Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Pilot7877

Вибрация на холостых dCi 2.0 T31

Рекомендованные сообщения

Ну, если на новом и летом вибраций почти нет, то после 50-ти тыс. и зимой они таки есть...

Кроме этого в форсажном режиме бензинка надрывно "воет", а дизель натужно"хрипит"...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NNservice.ru

Пробег 72 000, зимой при -15 и на холодную приличные вибрации ощущаются, тем более после бенза. После прогрева они становятся разумеется меньше, но не пропадают. И да, на 50-60 и выше уже тишина и красота :) А если ещё и шумку сделать, то ваще полное спокойствие и релакс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чуть музыки в салоне на прогретом авто и нет никаких вибраций ;)

прошлой зимой была пару раз жуткая вибрация... прошла сама через неделю... мож соляра была пердячая.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! Месяц назад купил дизелька не знаю как у других, а у меня сильная вибрация на холостых даже руль неприятно держать. Хочу в сервис обратиться может какие опоры ДВС надо менять?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сейчас понабегут и скажут что не повезло тебе с машиной!

А ты не расстраивайся и привыкай. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вибрации на ХХ были на совсем новой машине, сейчас при пробеге в 4000 км вибраций на холостых нет. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
у меня сильная вибрация на холостых даже руль неприятно держать
 

 

Ну если авто исправно, то плохое топливо или очень низкая температура окружающего воздуха.

Хотя у меня в любом случае руль из рук не выбивает. ;-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У моего икса пробег 56000, по работе двигателя претензий нет. Погода сейчас -1, но и даже при +7 не чего не меняется. Я работаю водителем тоже на дизельках (ситроен джампер, исузу 5т.) и то такова дискомфорта нет, на джампере так вообще тишина, обороты двиг. 910. Может всё таки подушки двигателя?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А про топливо забыл, Лукойл или ТНК. Всё в Москве.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дизель всегда более вибронагруженный, чем бензин, все дело в личном субъективном восприятии. кого- то напрягает, а кто-то просто не замечает.

но с бензином конечно сравнивать некорректно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня специально обратил внимание на вибрации. Выводы такие:

1. Лучше чем во многих бензинках, прогретый до 90 градусов не вибрирует.

2. Радикально, качественно лучше, чем дизель митсубиши 4d56, который ставят на l200 и padjero sport.

3. При половинной скорости вентиляции салона,  прогретый двигатель не слышно в любых режимах и на любых скоростях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рабочие авто тоже ДИЗЕЛЯ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может обороты ХХ ниже-выше положенных? вот и получается резонанс с кузовом.

попроси чтобы попробовали поднять или опустить ХХ на 50 оборотов вверх и вниз, скорее всего вибрация прекратится, или заметно уменьшится.

у меня по компу 800- 810 оборотов, а должно быть около 750, небольшая вибрация на холодную есть, но я не парюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день Владислав, не подскажите как поднять обороты на x-trail дизельке? Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день Владислав, не подскажите как поднять обороты на x-trail дизельке? Спасибо.

Для какой цели, если не секрет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день Владислав, не подскажите как поднять обороты на x-trail дизельке? Спасибо.

Вот http://x-trail-club.ru/forums/topic/21795-plavnaia-regulirovka-oborotov-khkh-reshenie-est/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем спасибо, уже всё прочитал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет.

Может и не совсем в тему. сегодня ездил в салон смотрел нового икса дизеля на автомате. сходил с манагером на стоянку посмотрел его, завел..... и чуть не оглох, в салоне стоит гул и вибрация такие, что у меня даже уши заложило. Манагер говорит, что он замерзший просто, типо 1,5 месяца стоит на морозе и никто не заводил, как прогреется и покатаешься, то все пройдет, говорит. И что меня поразило, что он завелся с полоборота.

А вопрос вот в чем, это так и есть? или что-то тут не так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1.Менеджер нагло врет.Не может у них на стоянке столько времени стоять машина.

2.Да вибрирует,ревет при холодном старте, но чтоб уши заложило,это полная ерунда.

3.После длительной стоянки на морозе заведется без проблем,но и не сполоборота.

4.Прогретый мурлыкает.

5.Все это обсуждали не раз.Читайте форум и не задавайте лишних вопросов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...