zeny86

Подсветка зоны высадки.

50 сообщений в этой теме

Закончите тему, плиз. Куда всё таки подключили эти провода на рестайле?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Минус на провода в порогах, какие именно надо смотреть какие идут на концевики. А плюс надо найти в колодке у водительской двери

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Минус на провода в порогах, какие именно надо смотреть какие идут на концевики. А плюс надо найти в колодке у водительской двери

Спасибо, конечно. Но я такой физик электрик, что мне теории мало (хотя я её конечно понял). Мне надо цвет проводка, какая колодка и т.д. Ну а если ещё фото...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цвет проводка это вообще элементарно, берешь ключик звездочку, номер не знаю, откручиваешь концевик и видишь какого цвета проводок чтобы уж точно, а то у меня он будет желтый а у тебя красный и что тогда? Единственное скажу что в жгуте могут быть еще проводки такого же цвета, а тебе нужен тоненький или те, что не обмотаны парным проводом.

По плюсу еще проще, тут 2 варианта.

1. Покупаешь в магазине автозапчастей тестер отвертку за 30р, у него еще в ручку вставляется проводок с крокодильчиком, крокодильчик цепляешь на массу ( любой болт) , а штырьком тыкаешь в гнезда колодки. Как загорится лампочка значит вот он заветный провод. Только ключь в зажигание не вставляй чтобы найти провод на котором есть + без зажигания иначе будет светиться когда снимишь с сигналки и откроешь дверь.

2. В водительской двери 3 колодки маленькие которые подключены на блок управления стеклоподъемником. Так вот в среднем есть толстенький розовый провод в нем как раз тоже есть такой заветный +, но тоже лучше проверить пробником.

И еще если будешь ставить светодиодные ленты, то лучше их подключить через стабилизатор как тут показано http://www.drive2.ru/cars/kia/spectra/spec...al/510487/#post. Лента прослужит дольше.

Чтобы протянуть провод через через резинку- гофру соединяющую дверь и кузов лучше воспользоваться тонкой сталистой проволокой или длинной отверткой.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

zloi-alex, спасибо. Это как раз, то что мне нужно. Очень подробно и обстоятельно. Вы явно не злой - вы добрый...)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А тут можно посмотреть фотки результата http://www.drive2.ru/cars/nissan/x_trail/x...l/1192649/#post

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А тут можно посмотреть фотки результата http://www.drive2.ru/cars/nissan/x_trail/x...l/1192649/#post

Посмотрел эти фотки. Интересно - а что за тумблера у него рядом с кнопкой аварийки?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это включение рации и усилка рации

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

zloi-alex, мне ещё вот тут не понятно:

Только ключь в зажигание не вставляй чтобы найти провод на котором есть + без зажигания иначе будет светиться когда снимишь с сигналки и откроешь дверь.

А разве не этого достигается? Чтобы открыть дверь и она засветилась? Мне кажется, если найти + при включенном зажигании, то при вынутом ключе зажигания дверь не будет светиться?

И ещё? Если дверь будет светиться при выключенном зажигании, тогда не разрядиться ли аккумулятор, если долго будет открыта дверь (на даче, на природе и т.д.)?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аккумулятор разрядится, только зачем ее долго держать открытой?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу