Перейти к содержимому
sniper

Защита заднего бампера

Рекомендуемые сообщения

в Японии около 20... :(

P.S. описание установки готово, осталось оформить.... думаю сегодня вечерком выложу, если инет будет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чего пинать то?Молодец!Только я так и не понял,если ,,особых шумоизолирующих свойств,,так ине обнаружено,то зачем они вообще нужны? И еще,сколько будет стоить вся эта бадья-установка,если отдать ее спецам?Самому повторить всю эту процедуру мне не сможется :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
особых шумоизолирующих свойств,,так ине обнаружено,то зачем они вообще нужны?

Дополнительный барьер против грязи, пескоструя и в итоге против возможной ржи. Как пить дать - кромка крыла первой пойдет после 2-3 зим. Мне непонятна копеечная экономия Ниссана. На большинстве корейцев того же класса - все это есть в базе в виде штатных локеров. На штатные щитки сзади в арках Ниссана без смеха просто не взглянуть...

По поводу установки - я там привел две сылки (в Москве и ближней области). Нуксидол кто-то делал с club-nissan.ru (в теме про локеры). Вроде бюджетно выходило.

Шумку же если делать, то обычно изнутри чем-то проклеивают основательно. Есть куча материалов для этого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Передние:

Гораздо проще ставить прям на накладку, а если со снятием оной, то без фена и ОЧумелых ручек - ну никак не обойтись :)

Потом если придётся их снимать(доступ к двигателю, коробке), то ...

А штатные подкрылки спереди почти всё перекрывают, кроме небольшой площадки. Вообще по идее спереди можно б было локер и не ставить, а установить только щиток, закрывающий её.

Ещё там есть щитки на пистонах, закрывающие доступ к масляному фильтру и тп (с правой стороны)

Но локер есть целиком, накладки сняты, фен и ручки имеются, тогда вперёд :yahoo: :

Размечать и примерять нужно много и долго, и самое главное очень внимательно.

Так же когда думаем куда вкрутить саморез, смотрим чтоб он не попал в провода, шланги, бачок стеклоомывателя, масляный фильтр и не цеплял за ремни, шкивы и тп

В общем прикладываем, спереди прикручиваем саморезом в штатное место, размечаем с некоторым запасом.

Спереди внизу я вырезал так чтобы подкрылок заходил под ту часть бампера, которая в колёсной нише.

Ещё с правой стороны с подкрылка я срезал ту часть, которая закрывает щиток над масляным фильтром и шкивом - подкрылок здесь не нужен, всё закрывает щиток, да и доступ к фильтру не усложняется.

Затем с помощью фена выпрямляем на подкрылке то место, где выступ под брызговик.

Примеряем локер с накладкой, подгоняем ещё где чего.

Между локером и посадочным местом под накладку получается весьма большой зазор, поэтому берём фен, греем(прям не снимая с машины, только аккуратно) на локере ту часть, где зазор, прикладываем туда накладку и держим, пока не остынет.

И так до тех пор, пока всё не будет чики-пуки.

А там уже всё устанавливаем и собираем по аналогии как и с задними подкрылками.

ЗЫ: ставить передние локера под накладку можно, но на накладку гораздо проще. И если б мне пришлось ещё раз ставить локера, то ставил бы я их уже на накладку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из описания я понял что локер в переди Вы ставили по накладкам имеемым в нишах передних колес для обслуживания двигуна? и крепили их на штатные заглушки а как с задней частью локера которая за стойкой амортизатора? тупо на саморезы или использовали опять штатные заглушки?

Ну и секас был бы фоты хотябы собранного посмотреть! Это ж просто повернул колесо сфотал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну где эти накладки(для обслуживания двигуна), то локера я там обрезал. С левой стороны немножко, а с правой побольше, а то доступ к фильтру, ремню и тп был бы затруднён.

За стойкой амортизатора локера нет(под него там и места то нет). А по бокам от стойки крепил саморезами к штатным щиткам, только осторожно, не повредив провода, шланги и тп , которые могут быть за этими щитками.

Ну а фоты, если надо, сделаю, вот только доберусь в выходные до машины с фотиком ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну накладки или лючки это вот на картинке 1

А голенькие места яки коленки на картинке 2

Можно вооще не париться с установкой передних если это так затратно по времени и т. д. а вырезать недостающие места да и засадить их на штатное крепление. Я с приходом локеров наверно так и сделаю!

post-17671-1242199364_thumb.jpg

post-17671-1242199778_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Задняя защита !

Страничка от изготовтиеля.

post-12257-1242210125_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прикольно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Задняя защита !

Страничка от изготовтиеля.

Ну вооще теперь эта тема разжована и положена на блюдце с каемочкой!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да уж наверное пора и закрывать тему,

надо бы чего нибудь новенькое замутить . (к примеру люк большой , а не поставить ли нам пулеметик крупнокалиберный под зайцев )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А давайте не будем "зафлуживать" тему :nea:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Задняя защита !

Страничка от изготовтиеля.

Где купить? цена вопроса?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где купить? цена вопроса?

Купить в Питере, цена по моемеу 2300 + 300 установка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где купить? цена вопроса?

Можно ещё сюда обратиться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно ещё сюда обратиться.

Так то-ж локеры, а вопрос вроде про защиту, нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а вопрос вроде про защиту, нет?

Твоя правда боярин :D , чёй-то я промахнулся маленько :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давайте обсуждать-общаться!

Добрый день !

Деньги могу как и говорил послать переводом нужен тока адрес,а забрать ,можно заказать экспедирование в транспортной компании . :) Приедут и заберут и привезут естественно за мой счет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из описания я понял что локер в переди Вы ставили по накладкам имеемым в нишах передних колес для обслуживания двигуна? и крепили их на штатные заглушки а как с задней частью локера которая за стойкой амортизатора? тупо на саморезы или использовали опять штатные заглушки?

Ну и секас был бы фоты хотябы собранного посмотреть! Это ж просто повернул колесо сфотал

- Ну вот они, фоты:

куда крепил саморезом на правом подкрылке

1E17NKV5DZ.jpg

на левом подкрылке

n42y4T4PtP.jpg

как обрезал правый подкрылок(обрезал не так много, можно было и побольше)

c3u705dF9n.jpg

ещё вырезал подкрылок так, чтоб заходил под часть бампера, которая в арке

T6MAc1SmBE.jpg

сопряжение подкрылка и брызговика, я сначала закрепил саморезом брызговик к подрылку в нижней части, но потом убрал его, чтобы с брызговиком подкрылок не оторвать если что

V57bR8Ts3I.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×