Перейти к содержимому

Рекомендуемые сообщения

Ищу помощи в покупке и установке....

Суть - когда покупал Трейл, установил зпднюю защиту (как я понимаю защиту бампера), кто нибудь устанавливал фаркоп и защиту? Т.е её придется снимать или подрезать болгаркой?

З. Ы. Вроде бы нашёл ответ тут http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...7270&st=600 , но там защита как я понял Матадор, а у меня вроде Авто-Щит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мучает тот-же вопрос. Правда не установил еще не защиту и не фаркоп. :) Защиту хочу автощит, там нет вроде прорези под фаркоп.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фаркоп , практически любой , защищает практически от всех видов наезда задним бампером . Есть фаркопы как у ГРИШИ , которые очень сильно меняют специфику преодоления ям и бродов , но и защищают ещё больше .

Защиту можно продать .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что посоветуете для пущей защиты с вырезом в бампере или без? VFM планирую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фаркоп рф вам в помошь . Ничего не посоветую . С вырезом не мешают бездорожью , но и защищают плохо . Без выреза как у меня аккуратные и уже защищают . Несколькими постами выше , у ГРИШИ , защищают очень капитально , но и являются якорем на бездорожье .

У был оплачен ВФМ пришёл БОСАЛ , завод то один . То сеть то что вы планируете , это мой и есть .

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дима, толковый отзыв по фаркопам. И всё же, помогите очередному мечтателю. Какой фаркоп лучше всего подойдет на трэйл. Мучают муки выбора. Ааааа! :cm: Хочу прицеп большой тоже таскать со снегоходом на покатушки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фаркопы все мощные ,т.к. монтируються в или к лонжеронам.По внешнему виду,выбирай какой понравиться.На вкус и цвет-товарищей нет.А ставил я вот в этой конторе.

http://farcopoff.ru/home/mount_tow_bar

По адресу дмитровское шоссе.Парень работает аккуратно и занимается только установкой фаркопов.руку набил.Почему туда.на тот момент это было единственное место с адекватной ценой по работе.

Кстати у них есть разные фаркопы.Но мне было неинтересно,не разбирался т.к. приехал со своим(купил на разборке-почистил .покрасил,прогнал резьбы).в итоге получилось очень бюджетно. :bye:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бшкртстн ни о чём не говорит? :rolleyes: Но спасибо за совет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бшкртстн ни о чём не говорит? :rolleyes: Но спасибо за совет

Я фаркоп брал в Уфе на Лесотехникума,53 ( http://farkop-ufa.ru/index.php?categoryID=127 ), ставил в Сибае (дома) в местном СТО (1500 руб.). Проводку не подключал, т.к. прицеп очень редко использую. Кутак торчит - ну и ладно. Как братишка говорит - дополнительный парктроник для идущих сзади.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дима, толковый отзыв по фаркопам. И всё же, помогите очередному мечтателю. Какой фаркоп лучше всего подойдет на трэйл. Мучают муки выбора. Ааааа! :cm: Хочу прицеп большой тоже таскать со снегоходом на покатушки

Я большего , чем в этой теме уже написал , написать не могу . Читайте .

Фаркопов условно три типа , два из низ защищают бампер , один нет , по вырезам париться не целесообразно , трейлов с фаркопами много .

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. На днях приобрел X-Trail Т30, 2005 г.в. Фаркоп установлен, но нет розетки. В нише багажника обнаружил провода со странной розеткой, там только 4 выхода. Фото прилагаю. Если кто сможет ответить, что это за блок и как от него подключить стандартную розетку напишите пожалуйста.

post-32869-1367357941_thumb.jpg

post-32869-1367357966_thumb.jpg

post-32869-1367357980_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

5-й разъем - это задняя противотуманка. Можно и не подключать. На прицепах ни разу не видел ее. :)

на МЗСАшных есть, по крайней мере на новых...

там только 4 выхода.

блочок интересный, но тормозов нет.. так что коробас надо отключать (разъема ответного все равно нет), и мастерить ответную фишку. Или отрезать провода и цеплять на скрутку шлейф разъема прицепа. Судя по проводу он идет от морды. Т.е надо посмотреть откуда врезка. Если через предохранитель, то нормально. Хотя я на прицеп все равно ставил реле и предохранители (бывали случаи коротыша прицепа или фишки - так вот чтобы не оставить авто без света, лучше продублировать)-

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На днях подключил электрику к фаркопу. Секрет блока в том, что поворотники работают как стоп сигналы, при нажатии на тормоз. Авто приехало из Канады.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток.

Не смог создать тему но эта самая близкая по теме.

Nissan X-Trail 2003 года двиг SR20

Столкнулся с проблемой. Подсоединял к фаркопу прицеп и ничаяно замкнул контакт один из и теперь нет питания ни в одном.

Проверил все предохранители - все целые. Перепроверил все, что смог - все работает и габариты и свет и все остальное. Чувствую. что есть дублирующие предохранители для вывода на фаркоп.

Подскажите люди добрые где он может быть.

С уважением,

Владимир

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

под капотом блок предохранителей смотрели?

у меня икстрейл 2011 года, когда устанавливал эмулятор ченджера для проигрывания флешек, то тоже умудрился коротнуть... под рулем все преды были в порядке, нашел еще один блок под капотом - помогло))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Итак, вчера был установлен фаркоп Bosal VFM как у Dima Krotov. Изначально хотел thule, но его не оказалось в наличии и продавцы "уговорили" взять bosal, ссылаясь на то, что это идентичная копия thule. Дополнительно взял электрику thule т.к. в комплекте была какая то хлипкая, как мне показалось. Ну и ещё пожалел, что сразу не купил нормальный колпачёк на шар, тот, что идёт с фаркопом оказался совсем уж "убогим" и к тому же деформированным, но это мелочи :)

Неспешная установка заняла около 6-7 часов.

Демонтаж бампера сложностей не вызвал:

a9af4f4e89dat.jpg

А вот снять глушитель с креплений оказалось не так просто, залил резинки ВД40 и после приложения хороших усилий, они всё таки поддались.

Далее делал по инструкции - все отверстия совпали идеально, никаких проблем. Единственный пункт от которого я отошёл - это усилитель бампера, в инструкции сказано, что после демонтажа он больше не понадобится. Но я его поставил обратно, прикрутил вместе с закладными, подумав, что лишним он не будет, а скорее наоборот, даже при небольшом ударе сзади в правую или левую часть "мимо" фаркопа последствия без усилителя могут быть намного серьёзнее, чем с установленным усилителем. Непонятно, почему производитель фаркопа так легко предлагает отказаться от него? Может я что то не понимаю конечно...

9376d08353bdt.jpg

Продавец в магазине честно предупредил, что кронштейн задней банки глушителя может задевать за фаркоп и надо будет либо подрезать балку фаркопа либо переварить крюк на банке глушителя. Поэтому не затягивая сильно болты фаркопа, я повесил глушитель на место. Примерка показала, что мне повезло и ничего ни за что не задевает! Но вот снять глушитель с установленным фаркопом оказалось задачей почти невыполнимой - но всё же каким то чудом это мне удалось.

Далее снимаем обшивку багажника:

eb7f4f83e3aet.jpg

Находим разъём и рядом с ним очень удачный болт для подключения массы:

1d4fbced556ct.jpg

Распиновка разъёма была найдена где то здесь на форуме, за что ему огромное спасибо!

Немного помучался с демонтажом подставки под домкрат:

4a038bd45e3et.jpg

Пластиковые пистоны никак не хотели выкручиваться, в итоге подцепив отвёрткой, удалось их вырвать. Саму подставку через проём обшивки вытащить не удалось, но частично развернуть её, открыв доступ к отверстию в крыле(через которое заводятся провода) можно:

f7e4230506a1t.jpg

Заводим провода, не забыв предварительно просунуть их в кронштейн розетки, что я сделать забыл, потом пришлось демонтировать все провода от розетки и снова их присоединять.

ac2961f4c4edt.jpg

Розетка установлена, попутно залил мовилем участки кузова под бампером:

0cc6a8786608t.jpg

Сборка в обратном порядке и готовый результат:

606e1863ad80t.jpg

c01832b65073t.jpg

7e5299ecb811t.jpg

Защита бампера стояла - обратно ставить не стал т.к. фаркоп полностью выполняет её функцию.

Сам прицеп в процессе покупки, поэтому рабочее испытание фаркоп пока не прошёл :)

По деньгам получилось: фаркоп 7500р + электрика 500р.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

народ, подскажите, есть ли сложности при подключении электрики прицепа? на просторах инета слышал, что если тупо поключиться к фонарям, то умный автомобиль отключить всю цепь... и якобы надо ехать к официалам, что бы они включили в машине опцию питания фонарей прицепа... или как то так...

правда?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

народ, подскажите, есть ли сложности при подключении электрики прицепа? на просторах инета слышал, что если тупо поключиться к фонарям, то умный автомобиль отключить всю цепь... и якобы надо ехать к официалам, что бы они включили в машине опцию питания фонарей прицепа... или как то так...

правда?

В x-trail'лах первого поколения nt30 ничего умного в проводке задних фонарей не видел, нечему отключать электрику в принципе, кроме предохранителей к-е расчитаны на определенную нагрузку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня T31 Дизель, есть у кого инфа на этот счет?

и еще, сколько может потребоваться времени на установку фаркопа в гаражных условиях при отсутствии какого либо опыта в этом деле?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

народ, подскажите, есть ли сложности при подключении электрики прицепа? на просторах инета слышал, что если тупо поключиться к фонарям, то умный автомобиль отключить всю цепь... и якобы надо ехать к официалам, что бы они включили в машине опцию питания фонарей прицепа... или как то так...

правда?

у меня официалы официально на скрутках присоединили электрику к разъему фаркопа слева в багажнике (в районе розетки прикуривателя, коричневый разъем). Видать ответной фишки для разъема у них не было. Умный автомобиль ничего не отключает, даже при окунании задницы в воду.

Думаю там оптимально подключаться для фаркопной электрики,, чтобы снизу в бампере лишние соединения не делать.

Где находится разъем и как выглядит можно посмотреть тут

Там же и распиновка:

1.красный - габариты

2.коричневый - левый поворотник

3.серый - правый поворотник

4.желтый - стоп сигнал

5.зеленый - задний ход

6. оранжевый - противо туманный фонарь

7. черный - масса

8. белый - постоянные 12 вольт в любом положении ключа

В моей комплектации провода совпали (брал сигнал для камеры с заднего хода).

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×