GlebKA

TOYO Open Country

311 сообщение в этой теме

Всем привет!

Сегодня с утра опять экстрим. Каша, лед, снег и т.д. все вперемешку. Очередной тест-драйв. Могу сказать следующее, что разгон на полном приводе почти идеально, торможение неплохо, самое неприятное это боковой занос, при повороте особенно на скорости машину начинает сносить в бок. Но в целом могу сказать, что ездить можно соблюдая скоростной режим и дистанцию. Тестим дальше.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже взял себе такую,только 215/65/16.Но потестить негде-у нас дождь и 7-10 с плюсом.Жду зиму!!!!

Взяла почти такую же, только чуть выше - 215/70, чтоб в клиренсе зимой не терять, с дисками СКАД. В выходные на шиномотнаж :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Взяла почти такую же, только чуть выше - 215/70, чтоб в клиренсе зимой не терять, с дисками СКАД. В выходные на шиномотнаж :)

к

Какой радиус?

Дело в том, что если 16" на Ваш размер то ОК, а вот если 17" на этот же размер то есть вероятность большая, что будут цеплять при повороте за передние арки.

Мои цепляли немного при размере 225/65/17.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил сегодня диски на 16 и резину 215-70-16 пока безумно доволен :)

post-30427-1354884266_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мои цепляли немного при размере 225/65/17.

Ничего нигде не цепляет, все нормально и машина повыше стала.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не буду спорить резина хорошая,НО не зима она 100% На льду тормозит хуже чем липучка....По снегу гребет отменно видемо из за крупных шашек своих.

И опять на льду смешно ее сравнивать с шиповкой Я снял ее до весны от греха подальше у самого липучки.

П/с daniil26 у вас хака5 на литье Или 4хака посты ваши не стал цитировать.....))) страница 5 и 6 ваши посты

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой радиус?

Дело в том, что если 16" на Ваш размер то ОК, а вот если 17" на этот же размер то есть вероятность большая, что будут цеплять при повороте за передние арки.

Именно 16, прям как у Stasbiker :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мои цепляли немного при размере 225/65/17.

Ничего нигде не цепляет, все нормально и машина повыше стала.

Проверь переднюю левую арку со стороны бампера почти внизу.

Я грел феном и немного вдавливал ее. И не я один.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Недавно переобувался, взвесил для статистики - Вес Dunlop ST20=11.15, Yoko G012=13.4, Штатный диск 17'=10.38 кг.

То есть два с лишним кило неподрессоренной массы. Отзывы, конечно, отличные - только интересно все-таки, как эксплуатация нештатных размеров скажется со временем на ходовой? На подвеске, на подшипниках. Ну, и на разгонных характеристиках, опять же.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Взяла почти такую же, только чуть выше - 215/70, чтоб в клиренсе зимой не терять, с дисками СКАД. В выходные на шиномотнаж :)

доехал 29 до Москвы...резина класс,гололед и снег был по дороге....полет нормальный!!!!!!!!!!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья, вот и мои "пять копеек" по данной резине. Отъездил на штатном Dunlop 4 года, круглогодично по Москве и области, пробег правда авто не большой ~57 тыс км. Но штатка уже протерлась основательно. Лопатил форум, выбор был между BFG A/T, Yoko Geolander G012 (кажись такая) и TOYO.

BFG - на штатные 17" нет размера, так что попадаешь сразу и на диски, т.е. при цене покрышки в среднем 7000-7500, комплект среднечковый на 45 тыщ. выходит. Yoko на 17" от 8000-8500 за покрышку, а рисунок ничем особо от TOYO не отличается. С TOYO тоже пришлось помучится поискать, мало где есть в наличии. В итоге нашел 225/65 R17 по 6200 за покрышку. Дата производства ~45 неделя 11 года, годовалые колеса то бишь. Переобулся на штатные диски, встала отлично, на шиномонтаже сказали, что резина отлично балансируется, что порадовало конечно. Проехал где то 50 км. полёт отличный! Ямы неровности, стыки, рельсы, проглатывает на ура, снежную кашу гребет отлично, Планирую также на всесезоны и отъездить! Короче рекомендую! :good:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добавлю еще тот факт, что протектор всегда чистый. Снег, в каком бы он состоянии не был, не забивает его.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заказал Тойю А/Т, жду с нетерпением. Хотя все гололеды и снегопады в Нерезиновой и окрестностях штатка перенесла предсказуемо (т.е. при неспешном передвижении с хорошей дистанцией опасных ситуаций не возникало), возникли сложности с парковкой в сугробах, в которые превратился двор и прилегающие территории. Т.е. можно, конечно, достать лопату из багажника и откопать себе местечко, но за неделю это надоедает, потому что вечером на откопанное накануне место кто-то обязательно встает (письма под дворник с призывом не пользоваться плодами чужого труда не находят отклика у соседей). Штатка в рыхлом снегу ведет себя отвратительно, что немудрено - цепляться-то ей нечем. Очень надеюсь, что с Тоей будет попроще что в сугробах, что в летних выездах на речку/озеро/пикник и т.д. Шипы не рассматриваю, потому что в рыхлом снегу или на голом асфальте от них прока не вижу. Спасибо всем, кто отписался ранее в этой теме, за обмен опытом и фотографиями!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заказал Тойю А/Т, жду с нетерпением. Хотя все гололеды и снегопады в Нерезиновой и окрестностях штатка перенесла предсказуемо (т.е. при неспешном передвижении с хорошей дистанцией опасных ситуаций не возникало), возникли сложности с парковкой в сугробах, в которые превратился двор и прилегающие территории. Т.е. можно, конечно, достать лопату из багажника и откопать себе местечко, но за неделю это надоедает, потому что вечером на откопанное накануне место кто-то обязательно встает (письма под дворник с призывом не пользоваться плодами чужого труда не находят отклика у соседей). Штатка в рыхлом снегу ведет себя отвратительно, что немудрено - цепляться-то ей нечем. Очень надеюсь, что с Тоей будет попроще что в сугробах, что в летних выездах на речку/озеро/пикник и т.д. Шипы не рассматриваю, потому что в рыхлом снегу или на голом асфальте от них прока не вижу. Спасибо всем, кто отписался ранее в этой теме, за обмен опытом и фотографиями!

Я на Тойе с лета катаюсь не снимая, для нее не существует сугробов и т.д., я себя уверенно чувствую с ней в любую погоду. Главное без фанатизма!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дотянул смену резины до последнего))) Зато удалось потестить TOYO OPAT 225/70 R16 на зимних дорогах:

1. В сугробах двора я вне конкуренции - это и так понятно

2. При старте на светофоре в снежной каше очень забавно наблюдать за удаляющимися в зеркале заднего вида шипованными недоприводами.

3. На укатанных до льда поселковых дорогах (а как еще пробки объезжать?) любое неосторожное движение приводит к сносу/заносу, АБС тормозить не дает, в общем страшно.

Думаю если ездить по поливаемому реагентами городу, пару раз за зиму аккуратно выехать за город то резина вполне подойдет и для зимней эксплуатации. У меня же шило в одном месте, надо то на эльбрус, то в Финляндию. Я просто не готов ехать более 1500 км со скоростью 70 км/ч, мне нужны шипы на зиму.

В связи с этим вчера поставил шипованную TOYO OPIT ( http://www.shinservice.ru/catalog/toyo/win...25-70-R16/107T/ ) с дисками WIGER ( http://www.megatrack.ru/diski/wiger-sport-power/wgs1910 ))

Резина мэйдинжапан 25 неделя 12 года. На удивление обнаружил на дисках мэйдингермани и ростест, если честно за эти деньги ожидал чайну.

Брал резину 225/70 R16 и диски 6.5х16 ЕТ40 специально точно такого же размера что и летние, чтобы не делать сход-развал 2 раза в год

Полностью с вами согласен, езжу на ней уже 3-й сезон и зимой, и летом.

Резина хорошая, но вот только не на льду (

На днях заехал к знакомым в Немчиновку(немножко съехал со МКАДа ) и о, ужас, просто невозможно ехать. Дорога узкая, скользкая и нечищенная, ABS скрежещет, в общем брр.

Теперь и я подумываю о чисто зимней резине.

Как кстати ведёт себя Toyo Open Country I/T?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как кстати ведёт себя Toyo Open Country I/T?

Отлично ведет!

Правда один раз из глубокого сугроба меня уже вытаскивали, но это сам виноват :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давно здесь не появлялся.... :blush2:

Я на Тойе с лета катаюсь не снимая, для нее не существует сугробов и т.д., я себя уверенно чувствую с ней в любую погоду. Главное без фанатизма!

Ну АБСОЛЮТНО нечего добавить :pardon:

ПОЛНОСТЬЮ согласен (как одел, так и не снимаю) :yes:

+100 :good:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не понимаю как вы умудряетесь бесстрашно на ней ездить зимой.

На заснеженной обледенелой дороге абс трещит от одного только прикосновения к педали тормоза.

Это не очень приятно когда перед тобой машина уже остановилась, а у тебя все еще абс трещит, хотя и скорость до 20 и дистанция вроде безопасная.

Я тоже надеялся на ней проездить если не всю зиму то хотябы до серьезных морозов но не выдержал поставил зимнюю с середины декабря.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отлично ведет!

Правда один раз из глубокого сугроба меня уже вытаскивали, но это сам виноват :D

Ну вот и я тоже её взял - Toyo Open Country I/T 215/70 R16.

Первые впечатления: а чего ж я раньше то на A/T зимой корячился )

По льду, по мокрому укатанному снегу мне понравилось как идёт, оттормаживается хорошо.

По асфальту хорошо, но шумней чуток, на скорости где-то около 60-т.

По снегу едет вполне, конечно позубастей бы её, но и так вроде ничего.

Сначала хотел было 225-ю брать, но на зиму решил всё же поуже, да и подкрылки ещё у меня стоят.

70-ка на 16-м диске - вполне хорошо и мягко.

ЗЫ: A/T - это конечно хорошо, гораздо лучше штатного данлопа и сугробы ей нипочём, и на асфальте хорошо,

но вот только на льду/укатанном снегу она совсем никакая.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу