Защита от угона от autostudio.ru

[Autostudio.Uriy 438]

Установочные центры  

всегда рады предоставить участникам клуба консультации по защите от угона и 10% скидку на свои услуги.

Сотрудники компании имеют огромный опыт работ в области:

* Установки автосигнализаций и противоугонного оборудования

* Установки автозвукового оборудования (автомагнитолы, акустика, усилители)

* Тонирование и бронирование автомобильных стекол               

* Установки светового оборудования                                             

* Установки парковочных радаров                                                 
* Установки шумоизоляции на разные марки и модели автомобилей

* Установка Webasto                                                                       

* Установка защитной сетки                                                                                        

 

При установке автосигнализаций и другого оборудования на новые автомобили ГАРАНТИЯ СОХРАНЯЕТСЯ.

Многолетний опыт в области автоэлектроники позволяет брать на обслуживание и выполнять работы над автомобилями всех марок и моделей
На всех этапах проводимых работ производится контроль качества и скрытности инсталляций опытными специалистами и менеджерами сервис-центра.
Все манипуляции с автомобилями проводятся по самым высоким стандартам, с предельной аккуратностью.
Чистота и целостность вашего автомобиля гарантируются.
Все работы, проводимые в компании «Автоsтудио» сертифицированы.
Сайт компании: http://autostudio.ru/

 

Адреса:

Москва, ул. Перерва, д.19                                                                           

Телефон: (495) 960-80-07, (495) 722-65-97                                                  

График работы: С 9 до 21, без выходных                                                        

Москва, ул. Фридриха Энгельса, д.64, стр.4                                              

Телефон: (495) 722-83-07                                                                                

График работы: С 9 до 21, без выходных                                                        

Москва, Сигнальный проезд дв7Бс3                                                           

Телефон: (495) 722-01-76                                                                                

График работы: C 9 до 21, без выходных                                                                     

 Москва      ул. Профсоюзная, д. 78Ас1

Телефон: (495) 722-08-47

График работы: С 9 до 21, без выходных              

 

Санкт-Петербург, ул. Камышовая, д.17 корп.2
Телефон: (812) 702-38-92
График работы: C 9 до 21, без выходных

 

Санкт-Петербург, МЕГА Дыбенко, Автополе
Телефон: (812) 702-38-81
График работы: C 9 до 21, без выходных

 

Санкт-Петербург, пр. Стачек, д.47 корп. 4А
Телефон: (812) 702-38-80
График работы: C 9 до 21, без выходных

 

Санкт-Петербург, ул. Симонова, д.11
Телефон: (812) 702-38-98
График работы: C 9 до 21, без выходных

 

Санкт-Петербург, ул. Салова, д. 70
Телефон: (812) 702-38-90
График работы: C 9 до 21, без выходных

                                     

                                                                                                                           

 

 

Добрый день.

Меня зовут Юрий - я являюсь сотрудником компании Автостудио и в этой теме (а также в Личных Сообщениях) готов ответить на Ваши вопросы, касающиеся нашего профиля работ, а также ответить на Ваши комментарии по проведенным у нас работам.

 

 

                                                                                                                                                                                 

[Autostudio.Uriy 438]

Добрый день!

Пин код у Вас должен быть на карточке, которая размером со стандартную пластиковую карту.

Этот пин код индивидуальный и восстановить его нельзя.

Только поменять вместе с блоком.

Chiper,добрый день!

Связь пропала сама собой или после каких-либо событий?

Устанавливали систему у нас или нет?

В техподдержке производителя давали какие-либо пояснения?

[Chiper 209]

Сомостоятельно с вашими подсказками перепрошил и начались проблемы со связью. Может прошился как то криво. 

[Autostudio.Uriy 438]

Chiper

 

Если у Вас до перепрошивки было старое приложение, то теперь необходимо установить новое приложение pro.p-on.ru

Возможно, что проблема кроется именно в этом. Если же приложение и так было новое , и оно у Вас работало, то свяжитесь с производителем на предмет работы самого сервера.

[Autostudio.Uriy 438]

StarLine ЕС-1 - бесконтактный датчик прикосновения для открытия замка двери или багажника.
Сенсор работает в составе оборудования StarLine и позволяет простым касанием открыть замок двери или багажника автомобиля, а также управлять другими устройствами.

StarLine ЕС-1 надёжно работает через пластик и другие неметаллические поверхности. Его удобно использовать для скрытной установки в качестве «секретной» кнопки. StarLine ЕС-1 энергоэкономичен и надежно работает диапазоне температур от -40 до +85 °С. Напряжение питания составляет от 8 до 16В, ток потребления не более 1мА.

Если у вас установлена сигнализация StarLine, то вы можете ее усовершенствовать и упростить пользование автомобилем, установив датчик StarLine ЕС-1

[iksoi 358]

В 03.02.2017 в 21:33, iksoi сказал:

Спасибо. В принципе меня устраивает показания в процентах.

У меня к Вам есть более насущный вопрос.....повторюсь, стоит  PanDect x1700, запуск двигателя с кнопки.

Автозапуск реализован силами самой сигнализацией (имею ввиду обходчик иммобилайзера). И теперь главное....у меня дизель (R9M) Если бы стоял бензиновый, то с автозапуском двигателя у меня бы проблем не было. А у меня проблема вот в чём - С телефона подаю команду на автозапуск, команда проходит и двигатель прокручивается три попытки. Но не заводиться т.к. не включаются свечи накала (это когда двигатель холодный). Если двигатель тёплый то заводится с первой попытки при тех же условиях, то есть по каманде автозапуска. (алгоритм работы свечей накала, на наших машинах, тут зависит от температуры двигателя, то есть если двигатель тёплый то свечи не включаются...такая их работа заложена, то есть они так работают при стандартном (кнопкой старт).

Одним словом, если двигатель тёплый то заводится и с автозапуска и стандартно, если двигатель холодный то при стандартном запуске сначала отрабатывают свечи накала ну и двигатель заводится. Если заводишь автозапуском то заводит двигатель без включения свечей накала.

 

У меня просьба, узнайте, пожалуйста у Ваших установщиков, что мне сделали не так, то есть куда надо подключиться чтобы в процессе автозапуска включались свечи накала. Я понимаю, что первый вопрос будет - откуда мы знаем как вам её подключали. Но есть же общий алгоритм всех подключений. Ещё раз повторюсь - если бы был бензиновый двигатель, то работало бы безупречно, а тут......дизель...

 

P.S. ставили сигнализацию не у Вас, но то же в сертифицированном сервисе и они так же являются представителями Пандоры. Они консультировались по моему вопросу (у них несколько установочных центров)....пока ни кто не ставил автозапуск на такую машину как у меня.

 

Тех. поддержка молчит.

Уже несколько раз приезжал к ним. Пробовали несколько вариантов подключений. Вся проблема в том, что проверить можно только на полностью остывшем двигателе. То есть -переделывают, я уезжаю (проверяем -на тёплом всё работает) Утром следующего дня проверяю - крутит, но не заводит (не зажигается индикация свечей накала). Чуть прогрею двигатель, всё работает. И так уже несколько раз. (и ещё.....когда температура выше ноля градусов, то двигатель запускается, правда с третьей попытки (автозапуск), но тут как бы играет роль - новый двигатель, компрессия хорошая,+ акб хороший. Если заводить стандартно, с кнопки старт, то заводиться с пол тыка, даже при минус 20 градусов)

 

 

P.S.S. на всякий случай - Nissan X-Trail T32 комплектация SE, двигатель 1.6 дизель (R9M) PanDect x1700, RHM-03, Версия ПО последняя

          

P.S.S.S.  Вчера опять был у них, в очередной раз. Сегодня утром история повторилась....записался обратно на 16 число....

Есть какие нибудь новости по этому поводу?

[Autostudio.Uriy 438]

iksoi

Добрый день!

Нет, новостей нет, к сожалению.

Что было достигнуто 16 числа после повторной встречи?

[iksoi 358]

Всё на прежнем уровне. Человек был на конференции, по его словам - точно такая же проблема и с другой машиной, не у них, а в другой фирме. (Что то маловато люди ставят автозапуск на новые дизельные X-Trail_ы.......)

Им прислали прошивку, НО...... свечи срабатывают, но не отключаются.....и выдаёт ошибку. Соответственно мне эту прошивку не ставили.

Ну как то так.....возможно Ваши специалисты уже делали автозапуск на дизелях? имею ввиду именно X-Trail Т32.

[Autostudio.Uriy 438]

@iksoi

Добрый день!

Я дополнительно запросил информацию у коллег из наших установочных центров.

К сожалению, подобный автомобиль с дизелем действительно редкость. Поэтому, пока что, обрадовать нечем Вас.

С подобными вопросами не приходилось сталкиваться.

 

[grigoriy 62]

Добрый день, Юрий.

Что можете посоветовать на Ситроен С4 для реализации автозапуска, slave-режим сохранить и без дополнительного брелка (все оповещения на телефон). Склоняюсь к пандекту-1700, только вопрос, как реализовать доступ без штатного ключа? Возможно? Сколько будет стоить установка в Вашем сервисе (можно в личку)

 

Спасибо.

 

[aishora 235]

доброе утро Юрий ( автостудия) 

 

Так лень, но пора пропустить через  себя выбор охранной системы для будущего авто т32 с key less

Блокиратор руля, это понятно.

Сигнализация с блокировкой "безключевого"  тоже,  и естественно со смартфоном. Только в этот раз не буду базариться на dxl 5000. Онлайн сервис пандоры -убил поначалу, но после выхода нового приложения всё заработало. Так что 3910 ? Ну это потом обсудим. 

Дополнительный иммобилайзер с меткой, тоже.

 

Ну и вопрос: Маяк буду прятать сам. Какой посоветуете купить к этому набору ? Ездил с 17м , а сейчас появился  новый М66  

Проблем с подключением,потерей связи не было,мобильное приложение работало чётко. Но вариант рассмотрю. 

 

Спасибо. До встречи на Сигнальном . 

 

[Autostudio.Uriy 438]

@aishora

Добрый день!

3910 pro хороший выбор, поэтому двигаетесь, на мой взгляд, в правильном направлении.

По поводу дополнительного иммобилайзера у меня к Вам вопрос? Для чего он, раз у 3910 сможет выполнить функции этого дополнительного иммобилайзера.

по поводу м66 пока не имеет обратной связи, поэтому только реальные отзывы пользователей в сети могут дать Вам ответ. М 17 же, как Вы верно заметили, вопрос до сих пор не вызывает,ставим их часто.

До встречи!

[aishora 235]

Спасибо Юрий. 

Видимо м66 , со функцией дополнительной блокировки по can шине принесет больше вреда чем пользы. Так как используя проводную блокировку ,можно отследить и само место, а  17 й лежит себе спокойно и реально нужно,чтобы он раз в сутки посылал один сигнал. 

 

 

[Autostudio.Uriy 438]

Все зависит от цели. Если цель -еще одна блокировка, то это можно и на той же Пандоре реализовать.

Если же стоит цель найти уже угнанный автомобиль, то тут может помочь только полностью автономное устройство. Иногда, даже не одно, а пара таких устройств.

[Autostudio.Uriy 438]

Добрый день!
Ни для кого не секрет, что в силу своих профессиональных качеств и доступной стоимости иммобилайзер StarLine i95 и его подвиды завоевали большую популярность среди желающих защитить свой автомобиль от угона на базовом уровне. Любая электроника требует модернизации, особенно в сфере защиты от угона, поэтому логично, что StarLine проводит обновление модельного ряда и выпускает продолжение серии иммобилайзеров i9X.

В пресс-релизе от производителя написано так: "StarLine i96CAN: первый в мире иммобилайзер с двумя рубежами защиты, авторизацией по Bluetooth Smart (4.2) или комбинацией на штатных кнопках автомобиля!". Система "узнаёт" законного владельца этими способами:

    по Bluetooth Smart (4.2) метке StarLine;
    по смартфону с установленным приложением StarLine Ключ;
    по комбинации на штатных кнопках автомобиля.

Сама авторизация по штатным кнопкам это далеко не ноу-хау, но в сочетании с авторизацией по Bluetooth и смартфону это, действительно, новое решение. Это может быть формат "или/или". Или все варианты сразу - для усиления защиты и повышения безопасности.
Блокировка двигателя происходит по цифровой шине по технологии iCAN, а обнаружение таких блокировок является практически невыполнимой задачей для угонщика. Алгоритм активации блокировки теперь можно выбрать! Хотите при переключении АКПП? Да, пожалуйста, без проблем. При увеличении оборотов двигателя? Тоже можно. И, конечно, традиционная блокировка при начале движения. Можно также установить запрет запуска, блокировка двигателя будет активна при включении зажигания.
Звуковые сопровождения иммобилайзера StarLine i96CAN можно отключить, повысив, таким образом, секретность. Свое наличие на автомобиле иммобилайзер звуком выдавать не будет.

В иммобилайзере применяется герметичный подкапотный блок StarLine R4. Его роль - блокирование двигателя и управление замком капота. Сам замок закрывается только по закрытом капота во избежание повреждений. Предусмотрена интеграция с поисково-охранной системой StarLine M17, посредством которой вы будете получать на мобильный телефон уведомления о тревогах.
Совсем скоро иммобилайзер StarLine i96CAN появится в Автостудио, а пока что вы можете записаться в лист ожидания, и при поступлении станете первым обладателем последних достижений в области защиты от угона. Достаточно просто позвонить в любой филиал Автостудио.

 

[aishora 235]

Спасибо за информацию.  Как Вам кажется, не будет ли это медвежьей услугой, связать маяки и иммо ? Найдя одно , найдут другое?  Я покупал маяк 17 с подключением к внешнему питанию, но прятал его так далеко и подключал в таких местах, где было не видно вообще внештатных проводов. Ну и работал он у меня только просыпаясь раз в сутки . 

[Autostudio.Uriy 438]

Разумеется.

С другой стороны М17 изначально демаскирован за счет того, что имеет подключение к питанию.

Я думаю, что это будет вопрос того, насколько творчески подойдет установщик к размещению систем.

Но для идеи именно маяка, М15 подойдет лучше.

[aishora 235]

46 минут назад, Autostudio.Uriy сказал:

 

Но для идеи именно маяка, М15 подойдет лучше.

Спасибо, так и есть. Но думаю что все должны не питать иллюзий по емкости акб в маяке. Только для смс информирования. Если захотят прослушать что творит внутри машины или определить место расположения в режиме онлайн, то на много его не хватит . На очень мало. 

[Autostudio.Uriy 438]

aishora

 

Верно подметили. Обычно и на один день даже не хватает.

При смс информировании можно рассчитывать примерно на 1 год.

Многие владельцы в последнее время устанавливают 2 маяка: один с постоянным питанием, другой от батареек.

[Autostudio.Uriy 438]

Истории из жизни. Два замка это норма.

Клиенты компании Autostudio при формировании технических решений по защите от угона ряда автомобилей на рекомендацию установить не один, а два замка капота логично интересуются – а зачем?

Установка двух замков капота продиктована конструктивной особенностью целого ряда автомобилей. К примеру,  пластиковые элементы в передней части кузова  Mazda 6 не обеспечивают необходимой степени защиты для запорного механизма в случае его установки в стандартном месте. Поэтому мы рекомендуем к установке два замка по бокам капота в районе фар, исключая любые попытки внешнего воздействия на замки. Также установка пары запорных устройств рекомендована для всех автомобилей с широким капотом, таких как: Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Outlander, BMW X5 и X6 и т.д. - сломать или отогнуть капот за его угол, используя принцип рычага, в этом случае будет невозможно. В отличие от варианта с установкой только одного замка капота.

Как всегда, пример из жизни наиболее убедителен.

 

Замок капота устанавливается для защиты подкапотного пространства, чтобы преградить доступ злоумышленникам к установленному в данном месте охранному оборудованию, реализованному в виде цифровых блокировок двигателя, например,  с помощью дополнительного иммобилайзера или цифрового реле. 

Наличие двух замков капота у автомобиля резко снижают интерес к нему у преступников.

[aishora 235]

29 минут назад, Autostudio.Uriy сказал:

рекомендацию установить не один, а два замка капота

 

Что рекомендуете владельцам т32 ? Спасибо