сравнение двух Трейлов (японца и петерца)..

Удачи в выборе!

такая же история владения иксами..однозначно второй лучше

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

красить стали еще хуже похоже..машине около 2 месяцев уже ржавеет задняя дверь мать ее..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Красят не хуже, красят отвратительно, причем железо видимо ржавое еще при установке детали на заводе. Хамирайт мля, прям на ржавчину девиз Питерского завода ниссан.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я однозначно против люстры, ну не нравится она мне. И в чем кайф раза 3 ее использовать за все существование авто))) В общем это бесконечный спор как и бензин 92-95)))

Люстра (название не подходит - не то) - вещь, считаю, нужная... Много езжу по федеральным трассам в разное время суток. Очень помогает вынудить некоторых встречных балбесов переключиться на ближний в тёмное время сток, сам не хамлю.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Люстра (название не подходит - не то) - вещь, считаю, нужная... Много езжу по федеральным трассам в разное время суток. Очень помогает вынудить некоторых встречных балбесов переключиться на ближний в тёмное время сток, сам не хамлю.

ну фиг знает,мне например для этого люстра не нужна,а на постоянку ее реально даж негде включить кроме глухого леса.. :pardon: да и вид машины с ней мне не нравится потому уже вторая без нее..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу