-=IGOR=-

X-trail 2.0 или 2.5 стоит ли переплачивать?

742 сообщения в этой теме

По теме: у меня уже второй Хитрила с 2-х литровым мотором. Если будет третий Трейл, то тоже 2 л. И ещё, почему то никто не говорил, что на 2,5 л мотор старый, а на 2л мотор более современный (не знаю правда плюс это или минус).

Есть хорошая Итешная поговорка. "Лучшее - враг хорошего". :D Надо вспомнить причину переделок 2 литрового двига, старый ломался, на то была причина.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты крут! :)

Спасибо, ты тоже :D

Здесь никто никогда не победит)))

У кого не хватает денег на 2,5 будут с пеной у рта доказывать, что он не нужен, плохой и тд.

Кто купил 2,5 будет доказывать, что это оптимальный и самый лучший выбор.

Я за 2,5, не капли не жалею, что взял именно его, на трассе 2,0 для меня никакой(брал у друга, специально смотрел)

А мне двушки хватало, 2.5 взял только потому, что с с релингами двушек не было, а следующая партия приходила уже на 120 штук дороже :pardon:

Вариатор одинаков, Jatco JF-011E :D

Такой же на Оутландер, Компасе, Патриоте , Калибер, Колеосе, Кашкае и т.д.

Но у них он блин не хрюкает

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на 2.0 то же не хрюкает

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но у них он блин не хрюкает

На Колеосе хрюкает, еще как. :D И них на форуме целая эпопея.

На Оутах гудит, тема

http://www.out-club.ru/board/showthread.ph...450&page=65

замены вариаторов

http://www.out-club.ru/board/showthread.ph...2749&page=2

В общем так же как у Трейла - гудит, хрюкает, воет, но не у 100%, наверное у 5-10 как и у Трейла.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на 2.0 то же не хрюкает

Хрюкает на 2.0, только тихо. :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если б был- я бы трёхлитровый взял....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если б был- я бы трёхлитровый взял....

С 3-х литровым что, легче в пробке стоять? :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
С 3-х литровым что, легче в пробке стоять?

Зимой в салоне всяко теплее :P

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зимой в салоне всяко теплее :P

Поэтому японцы покупают в основном 2,0 л. Там тепло :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поэтому японцы покупают в основном 2,0 л. Там тепло :D

Ну и на островах особо шибко не разгонишься )))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хаммер сорокет кушает - факт.

:D:D:D:D:D:D

главное - больше никому так не говори.....особенно хаммероводам ...... ;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажу сразу, взял 2л из-за соображений разумной достаточности, честно говоря не жалею

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хрюкает на 2.0, только тихо. :D

Наверное настолько тихо, что никто не слышит? Или проезжая мимо двухлитрового на своем 2,5 со стороны слышно? :crazy: По крайней мере среди моих знакомых Трейловодов с 2-литровыми двигателями такого явления НИКТО не наблюдал. И я за пока еще 25000 пробега как-то ни разу не услышал...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

главное - больше никому так не говори.....особенно хаммероводам ...... ;)

А чё им об этом говорить, они мне сами сказали (Н2)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для города 2л. подходит идеально, разгоняется резво. Для трассы 2л. - мало. В одного еще нормально, а 3 человека на скорости более 90 км/ч - уже тяжеловато.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для города 2л. подходит идеально, разгоняется резво. Для трассы 2л. - мало. В одного еще нормально, а 3 человека на скорости более 90 км/ч - уже тяжеловато.

Тогда даже думать нечего, я только по городу иду 90 и выше, и часто полный салон. ;)

Эх, а вот на трассе уже начинаем нормально ехать, там есть где разгулятся. :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чё им об этом говорить, они мне сами сказали (Н2)

над тобой пошутили.......

самый большой расход, который я видел - 35,7 литра.........но это на 37 мудовках в говнах с ездой "тапка в пол".......

даже Н1 с его объемом в 6,5 литра потребляет МАКСИМУМ 25 литров.....на трассе - 19 литров......

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А смысл? Хаммер америкос, четырехтонник, на 24 литье. Езда не сказать, что тапка в пол, но для данного шкафа охрененно быстро.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А смысл? Хаммер америкос, четырехтонник, на 24 литье. Езда не сказать, что тапка в пол, но для данного шкафа охрененно быстро.

ну видать у того владельца руки не оттуда откуда надо растут......

реальный расход на Н2 дорестайла, трасса.......

http://www.youtube.com/watch?v=Fqm-sMyq9cI

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Господа, тема про движки Х-трейлов ))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу