-=IGOR=-

X-trail 2.0 или 2.5 стоит ли переплачивать?

742 сообщения в этой теме

Судя по всему 2 литра механика быстро дохнет коробка есть примеры когда и на 15 тыс сцепление под замену.

Расход 2=х литрового при одинаковой динамике движения с 2,5, литра , будет выше!

я уже где то писал трасса 2,5 литра движок 95 бенз лето жара кондей трасса М4 1500 км средний расход показал 7,8 литра

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по всему 2 литра механика быстро дохнет коробка есть примеры когда и на 15 тыс сцепление под замену.

Расход 2=х литрового при одинаковой динамике движения с 2,5, литра , будет выше!

я уже где то писал трасса 2,5 литра движок 95 бенз лето жара кондей трасса М4 1500 км средний расход показал 7,8 литра

Очень интересно.

Прошу прощения "Судя по всему" - судя по чему? Уточните пожалуйста...

Есть примеры - если не трудно, приведите примеры, где причиной выхода из строя была именно конструктивная особенность коробки на 2-х литровых двигателях , а не головотяпство водителя.

Расход 2=х литрового при одинаковой динамике движения с 2,5, литра , будет выше! - очень, мягко говоря, спорное утверждение.

Буду Вам очень признателен за конструктивный, обоснованный и подтвержденный фактами ответ. И, если он мне покажется убедительным, я немедленно избавлюсь от своего 2-х литрового помощника и поеду оформлять на пол-кубика больше. Спасибо Вам заранее. Ничего личного.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давид Маркович

тема про ручную коробку, можете почитать...

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=10237

про расход буквально на праздниках ездили 3 мя машинами за город около 200 км и расход у меня оказался меньше 2-х литрового автомата.бензин 95-й колеса одного радиуса резина разная, ехали колонной...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по всему 2 литра механика быстро дохнет коробка есть примеры когда и на 15 тыс сцепление под замену.

Да кто-то тут на форуме собирался после 700км пробега сцепление менять. :crazy: Чем-то в салоне у него запахло, вот он и решил, что пипец подкрался. :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Васильич32 факт остается фактом сцепление на ручк даже 100 тыс не живет.

2 литра автомат, наверное надежный, но это автомат не вариатор же :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 2-х литровом не ездил, но по факту пока на 2,5 литрах - самое то. Думаю "лишние" поллитра никогда лишними не будут и они своихз денег стоят, но это мое, сугубоединоличное ИМХО. Кстати, у меня средний расход уменьшился до 10,8 л.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати в 2 литровый льем только 95 бенз а в 2,5 литра 92 можно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати в 2 литровый льем только 95 бенз а в 2,5 литра 92 можно

а толку-то на 95-м расход меньше, на круг что так что так

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проехал почти пятнадцать тысяч км. Все более склоняюсь к мысли,что с удовольствием поменял бы полный привод на добавочные пол литра объема движка.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Костя все верно но в регионах часто 95 сложно найти, особенно хороший

Сергей ну на трассе я тапку в пол и потом приходится тошнить потому что 2 литра тупит на автомате

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати в 2 литровый льем только 95 бенз а в 2,5 литра 92 можно

странно, я в 2-литровый лью только 92-й )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

tim_orenburg так а в инструкции что написано???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

tim_orenburg так а в инструкции что написано???

я знаю что там написано ))

но у нас Башкирский Евро92 (или на Лукойле 92экто) на порядок чище и качественнее АИ-95

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

но у нас Башкирский Евро92 (или на Лукойле 92экто) на порядок чище и качественнее АИ-95

не только у вас 92-й чище, я в 90% случаев заливаю 92-й

95 (дорогую версию на фирменной заправке) заливаю только перед дальними перегонами, для Москвы оно бессмысленно, что в пробках палить, а 92-й по лбому качественней, IMHO

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tim_orenburg так а в инструкции что написано???

У меня в инструкции написано, что при отсутствии 95-го можно залить 92-ой.

я уже где то писал трасса 2,5 литра движок 95 бенз лето жара кондей трасса М4 1500 км средний расход показал 7,8 литра

Я где-то тоже уже писал.

Та же трасса, тот же пробег (Сочи - Тула), 4 человека в машине, жара, кондей. Скорость примерно 100 км/ч по спидометру. Расход по БК - 7.0.

Как мне кажется (могу ошибаться) заблуждение владельцев трейлов с двигателем 2.5 в том, что им кажется, что если 2.5 не едет, то 2.0 еще хуже. Я на тест-драйве тоже на 2.5 катался. Он мне показался овощем после... ну не важно, после какой машины :) Ожидал гораздо большего. Думал, что 2.0 вообще ехать не будет. Ан нет... Субъективно разницы никакой. Спиной ни на том, ни на другом не чувствуется давления сидения при разгоне :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня механика 2,5.Экспериментировал с различными вариантами вождения и скоростями.Как итог:Город(зима) движение в пробках и прогревы 15-20 мин со включенной печкой -16л плюс минус литр,трасса 10-11,5 л скорость 110-140 км.Будет лето посмотрю что изменится.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я знаю что там написано ))

но у нас Башкирский Евро92 (или на Лукойле 92экто) на порядок чище и качественнее АИ-95

увы, но у Лукойла базовое топливо для 95 - тот же 92й. плюс *нужные* присадки.

так что то, что "92 лучше 95" древние мифы, исходящие тупо из мелочной экономии.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

увы, но у Лукойла базовое топливо для 95 - тот же 92й. плюс *нужные* присадки.

А ссылочку дадите на утверждение? :blush2: Особенно в столь глобальном масштабе...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день.

По бензину. Зимой заливаю 92 (какая разница на чем греться и в пробки стоять)

Летом при условии выезда за город 95 (можно ехать, основном)

Про двигатель 2,0 и 2,5. Все зависит от того кто что хочет

Для меня что езжу основном один, иногда 2 человека + груз небольшой и основном город, то считаю 2,0 вполне хватит.

Но 2,5 более приемистый, но зачем мне это в пробке. Я не гонщик. Езжу спокойно.

Хотите гонять купить другую машину.

Сам владею ИКС 2,0 бензин.

Следующею машину брать буду только дизель, если паркетник либо джип. А так посмотрим

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день.

По бензину. Зимой заливаю 92 (какая разница на чем греться и в пробки стоять)

Летом при условии выезда за город 95 (можно ехать, основном)

Про двигатель 2,0 и 2,5. Все зависит от того кто что хочет

Для меня что езжу основном один, иногда 2 человека + груз небольшой и основном город, то считаю 2,0 вполне хватит.

Но 2,5 более приемистый, но зачем мне это в пробке. Я не гонщик. Езжу спокойно.

Хотите гонять купить другую машину.

Сам владею ИКС 2,0 бензин.

Следующею машину брать буду только дизель, если паркетник либо джип. А так посмотрим

Правильно у меня тоже 2-ка нормуль едет ведь принцип проехать дальше чем пузатерки и не только......

А если скорость и конфорт то надо х-6 брать наверно....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу