Перейти к содержимому
PAMBR

Размер 225/65 R18 в новый x-trail

Рекомендованные сообщения

если ездите постоянно по льду, то лучше узкую, а если по снегу - широкую.

Ну и как правильно заметили, смотрится широкая гораздо лучше :)

Все верно говоришь. А как вывод если юзаешь икс больше как внедорожник, то нужны колеса по шире. Иначе машина просто зарывается в снег при штурмах снежных завалов. Дело не во внешнем виде.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ant, соображения такие:

Лед более опасное покрытие, чем снег, поэтому на него стоит ориентироваться в первую очередь, даже если по снегу ездишь чаще.

По снегу нужно попасть в такую ситуацию, чтобы за счет широкой резины не провалиться и сцепление осталось, т.е. снег д.б. определенной плотности, чтобы какой-то смысл был в широкой.

На мягком снегу докопаться до твердого покрытия на узкой проще, на широкой просто будет месить этот самый снег.

Потому у меня сложилось, что ширина зимней резины д.б. < или = штатной 225, но не >.

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да думаю, на самом деле не такая уж разница между ними, чтобы заметить ее :)

На эту зиму у меня как раз 215, сравню ощущения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю для себя каждый уже все решил :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если зимой по полям (и летом по лесам) - то лучше на гусеничном ходу

post-16857-1350653114_thumb.jpgpost-16857-1350653381_thumb.jpg

если гусеницы не подходят - фото (авто и колес) ралли зимой

post-16857-1350653138_thumb.jpgpost-16857-1350653165_thumb.jpg

раллисты ничего не понимают "в колбасных обрезках" <_<

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужна помощь.Купил резину 225.55.18. а диски предлагают 8JX18 ET40 как думаете тереть будут или нет???????????????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Установил на рестайла 2011 г.в. новые 225/60R18 Dunlop Winter Maxx SJ8 на штатные 18-е диски ЕТ40, 7J. Ничего нигде не трет, машина реально мягче едет после родных 225/55R18. Но больше размер ставить не советую, проверял при вывернутых колесах, зазоры мах 1 см.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Установил на Икс-трейл кузов Т31 2012 г. выпуска новые 225/60 R18 Dunlop Winter Maxx SJ8 на штатные 18-е диски ЕТ40, 7J. Ничего нигде не трет. Впечатление будто еду в другом автомобиле, до этого с 2012 года ездил на штатных 55 профиля. впечатление такое, что  до этого дня я ездил на телеге с деревянными колесами. Возможно, что еще резина была жесткая - MAXTREK M7 225/55 R18 (резина Китай по лицензии Бриджстоуна) ходовые качества  неплохии, но ШУМНАААЯЯЯ. Главное ее достоинство была цена 12 000 руб комплект в 2012 году. Думаю она отработала за эти года свою стоимость полностью, но попал бордюр и пришлось срочно искать альтернативу. Теперь машина идет мягко и никакого шума от колес.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×