N0Name

Головной свет и омывайка

93 сообщения в этой теме

Замена производилась под контролем инженера из НМР.

Честно сказать лично я не могу придумать больше причин, акромя дефектного пластика. Но странно, что новые фары тоже потрескались. Причем больше пока никто из владельцев вроде бы не жаловался. Радиация кажется совсем уж невероятной версией. Омывайка в принципе могла бы быть причиной, но как это проверить? Сдать на анализ? Замочить в ней кусок пластика?

Может правда виной какой-нибудь уличный террорист?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Инженер НМР взял с собой обе фары (первые) и сфоткал канистру с омывайкой. Очевидно (и это было сказано голосом), что задача инженера - разобраться с проблемой. Я очень сильно надеюсь на то, что инженеры НМР разберуться с проблемой и эта ситуация останется неприятным воспоминанием для меня и всех участвующих.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может есть проблемы с геометрией кузова?

хотя в таком случае в первую очередь должы были стекла треснуть <_<

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С радиацией, конечно, перебор ;)

А вот качество пластика - г.

Пусть теперь разбираются, доказывают обратное.

Им это больше нужно чем нам.

Если бы с геометрией кузова что-то не так было около фар, то первыми бы крепления фар поотрывало.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если бы с геометрией кузова что-то не так было около фар, то первыми бы крепления фар поотрывало.

Если материал корпуса фары достаточно пластичный, то крепление останется на месте, а фара пойдет на излом. В первую очередь как раз и будет страдать тонкий, да еще и подогреваемый лампой пластик внешней защиты. Я что-то в эту теорию верю больше, чем в омывайку.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если материал корпуса фары достаточно пластичный, то крепление останется на месте, а фара пойдет на излом. В первую очередь как раз и будет страдать тонкий, да еще и подогреваемый лампой пластик внешней защиты. Я что-то в эту теорию верю больше, чем в омывайку.

Я конструктив нашей фары не смотрел, но по предыдущему опыту помню, что при малейшем внешнем воздействии на фару бывших авто в первую очередь не выдерживают именно её крепления к кузову.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы проверил геометрию кузова. У моей знакомой несколько лет назад был случай. После небольшого ДТП она обратилась в сервис, где мастер ей сообщил удивительную новость, что машина у неё уже деланая. И это машина купленная у ОД. В салоне , где была куплена машина сначала всё отрицали, но после признались, что это автовоз не довёз машинку в первозданном виде и машина была отрихтована и перекрашена. История тогда ничем не закончилась, т.к владелица не захотела тягомотины. И знакомые истории на эту тему расказывали. Так что - возьмите на вооружение. Хорошо бы, если это был не Ваш случай.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да нифига тут омывайка не виновата.И фары ксенон не греются практически(сравнительно с галогеном).Да и о каких напрягах идёт речь?Там и рычага то нету чтоб свернуть стекло.Тока крепления возможно.Хрень какая то!Больше и сказать ничего не могу.Бредятина!Ниссан,блин!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока ситуация не требует таких глобальных разборок. В нарушение геометрии я не верю - просто не верю: 1. там рычага почти нет. Ширина фары 20 см. примерно. 2. очень мелкие трещины и их много. Если кто покажет треснувшее из-за геометрии стекло с большим количеством мелких трещин - сменю это мнение. На предыдущей машине лобовое стекло трескалось из-за кручения кузова - там совсем другая картинка была. Да и X-drive прав - там крепеж посыпется раньше, чем фара поймет, что ее крутят :)

Про дату выпуска: ПТС выписан в конце марта 11 года.

Пока НМР запросил некоторую дополнительную установочную информацию.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Знаю эту машинку ( и владельца, разумеется :to_become_senile:) и видел первый комплект фар с трещинами. ИМХО: очень хреновый пластик. Он на ощупь (побывал в руках выпавший кусок) тонкий и производит впечатление, что вот надави и он рассыпется на несколько частей. Так что вопрос о модифицированном той же радиацией материале я бы со счетов не сбрасывал. Хотя и возможно нарушение технологии как производства, так и хранения и транспортировки этих самых фар, повторителей и т.п. Собирают-то эти машинки всё-таки у нас... У меня самого машинка из Японии 2008 года выпуска, тот же Т31 с биксеноном. Никаких проблем с фарами. Была одна трещина эксплуатационного происхождения, но заделали - и всё ОК.. Недавно отполировал, так вообще как новые.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, скорее всего качество пластика. Рено и ниссан один концерн, а тойота в него не входит. Есть ли у кого возможность узнать производителя оптики для данных моделей? Если завод один и тот же, часть вопросов отпадут.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На дорестайле - производитель Ichikoh (2007 г.в. - сборка Япония)

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

технологии как производства, так и хранения и транспортировки этих самых фар, повторителей и т.п. Собирают-то эти машинки всё-таки у нас... У меня самого машинка из Японии 2008 года выпуска, тот же Т31

Фары там иппонские. Если не забуду - посмотрю на маркировку, может увижу made in

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, а у Колеосов тоже яповские фары или французские и кто производитель?

Я к тому, что у тойоты поставщиком является фирма Koito (не знаю как у последней камри), посмотрел на фары трейла - производитель Ichikoh.

Т.е. если на разных моделях один производитель фар и одни и те же косяки с оными, то копать нужно в сторону производителя и его некачественных изделий.

Хотя стекла могут быть одного производителя, а корпуса разных. На стеклах фар трейла надписей не нашел.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фары Ichikoh:

IMAG0063.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На повторители льет, когда моешь на скорости - жижа как-раз вдоль крыльев идет в районе повторителей.

А вот на дорестайле не попадает на повторители (вроде внимательно смотрел). Хотя проблема действительно странная....надо тогда не только пластик фар анализировать, но и то, что содержит в себе эта омывайка.... :good: Я такую никогда не лил и не покупал, хотя чего только за 4 года в бачке не побывало (воду обычную) не лью. Вдруг она серьёзно опасна...для поликарбоната и пластика.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я точно не буду отправлять ее на экспертизу.

Официальное содержание вот:

IMAG0061.jpg

С другой стороны - ее цена вполне (ИМХО) адекватная. Я не единственный, кто ее покупает, это точно. Будем ждать каких-то заключений НМР.... Пока я не знаю, что еще делать.

Трещины растут потихоньку (но очень медленно).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые господа! Приобрел Икса 25.08.11. Читаю все подряд про Т31. Абсолютно аналогичная проблема была с предыдущей машинкой - Ниссан-Тиида! Была куплена 22.01.11.Фары начали трескаться в июне.При обращении к ОД были сделаны большие глаза и фраза "такого еще не было" прозвучала сразу. Результат:фары поменяны, через 2 недели таже фигня. ОД встретили нерадостно и начали пытаться искать причину. Определили, что лампы стоят по номиналу правильные, но производитель(Мексика) таких ламп в фары не ставит! Но тем не менее поменяли снова и поменяли лампы. Дальнейшего не знаю - машину отдал в Трейд -ин. Так может и у Вас лампы не того формата???? Я кстати проверил сам: ни на одной Тииде таких ламп как уменя не встречал(они и по внешнему виду отличаются - толстенькие).Проверьте на всякий пожарный!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может быть омыватели виноваты? бОльшее давление выдают чем надо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу