Сколько работает сцепление?

[kto-to2003 4975]

сочувствую ,

я тогда так и понял, что маховик тоже у вас накроется, но не стал расстраивать,

на Т31 сумма ремонта у меня вышла покруче:

маховик я нашел за 34000 руб, а Дженсер предлагал за 67000!

всего вышло 86000 руб (13000 из них ушло на катание на тросе 580+30 км).

мне сальники не стали менять... да уж, главное, чтобы не потекли...

[Кро 0]

сочувствую ,

я тогда так и понял, что маховик тоже у вас накроется, но не стал расстраивать,

на Т31 сумма ремонта у меня вышла покруче:

маховик я нашел за 34000 руб, а Дженсер предлагал за 67000!

всего вышло 86000 руб (13000 из них ушло на катание на тросе 580+30 км).

мне сальники не стали менять... да уж, главное, чтобы не потекли...

С улыбкой вспоминаю ремонт сцепы на жигули, тогда казалось что 10000 за детали и ремонт дорого)))))))

Ещё мне сервисмэны сказали что есть мелкие проблемы, но уже по ходовой части - менять рычаг, подшипник ступицы и диски тормозные вроде как поизносились

Так что весной буду опять ремонтироваться, если раньше ничего не полетит

Но всё равно машиной доволен

P.S. в офф сервисе ремонт вышел бы примерно 90 000р. (только за маховик вынь да полож 52000)

[kto-to2003 4975]

мне еще и радиатор кондея менять (только стоимость его 16.500 не у официалов без работы), пробил прошлым летом, катаясь в Питер!

так что морду тоже лучше закрывать сеточкой!

[Казак 59 7]

Недавно опять появился этот самый запах, а появляется она при торможении и включенной печке. Если печку вырубить запаха не чувствуется.

Скорей всего запах идет от грязного салонного фильтра или загрязнённого осушителя катализатора.

[-S-Steve- 105]

загрязнённого осушителя катализатора

где такой находится?

мб испаритель кондера? оттуда обычно несет затхлыми тряпками и плесенью

может и на коллектор попадает, но не в таком же объеме, что б в салон из подкапотного тянуло.

мб колодочки паленые? а?

[shturvalin 6]

2004 год дизель 190 тыс пробег родное, полет нормальный, жесткое)

[Elwood64rus 0]

у меня стала 1 передача включаться с толчком... иногда нормально включается. это смертельно?

[skusi 0]

Такая же беда, в добавок три скорости 1-я, 2-я и 3-я включаются как-то нехотя, с непонятными толчками на ручку КПП, при чем после пробега по трассе км 50, все начинает работать нормально, но только до момента остывания авто. После все как раньше было описано. Сижу и жду "хороший стук всегда наружу вылезет" лишь бы не вытащил с собой еще чего.

Ч-трейл 2007 2,0 T30 МКП пробег 74000 (как написано купил 3 недели назад)

[Dima Krotov Arhara 1472]

Написал вот такое письмо (02.02.2012) в ЛУК , Валео , Крафт ТеХ .

Доброго дня , пожалуйста ответьте на вопрос - У кого в LUK можно узнать о планируемом/не планируемом начале производства следующего вида продукции .

Диск сцепления к автомобилям Ниссан Икс-трейл 2,0 бензиновый с МКПП после 2007 года до настоящего времени для Российского рынка .

По моим данным , уже производиться Корзина и выжимной , но могу ошибаться .

Лук ответил ...

Добрый день, Дмитрий,

сейчас мы поставляем для этой модели маховик 4150409100 и выжимной 5100111100.

Когда появится комплект сцепления - пока нет данных.

с уважением,

Дмитрий Лебедев

Региональный менеджер

ООО Шэффлер Руссланд

Россия, Краснодар,

ул. 40-лет Победы, 34, оф. 310

Тел.: (861) 277-75-57

lebeddit@schaeffler.com

www.schaefflerrussland.ru

www.schaeffler.com

Остальные пока ничего не написали . Слежу , жду .

[Сергей 1971 0]

как специально не хотят выпускать диск сцепления

[Alex Korv 690]

Настал момент - сцепление заменено в сборе (пробег 131 000 км). При замене выявились повреждения маховика, так как диск сцепления был стерт до заклепок, этими заклепками и "поранил" маховик. Итог - 9400 комплект сцепления+8500 работа; педалька стала нежная, машинка резвая Третий день привыкаю стартовать без перегазовки

[eclipsemmc 93]

Угу, я тоже поменял. Первые дня 3...4 мягенькая была. Сейчас стала жестче, но не на столько как оригинал. Почему... так и не понял. Сделал на всякий прокачку, ео все равно жестковато.

[Alex Korv 690]

Есть непонятный момент, в салоне чувствуется неприятный запах, но он не похож на запах паленого сцепления. На дорогах очень грязно - может быть поэтому?

[K.Kulikovskiy 335]

Есть непонятный момент, в салоне чувствуется неприятный запах, но он не похож на запах паленого сцепления. На дорогах очень грязно - может быть поэтому?

+1

поэтому

[eclipsemmc 93]

Саш, а сможешь описать какого рода запах? Спрашиваю потому как, после замены сцепы у меня тоже воняло, когда машина стоит скажем на светофоре, особенно после того, как покрутишь ее до 4000-4500 об/мин. Но запах не паленого сцепления точно. У меня замена сцепы совпала с заменой сальников раздатки и как вывод масла и по запаху я склонялся к запаху именно горелого трансмисионного масла от раздатки. Может действительно специфический запах имеет место быть после замены сцепы, типа притирается диск или что еще... а может просто совпадение. У меня сейчас этот запах практически сошел на нет.

[Alex Korv 690]

У меня замена сцепы совпала с заменой сальников раздатки и как вывод масла и по запах я склонялся к запаху именно горелого трансмисионного масла от раздатки. Может действительно специфический запах имеет место быть после замены сцепы, типа притирается диск или что еще... а может просто совпадение.

Очень даже может быть, так как этот запах - нечто среднее между запахом горящего масла и запахом горящей сцепы. Во время замены сцепления, как я понял, полностью снимают коробку (со сливом масла), кардан и задний редуктор (тоже со сливом масла). В обратном порядке это все ставится на место и вновь заливается масло, могли немного пролить на корпуса и т.д. Езжу много, агрегаты греются,и соответственно, могут таким образом "ароматизировать" Надеюсь, скоро этот запах улетучится. Я его замечаю только тогда , когда сажусь в машину и вылезаю из неё, так сказать "в сравнении" с другими

[Alex Korv 690]

Запах горелого масла оказался запахом горелого масла , которое сочилось из раздатки и скапливалось на защите. Хорошо, что во время очередного ТО-135 000 км, хорошие специалисты из очень хорошего сервиса увидели на защите картера нехарактерные масляные пятна и путем недолгих и легких размыщлений вышли на потеки из раздатки.

Дебилы, которые называют себя специалистами ОД из "РРТ-Казань" так "удачно" заменили мне сцепление, что после их стараний пришлось менять полный комплект сальников "раздатки", главного дифференциала и кардана. Итог - 2 недели простоя машины, 3 часа работы, 7800 рублей затрат (в том числе комплект сальников 5 шт., масло дифференциала 0,5 л, масло КПП 1,5 л), какое-то количество потрепленных нервов и мирриады матерных слов, выпущенных в эфир

[eclipsemmc 93]

Хех, прошел мой путь "неудачника" по замене сальников В своем отчете по замене сцепы писал, что надо быть аккуратнее с сальниками... блин, уж официалам-то этого не знать!

[big_rus51 0]

Доброго времени суток. Вылезла такая проблема: стоял в пробке, движение в горку с приличным уклоном. Под конец горы, при трогании на первой передаче, началось какое то подвывание под капотом, которое длится пару секунд при этом мощность не теряется. Минут через 10, после пробки в горку, подвывание при трогании больше не замечалось. Грешу на сцепление, так как иногда, задолго до этого, замечал запах палёного при остановках на светофорах. Но как я понял без разборки, визуально сцепление не проверить. А скоро в отпуск ехать 4 тыс. км. Не хочется в дороге встрять... Машина 2004 года, пробег 101000 км, 2.5 литра (QR25), купил 3 месяца назад, так что не знаю меняли ли там сцепление вообще. Подскажите на что я мог попасть: просто диск, выжимной подшипник, корзина или всё в сборе?

[Griroriy 1]

Написал вот такое письмо (02.02.2012) в ЛУК , Валео , Крафт ТеХ .

А чем их сцепление могло бы быть лучше других сцеп?