Нужна помощь . Не заводится.

[Гамлет 260]

12 часов назад, Andyrus сказал:

 но в морозы компрессия падает естественно. 

Это почему?

[Andrey_66 1200]

2 часа назад, Гамлет сказал:

Это почему?

При нагревании металл расширяется - зазоры уменьшаются, при охлаждении - наоборот.

[Pzm76 19606]

12 минут назад, Andrey_66 сказал:

При нагревании металл расширяется - зазоры уменьшаются, при охлаждении - наоборот.

Ну там в пределах погрешности. Не значительно, если двс не убитый. 

[Andrey_66 1200]

15 минут назад, Pzm76 сказал:

Ну там в пределах погрешности.

Клапана на холодную и на горячую 16% - это далеко не в пределах погрешности.:

Впускные     0.26 - 0.34                         0.304 - 0.416  Если бы было в пределах погрешности, то не обращали на это внимания. Так и с компресссией. Зимой из-за этого затруднен запуск + густота смазки и т.д. Но при -15    -20 градусах исправная машина, тем более бензин должна заводиться.

[Pzm76 19606]

Если всё более менее и в -35 заведётся. Я прошлой зимой свой мр20де в -32 заводил. Забыл поставить АЗ. Всё нормально. А так на -21 на АЗ. Всё таки ресурс двс уходит от души при запусках ниже -30. 

[Andrey_66 1200]

Я ниже -20 к машине не подхожу, легче дома остаться.

[Pzm76 19606]

@Andrey_66 эх, мне бы так... -20   ---   выходной. 

[Ровермен 11022]

10 минут назад, Pzm76 сказал:

-20   ---   выходной. 

Дим, Андрей пешком идёт, закусывая мороженным!)))

[Andrey_66 1200]

12 минут назад, Pzm76 сказал:

мне бы так... -20   ---   выходной.

Мы намного южнее, для нас -20 - это катастрофа.

[Pzm76 19606]

10 минут назад, Ровермен сказал:

Дим, Андрей пешком идёт, закусывая мороженным!)))

На это я пойтить не могу. (С) разве что пиво. 

Когда деревья были большими, в -40 в хоккей играли во дворе. И не замечали мороза. 

Усё, заканчиваем флуд. )

Изменено 13 февраля 2019 пользователем Pzm76

[sheff1980 10]

в общем померял компрессию. во всех горшках одинаково 0

[baklagan 6]

тогда возможно цепь перескочила. других у меня вариантов нет.

[Ровермен 11022]

22 минуты назад, sheff1980 сказал:

во всех горшках одинаково 0

Ну вот, Саша....А ты не верил.

Возможно сажево-масляная слизь подмерзла на клапанах, они зависли...

 

[Pzm76 19606]

12.02.2019 в 14:50, sheff1980 сказал:

 если у вас только одна идея связанная с компрессией, то я вас услышал! спасибо! 

Ну наконец то!

35 минут назад, sheff1980 сказал:

в общем померял компрессию. во всех горшках одинаково 0

 

@Andrey_66 кинь тему, где гбц ещё не снята. Там всё пошагово, про цепь и клапана. Я чё то её потерял. (((

[Pzm76 19606]

Нашёл. )

@sheff1980 как то так теперь.

 

[Pzm76 19606]

Но для начала, можно попробовать просто отогреть в тёплом боксе. Кто знает, вдруг отвиснут клапана. 

[sheff1980 10]

@Pzm76 так и чем у него все закончилось?

@Pzm76 там я читал. никакой конкретики и чем все в итоге закончилось не понятно. да и если клапана, то смысл раскоксовки?! да еще и ледянного двигателя! у меня нагара много наблюдаю через колодцы. скорее всего клапана зависли. погреть бы где

[Pzm76 19606]

Только что, sheff1980 сказал:

@Pzm76 так и чем у него все закончилось?

Пока ни чем. Надо снимать гбц, чистить клапана от гадости. Прочитайте тему начиная с 23го января, всё узнаете. Мы там всё подробно, пошагово разбирали. 

[Pzm76 19606]

@sheff1980 там последнее сообщение удалилось, где человек писАл, что гбц снимать пока некогда. Обещал всё рассказать, когда сделает.

[Andrey_66 1200]

2 часа назад, sheff1980 сказал:

так и чем у него все закончилось?

Если будешь сам делать, то желательно наличие теплого бокса, гаража. А вообще надо снимать головку, рассухаривать и все вычищать и притирать.Можно конечно работ добавить и приблизиться к перебору двигателя, но пока головка - это минимум.