NAL-32

Поведение ксенона

35 сообщений в этой теме

Загорается

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Загорается

Значит всё правильно у меня. Вот теперь надо подумать, как от этого избавиться) 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот теперь надо подумать, как от этого избавиться

Не заморачивайтесь

Вы сколько раз в месяц моргаете дальним ?  

У меня на Хонде дальний - колхозный ксенон с лампами Philips и блоками Денсо. Моргаю им ну наверное раз 10 в месяц 

уже 7 лет работает и очень хорошо себя чувствует 

Главное после моргания - прожигайте лампы - чтобы они погорели минуты 3 в обычном режиме 

Изменено пользователем Goblin555
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такого явно быть не должно. У меня иногда (подчеркиваю - не всегда) после выключения двигателя корректор опускает фары в крайнее нижнее положение. Соответственно при запуске двигателя и преодолении первых пяти метров поднимает в исходное. Вот такие пироги...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Главное после моргания - прожигайте лампы - чтобы они погорели минуты 3 в обычном режиме 

Это типа помигал, а потом их зажег?) 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это типа помигал, а потом их зажег?
 

Именно !

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Именно !

Бред какой то.

Так они всегда горят.Особенно когда двигатель работает. А зачем прожигать,что бы они лишний год погорели,так они больше погорят.Только больше положенных часов,они светить толком не будут,а потом здесь будем темы раздувать,что ксенон плохо светит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю как у остальных, но на Х `12 года штатный ксенон работает очень лениво. Например, когда тестили кугу и еще что-то при включении там ксенон ходит активно вверх-вниз, ищет горизонтальную плоскость. На Иксе же увы, такого не замечается. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не у всех машин (фар) происходит тестирование линз. На Фордах у всех. На Ниссане не всегда,но происходит,видимо зависит от чего то не понятного.На своей я видел всего один раз.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Фольксвагенах тоже ксеноновые линзы при включении бегают туда сюда. Выглядит эффектно, но вопрос насколько это нужно.

На Т32 проверял работу автокорректора. На задний диван сажусь (106кг), через 2 секунды лучи фар опускаются на несколько сантиметров вниз. Выхожу, снова через 2 сек лучи поднимаются вверх.

Вполне достаточно чтобы встречку не слепить.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Бред какой то. Так они всегда горят.
 

Если они всегда горят, то ничего прожигать не надо. Данная процедура необходима тем, кто ездит к примеру, с включенными ПТФ в качестве дневного света и часто моргает ДАЛЬНИМ СВЕТОМ встречным предупреждая о засаде ГАИ, или сгоняя тихоходов с левого ряда :) 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только больше положенных часов,они светить толком не будут

Хорошо что вы знаете об этом, потому что некоторые клубчане продают свои бу ксеноновые лампы которым уже 8 лет (75 тыс км пробега) и при этом считают, что лампы проработали всего лишь половину своего срока :) 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На форде ездил с ПТФ,и постоянно моргал дальним (предупреждал).Ксенон себя чувствовал великолепно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ксенон себя чувствовал великолепно.
 

А кто то масло не меняет в течении 100 тыс км, и движок тоже работает ... Но не факт, что надо делать точно также.

Я высказал рекомендацию, которая основана на богатом опыте работы с ксеноном с 1998 года - как вы этим знанием распорядитесь - сугубо ваше дело :)  

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю как у остальных, но на Х `12 года штатный ксенон работает очень лениво. Например, когда тестили кугу и еще что-то при включении там ксенон ходит активно вверх-вниз, ищет горизонтальную плоскость. На Иксе же увы, такого не замечается.

Может у вас автокорректор не исправен, у меня машина 2008 года все ищет,и вверх и вниз.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу