Штурман

Ходовые огни и габариты Т-31

1 008 сообщений в этой теме

А в туманках диоды - эт не колхоз :)) Там где на рестайле жалкое подобие габаритов , явно предусматривались ходовые . Видать с экономили чудаки :))

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в туманках диоды - эт не колхоз :)) Там где на рестайле жалкое подобие габаритов , явно предусматривались ходовые . Видать с экономили чудаки :))

Это мое личное субъектичное мнение и не хрен минусить.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И тем не менее, нештатные лампы в оптике - "колхоз" по определению. И без всяких ИМХО!

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
дело не в камнях. а вода\снег на горячее стекло - трещина обеспечена

Именно так и есть! GM сделал даже внутреннее распоряжение, что в гарантийный период замена 1 стекла ПТФ бесплатно (по гарантии). Хотя в гарантийном буклете написано, что стекла - это не гарантия.

что ели ПТФ оригинал, никогда там ничего не треснет,

Ничего подобного. У каждой 2-й Астры такое случается. Именно из-за перепада температур.

ночью и в сумерках невозможно ездить, очень слепят,

Вот в этом и проблема, что ДХО ночью гореть не должны! Они гаснут при включении БС.

Они пластиковые в отличае от птф . ПТФ вполне могут треснуть от воды .

Всё дело в пластике и в теплоотдаче. Пространства в ПТФ мало, стекло хорошо греются, к тому же низко расположено, обрызгали из лужи - и всё. Я просто никогда не пользуюсь ПТФ. Только если совсем темно :D А туманов у нас нет)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну поставьте в ПТФ диодные лампы или ксенон, все, греется стекло не будет

Диоды в ПТФ не будут выполнять функцию ПТФ. Только для красоты. А ксенон в ПТФ - запрещен. Т.к. ксенон ставится, как правило, в линзованную оптику. Ксенон в ПТФ просто рассеивается в разные стороны. Вы видили хоть раз иномарку со штатным ксеноном в ПТФ? У БМВ, ауди, мерседеса и т.д.? Они дураки, везде ставят адаптивный биксенон, а в ПТФ - галоген :D  

 

 

А в туманках диоды - эт не колхоз

+1 Вот как раз диоды и ксенон в ПТФ встречаются на приорах) Без обид, сам ездил на ВАЗах в молодости)

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вообще за то, что конструктивно предусмотрено с завода, я знаю людей, которые вообще из-за вредности и дебильности не включаю света вообще днем никогда, говорят лампочек жалко, а на жизни пешехода, либо встречного водителя и пассажиров наплевать.

Мне нравиться когда в машине есть то, что нужно и ни чего лишнего, тем более аратюнинга. Повторюсь, отвечаю за свое мнение.

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мне нравиться когда в машине есть то, что нужно и ни чего лишнего, тем более аратюнинга.

Полностью согласен! Но ДХО с сертификатом и установленные по регламенту вроде бы не аратюнинг) 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полностью согласен! Но ДХО с сертификатом и установленные по регламенту вроде бы не аратюнинг) 

А вот это уже другое дело, я про сертификацию и ГОСТ, но в большинстве случаев это обычный китаец купленный в ларьке и установлен на авось, один вверх, другой в низ. светит, типа круто и машина круче смотрится, а на практике icon_nea.gif

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот это уже другое дело, я про сертификацию и ГОСТ, но в большинстве случаев это обычный китаец купленный в ларьке и установлен на авось, один вверх, другой в низ. светит,...

Сейчас в продаже много сертифицированных планок от именитых производителей, Хелла, Осрам, и т п, хотя китайских самоделок в разы больше . А светораспределение у ДХО не должно быть направленным, угол установки не регламентируется, соответственно и слепить не должно. Другое дело те же "колхозы", в которых диоды могут быть направленными. 

Но если бы была статистика,  я уверен, что на один  проданный комплект сертифицированных ДХО приходится несколько сот "левых"

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я знаю людей, которые вообще из-за вредности и дебильности не включаю света вообще днем никогда, говорят лампочек жалко

 

Тут несколько дней подряд пришлось ночью покататься - оказывается не меньше придурков ночью ездят только с габаритами или вообще без наружного света. Интересно, эти-то что экономят?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

..... Интересно, эти-то что экономят?

 

Угу, Штраф 30000р. и лишение на 1,5 года :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут несколько дней подряд пришлось ночью покататься - оказывается не меньше придурков ночью ездят только с габаритами или вообще без наружного света. Интересно, эти-то что экономят?

Сколько людей пострадало и трагически погибло из-за тварей, которые даже не удосуживаются стояв на обочине банально включить габариты или аварийную в темное время суток, не говоря о дне. Сам не раз напарывался, когда из темноты фары мгновенно вырывают стоящий камаз с прицепом или таз с затонированными наглухо задними фарами, и только малая скорость и отсутствие встречки спасало от столкновения. Вообще за такие вещи нужно уголовно наказывать и прав лишать навсегда. 

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Интересно, эти-то что экономят?

Кстати, очень часто замечая машины, причем это нормальные иномарки, которые ездят вообще без света (даже без габаритов). Иногда горят штатные ДХО только. И это в Москве. Мода такая что ли? 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Кстати, очень часто замечая машины, причем это нормальные иномарки, которые ездят вообще без света (даже без габаритов). Иногда горят штатные ДХО только. И это в Москве. Мода такая что ли?

 Андрей,лет 15-20 назад,когда в помине не было закона о ДХО,среди определенной категории "крутых"автовладельцев,была фишка ездить с включенными фарами.

И номера при Советской власти 00-01 и т.д.уже были,потом попер бзик с 777 и т.д.,номер авто и номер региона.

Одним словом -хоть в чем-то,но быть круче остальных.

Кстати видел на Авито продажа Паджерика,в конце дополнение - с этими номерами цена другая(001).

Как-то так.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"О времена, о нравы", просто порою задумываешься, а ведь тот, кто не включил фары, подвергает вдвойне  опасности себя и пассажиров...... А если КАМАЗ на встречу в лоб......

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...Иногда горят штатные ДХО только. ... Мода такая что ли? 

Так штатные ДХО и должны гореть без габаритов. Днем. Но с наступлением сумерек должен включаться головной свет!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 с уверенностью могу заверить, что ели ПТФ оригинал, никогда там ничего не треснет, если конечно каменюгой не залепит.

Трескается и ещё как, причём уже на третьей модели автошки! Стекло сильно разогревается и при попадании воды из лужи-бац и трещина!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

бац и трещина!

Я не спорю, но ни разу ни трескалось icon_xz.gif

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так штатные ДХО и должны гореть без габаритов.

Регламентом допускается одновременная работа габаритов и ДХО. 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Регламентом допускается одновременная работа габаритов и ДХО.

но если у авто штатные ДХО, то у них режим габаритов присутсвует только если авто остается без зажигания. Т.е. логика такая

1) зажигание выключено -  при включенных габаритах или ближнем (на переключателе света) горят габариты.

2) зажигание включено (авто заведено) -

- при переключателе света в "0" - горят ДХО

- при включенных габаритах горят габариты

- при включенном основном освещении горят габариты и БС или ДС

- если есть режим "Авто" , то ДХО горят по датчику света самостоятельно, габаритов нет как класса, сразу головной свет с габаритами и тушением ДХО.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу